matix608

Czy Bose w A4 B6 Avant bedzie działać z Radiem Chorus II? Oczywiście przy zastosowaniu odpowiedniej wiązki odpowiedniej @kaju

WAUZZZ8E04A004600

WAUZZZ8E38A165805

Witam, wszystkich po trzech A4kach z związku z potrzebą posiadania większego samochodu, kupiłem A6 C7 polift 2016, 2.0 TDI Quattro 190km kod silnika CNHA Vin: WAUZZZ4G8HN025295 Zauważyłem że mam pęknięta tylną sprężyne. Jej numer OEM to 8K0 511 115 DM Wszędzie jest nieodstępny(totalnie nigdzie) żaden zamiennik. Jako że nie chce popełnić błędu, pytam was drodzy koledzy czy w związku z brakiem zamiennika (mojego numeru który wychodzi po VIN) moge kupić zamiennik numeru który różnicy się końcówka- zamiast DM jest DL A dokładnie 8K0 511 115 DL (zamienniki tego numeru są dostępne) Tutaj zamienniki występują i komplet z Sachsa kosztuje 320 zł za 2 sztuki numery tego Sachsa to 994 380, proszę tylko jakąś kompetentną osobę o informację czy moge tak zrobić w sensie zamontować tego Sachsa so swojego A6. Mam standardowe zawieszenie komfortowe 1BA Wrzucam również zdjęcia nalepki z kodami (są tam też kody wagowe) a tak wyglada moja aktualne sprezyna (posiada 1 pasek szary oraz 1 pasek pomarańczowy) będę bardzo wdzieczny za pomoc, na forum A6 praktycznie nie ma żadnej aktywności.

WAUZZZ4G8HN025295

WAUZZZF41HA021678

WAUZZZF41HA021688 WAUZZZF49HA048739 WAUZZZF45HA078885

Odgrzeje kotleta Czy ktoś mi wytłumaczy czym się różnicy tuner 4G0035056 od 4G0035061?

Zamierzam wymienić głośniki w swoim Audi A4 B8 FL Sedan na głośniki z B9 (Rozstaw śrub identyczny, trzeba tylko upiłować 3 plastiki) oraz kupiłem subwoofer z B8 o numerze 8T0035412 Moje pytanie jednak, na które nie znalazłem nigdzie dokładnej odpowiedzi. Są podobne tematy ale odpowiedzi są nie jasne. Muszę wymienić tuner na taki ze wzmacniaczem. I proszę tylko aby ktoś mi napisał numery OE tunerów jakich mogę szukać. Aktualnie mam u siebie 4G1 035 053 H

Cześć kolego mam pytanie ponieważ mam ten sam numer sterownika ABS co ty, przycisk autohold z jakim numerem kupiłeś na końcu? 8K1 927 225 C czy D Bo ja mam sedana b8 polift 2015 rok i zastanawiam się czy ten z końcówka C mi podejdzie

Dziękuję kolego zapytam jeszcze czy przy tym modzie nie musiałeś wymieniać modułu centralnej elektryki?

Kolego a powiedz mi panel o tym oznaczeniu jest z chromowanymi gałkami, biało czarnym wyświetlaczem i ma również grzane fotele tak? I jest z polifta ?

Witam wszystkich klubowiczów! Wpadła mi w ręce Audi A4 B8 FL 2015 rok sedan, chciałbym dołożyć jej grzane fotele (znalazłem już takie) jednak pytanie na które nie znalazłam odpowiedzi na forum ani u wujka Google Panel klimatyzacji. Jak to w polifcie mam panel z chromowanymi gałkami oraz wyświetlaczem już czarno białym (nie tym czerwonym brzydkim nie wiem nawet czy taki występował w b8 fl ale mniejsza z tym) Moje pytanie brzmi czy posiada kto wiedzę jakiego dokładnie numer OEM panelu klimatyzacji mam szukać? Na olx jest kilka: 8K2 820 043 AD 8K2 820 043 BB 8K1 820 043 T Dodatkowo handlarze z olx piszą że niektóre pochodzą z anglików (każdy się zapierał ze są takie same jak w wersji europejskiej) jednak bardzo dziękuję koledze @kaju który powiedział że absolutnie nie, ponieważ angielska wersja ma inny kąt nachylenia. Stąd moje pytanie drodzy forumowicze jakiego dokładnie oznaczenia szukać żeby dostać panel z wyświetlaczem do polifta z ekranem czarno białym, ze srebrnymi gałkami oraz grzanymi fotelami w wersji europejskiej? Będę wam ogromnie wdzięczny za pomoc z góry dziękuję.

JTMR63FV80J005869 Proszę o rozkodowanie z góry dziękuję

Proszę o rozkodowanie WAUZZZ8K7FA088925

WAUZZZ8T08A025497

WAUZZZ8T59A007319 WAUZZZ8T18A037061

Proszę jeszcze o jedno TRUZZZ8NZY1065924

Proszę o rozkodowanie TRUZZZ8NZX1025388

Mogę prosić o sprawne rozkodowanje WAUZZZ8E64A219074

Audi śmiga sobie już od 4 lat, na bieżąco wymieniane filtry i oleje, ostatnio zalałem Ravenola 5W40 i wcześniej wlałem płukanka Liquy Moly i zauważyłem poprae kultury pracy. Co 10 tysięcy jeżdżę na przegląd Gazu do Silesia Cars odpukać od 40 tysięcy nic z gazem się nie dzieje. Zaczął mi czasami falować silnik na wolnych obrotach tak jakby pracował tylko na 3 cylindry. Więc postanowiłem wymienic wszystkie Cewki. Wybór padł na Beru ZSE 051 co ciekawe kupiłem ostatenie 4 sztuki jakie były dostania gdziekolwiek, trochę to dziwne ale nie da się już ich nigdzie kupić...

Proszę o rozkodowanie WAUZZZ8E03A244910

440 zł dokładnie zapłaciłem komplet przód oraz tyl, kolor kwestia indywidualna ja chciałem żeby się wyróżniał od wszystkich czarnych przewodów. Co do wymiany to 3 kabelki bez problemu ale lewy tyl, gwint od przewodu idącego z samochodu poprostu się zjechał i nie mogłem go odkręcić a nawet gdybym go odkręcił to już bym go nie zakręcić więc musiałem uciąć rurkę jakieś 4cm i zarobić nową koncówke

Udało się też zrobić przód oraz wymienic plyn hamulcowy, wpadły też dystanse na przód 12mm i tył 15mm.

Jak narazie tyl siadł bo czasu brak na przód może w przyszłym tygodniu się uda Zaciski 288, po regeneracji, piaskowanie i malowanie proszkowe, nowe tłoczki, zestaw regeneracyjny, nowe śruby osłony tarcz również wymieniłem, Klocki Textar, Tarcze Rotinger GT Line mocno nawęglane