YATES

Ten elektryk (znajomy uczciwy człowiek) napewno mi to wymienił ponieważ zamontował nowy potencjometr z osobnym wyłącznikiem elektronicznym,który dorobił koło przycisku RDS.Potencjometr kosztował zaledwie 9zł.Teraz już nie włanczam radia za pomocą potencjometru tylko tego przycisku.Ja podgrzeałem procesor zapalniczką-jeśli znów powtórzy się problem to podgrzeję mocniej i dłużej.

Myślał,że to tak wcześniej świeciło.Dziś się załamałem-właczam radio i znowu to samo.Chyba w warunkach domowych ten potencjometr dobrze działa ale jak auto stoi na zewnątrz to wszystko się pieprzy.Zdecydowałem ,że muszę podgrzać procesor.Właśnie rozkręciłem radio,wyjąłem mechanizm kasetowy i teraz nie wiem który procesor mam podgrzać ,bo tam są cztery.Trzy są duże i jeden malutki.Doradzcie który grzać zapalniczką. [ Dodano: 20-01-2007, 14:20 ] Hehe rozebrałem,podgrzałem i regulacja chodzi bez zarzutu.Mam nadzieję,że nie tylko na jeden dzień.Niepotrzebnie zmieniałem ten potencjometr ale niestety to fotum znalazłem o 1 dzień za póżno.

I dziś odebrałem radio Chorus -nowy potencjometr kosztował 9zł plus robocizna 15zł=24zł za wszystko.To chyba niewiele zapłaciłem .Regulacja głośności działa bez zarzutów ale jest jeden malutki problem-nie wiem czemu cały czas świeci (nawet jak wyjmę kluczyk i zamknę auto ) na czerwono podświetlanie wyświetlacza.Mam nadzieje,że nie pobiera to dużo prądu i nie rozładuje mi to akumulatora

Ja wkońcu w piątek jadę po odbiór radia-ciekawe ile mnie to będzie kosztować :/ Trochę żałuję ,że go dałem do naprawy,bo mam w domu prawie nieużywane radio Symhony i chyba znalazłem fachowców którzy mogliby po małej przeróbce Klimatronika wstawić mi je do mojej Audini.

A ile Cię to kosztowało ?? Mnie narazie elektryk za 3 dni roboty nie wziął ani grosza,bo stwierdził,że jak nie naprawił to nic nie weżmie.Za 2 dni oddaję moją Audiczkę do innych podobno bardzo dobrych fachowców.Powiedzieli mi,że mieli ostatnio taki przypadek i uporali się z tym w ciągu dwóch dni.Jestem jeszcze dobrej myśli. [ Dodano: 05-02-2007, 16:36 ] Dziś odebrałem moje Audi od drugiego elektryka i licznik nadal nie chodzi.Chyba poczekam aż się ociepli,bo dziś w słoneczku w temp. około 9 stopni licznik zaczął dobrze chodzić już po przejechaniu 1km.

Raczej spodziewałbym się wydatku rzędu 400-500zł plus oczywiście praca elektryka

A czy jest możlwość w Audi z Chorusem założyć Symhony ( jest dużo większe ) ???? Co trzeba byłoby przerobić i czy to skomplikowane ? Może jest na śląsku lub podbeskidziu osoba która zrobiłaby coś takiego ????

Niestety musiałem kupić takie,bo to było Audi od mojej siostry,a sytuacja rodzinna tego wymagała.Poza tym kupiłem go w całkiem dobrej cenie-w tamtym roku 2000 rok,wersja Avant 1,9 Tdi za 28 tysięcy.

Jesteście naprawdę super ale mi chodziło o jakąś silikonową tasiemkę np brązową którą mógłbym uszczelnić tę brzydką szczelinę pomiędzy zaślepką,a resztą tapicerki.Można wogóle coś takiego dostać ???????

A mógłbym prosić jakiś link na aukcje z tego typu materiałami ??????

Miałem wystrzeloną prawą poduszkę aierbag.W tej chwili mam założoną zaślepkę ale musiał robić to straszny partacz gdyż szczeliny pomiędzy zaślepką,a tapicerką są duże i nierówne (wygląda to wrednie ).Nie orientuje się ktoś gdzie można dostać takie paski (różne kolory ) silikonowe,które założyłbym w miejsce tej brzydkiej szpary ???

Jeszcze nie odebrałem-we wtorek jadę po odbiór to wam napiszę ile mnie to kosztowało. [ Dodano: 14-01-2007, 20:51 ] A ile w przybliżeniu może kosztować taki potencjometr do Chorusa ?

A ja dziś dzwoniłem o elekrtronika,który naprawia mojego Chorusa i powiedział mi,że to wina potencjometra,a nie jakiegoś procesora.Już kupił potencjometr,zrobił próbę i podobno po wymianie regulacja głośności działa poprawnie.

Co znaczy ten FIS ????

Mi dobry elektronik robił z tym 3 dni i powiedział,że jakiś procesor jest walnięty i niemożliwa jest naprawa :/

A ile Cie kosztował nowy licznik + założenie i gdzie go kupiłeś ?

A nieda się załatwić używki i poprostu jej wstawić bez składania ?? Czemu trzeba z dwóch używanych robić jeden sprawny ???

Mam to samo tyle,że mi na początku wogóle nie działają,a dopiero jak auto sie porządnie nagrzeje zaczyna sie "dyskoteka",a po dłuższej jeżdzie zaczynają chodzić prawie poprawnie.Jak rozwiązaliście ten problem ? Wymiana na nowe ?

Niewiem czy już szukać nowego licznika czy jeszcze da się coś z tym zrobić.Może miał ktoś podobny problem i podzieli się ze mną jak go rozwiązał.Mój problem jest następujący-jak było lato,jesień licznik wraz z podświetleniem działał bez zarzutu.Problem zaczął się od pierwszych mrozów.Jak odpalam autko to licznik wraz z podświetleniem całkowicie nie działa-wszystkie wskazówki są na zero.Po przejechaniu 10-15 km ( w zależności od zewnętrznej temperatury powietrza ) ,kiedy auto jest już rozgrzane licznik zaczyna migać,wskażnik prędkości i obrotomierza skacze góra-dół,a następnie po 2-3 minutach zaczyna chodzić jak należy.Byłem już u elektryka,przelutował mi wszystkie łączenia i nic to nie dało.Powiedział,że padł jakiś układ scalony i trzeba poszukać nowego licznika.Bardzo proszę o jakieś porady.

Dzięki serdeczne..Jak tylko radio wezmę za kilka dni z naprawy potencjometra to będę się z tym bawił.

Czy miał ktoś może kłopoty z regulacją głośności w radiu Chorus ?? U mnie nie można regulować tą gałką,bo albo idzie bardzo głośno albo przesadnie cichutko. Słyszałem,że to bardzo częsty przypadek w tym radiu.Jeśli ktoś miał taki problem i się z nim uporał to napiszcie mi szczegóły.Czy to wina zabrudzonego potencjometra ? [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 11-01-2007, 22:05 ] To już było kilka razy omawiane, nie chciało Ci się szukać jak wbