Skocz do zawartości

raqu43

Pasjonat
  • Postów

    108
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez raqu43

  1. raqu43

    Skrzypiące wnętrze

    u mnie cos w podobie, tez skrzypi jak jest cieplo. zima nic nie slychac. dawalem tu w DE do dwoch serwisow audi i..... nikt nic nie wiedzial, co to , skad i jak temu zaradzic.... stawiali na odboje od amorkow itp. ale niestety .... trzeba teraz z tym życ, bo juz nie mam sil....
  2. no ja mam do Ciebie jakies 25 km, mnie LEDY wyniosły łącznie ze wszystkim jakies 900 ojrasków... ale było warto , nie żałuję kolega Muskel1 też mi pomogl, za co jestem mu mega wdzieczny
  3. jest i castrol .... ostatnie miejsce...
  4. fajny test, moj Aral na 1 miejscu
  5. no dobra dobra rozumiem... jeszcze dwa pytania - czy podczas kodowania lub po, jest ryzyko schrzanienia czegos ? np. powrotu potem do starych świateł ? lub inne rzeczy ? widziałem także na ebay zamienniki oryginalnych lamp - np. firmy Hella, czy nie bedzie problemu z ich kodowaniem? czy tylko ORG kupic ?
  6. dzieki za info. kurde myślałem, że to proste - podłączam pod kostkę i za chwile śmigają "dynamiczne"... o co chodzi z tym kodowaniem ? przeciez jest komplecik kabelków ORG i jeszcze malo ?
  7. czy to wystarczy czy oprócz tego trzeba to jeszcze zaadoptować w serwisie audi ?
  8. ok, dzieki Pany za porady
  9. ok , dzieki za info. dobry ten olej ? lać to i nie zawracać sobie głowy motulem albo mannolem ?
  10. no dobra, teraz ja. Audi A4 B9 , 2.0 TDI CR , 150 km , DEUA, 2016 , przebieg 40.000 .... szukam dobrej oliwy 5w30....castrol raczej odpada, widze , że serwis audi zalewa mi taka oliwą . slyszeliscie o takim czyms ? zapodajcie cos dobrego jak to lipa.
  11. panowie co tak "cyka" ? samochod 4 lata a tu takie cos sie zaczelo... raczej to nie przegub. tu link do filmiku: https://drive.google.com/file/d/1OSMsiGT6BRON7npLwQfeCn2H62CcwZaW/view?usp=sharing DRIVE.GOOGLE.COM MOV_1.mp4
  12. raqu43

    Skrzypiące wnętrze

    bo to audi w końcu...tu wszystko jest dopracowane...
  13. ja bralem od Wandeja z forum komlecik. Cenę zrobił naprawdę dobrą no i oryginalne
  14. Lać Pentosin CHF 11S (G002000) i to jest najlepsze. Przetestowane. Wspomaganie chodzi jakby wyjechal z fabryki.koniec.kropka.
  15. raqu43

    Skrzypiące wnętrze

    no u mnie przejechane 30 tysi, kupilem niedawno w DE , bo tu obecnie mieszkam. I to samo , jak ruszam albo po zmianie biegów, jak zaczynam jechać coś stuka/trzeszczy niby to z tylu, niby z boku albo gdzies spod spodu i nie wiem co to. jak na moje ucho gdzieś jakieś plastiki trzeszczą naprężone albo coś, ale żeby coś od spodu ? oddalem do ASO w DE, początkowo mechanik posłuchał podczas jazdy ze mną i orzekł że to pewnie coś z odbojami amorków, że może za długie czy cos. Po dniu orzekli, że to sprawdzili i jest wszystko z tym ok, i sami nie wiedzą co tak stuka/trzeszczy....załamuje ręce. Czyli obstawiacie plastiki wewnątrz ?
  16. skoro niby 002 był tym "gorszym" , to dlaczego jeżdzę na nim 13 lat i nic sie nie dzieje.... ? a z tym "lepszym" to jak czytam, to jedna wielka, rosyjska ruletka.... ot, jak nie wiadomo o co chodzi, to wiadomo o co chodzi...
  17. miałem ten sam dylemat, na który wymienić. .. Kolor miałem zółty w zbiorniczku , od przepracowania, nie wymieniany od nowości... G004 z ASO czy LHM ? Postanowiłem jednak zaryzykować i ostatecznie postawiłem na Pentosin CHF11S (G002000) , na co chyba mało kto tu na forum się zdecydował... Na mieście gadali , że ponoć ten pentin był fabrycznie lany do naszych furgonetek..... Jeżdże juz na nim pół roku, wszystko pikobello, nic nie stuka , nic nie wyje, nic nie wycieka, żadne magle i takie bajery. Kiera wg mnie chodzi lżej o jakieś 20 - 30% . kolor zielony płynu aż miło popatrzeć. Zadowolony żem bardzo z niego i z siebie, żem na niego postawił, ot co. POLECAM
  18. Nie no, zgadzam sie z tym. Nie o to mi chodziło, że ORI to lipa , nie ma rożnicy i lepiej kupić jakiś tańszy zamiennik, bo po za przepłacać. NIE, jestem zadowolony, że wymieniłem cały komplet przód na Lema a nie jakiś zamiennik - śpię teraz spokojnie i wiem, że teraz na tym pojeżdzę i nie muszę co chwilę nasłuchiwać itp czy coś tam już szwankuje... w tej dziedzinie nie experymentuje. A co do mojej jazdy - jeżdzę niczym dziadek.. przy moim silniku 1.6 nie da się inaczej..
  19. Gdy kupiłem samochód mial 115 tys najechane - na przegladzie gosciu mi pokazal, że na tych całych gumach pojawiły się już pęknięcia, nie jakies tam straszne ale trza będzie sie liczyc niedlugo z wymiana.... zaznacze, że samochod jezdzil tylko u niemca, to chyba 115 tysi to nieduzo najechane jak na ORI myślę ? no ale że nic sie oprócz tego sie nie dzialo jakieś luzy itp. to wymieniłem komplet na LEMA dopiero przy 160. no i po wymianie na ORI....nie poczułem chyba żadnej różnicy w stosunku do starych hehe pewnie dlatego , że nie jestem jakimś znawcą tylko zwyklym kierowcą no i może dlatego że te stare ORI nie byly jeszcze takie złe albo dlatego że te i te byly ORI i nie było z czym porownać
  20. mi juz pyklo jakies 2,5 tys.km po wymianie oleju na pentosin CHF11S i jest pysznie... kiera lżej chodzi, zero buczenia, wycieków itp. bylo warto zaryzykować
  21. kto tanio kupuje, ten dwa razy kupuje.... dlatego od razu kupilem Lema, raz a dobrze. Fakt, na początku bolało ,ale teraz wiem, że było warto. Mam spokój.
  22. dobra robota u mnie przejechane 2 tysie na Pentosin CHF 11S i gra gitara
  23. moj kolega w swojej audi a6 , 2000r. , zaczął mięc dziwne jęki pompy....byl już pewny, że pompa do wymiany. olej od wspomagania nie wymieniany od nowości... mówił, że wymienil na org olej, jaki mu sprzedali...mówie mu, pokaż mi go. pokazuje mi febi 6161... mówie mu coś ty zrobił, rozszczelnisz układ tym, jak juz to 6162 powninieneś. On na to , że już jezdzi na nim rok czasu, nic sie nie dzieje , a jęki pompy ustały od razu... mając tego dosyc, wynieniłem u siebie dziś w b7 , pomimo że wszystko ok , olej na pentosin chf 11s, gdyz org nie wymieniany od nowosci, a byl zmieszany z 004 i z febi zółtym.... hmm kiera znacznie lżej chodzi, nic nie stęka pompa... zobaczymy co będzie dalej, gdyż za wcześnie na osąd, czy wycieki itp.... ale jestem dobrej mysli. dam znać, czy ryzyko się opłaciło
  24. znalazlem takie info na niemieckim forum.... G002 odpowiada dokladnie parametrom pentosin 11S.... dziwny zbieg okoliczności.... ? dla mnie wszystko jasne
  25. Wy forumowicze wiecie najlepiej, co tam niemiec leje do środka, dlatego Was pytam do skrzynii biegów też ponoć leją FUCHSA , bynajmniej u mnie, dlatego wymieniłem na niego i jest pysznie póki co
×
×
  • Dodaj nową pozycję...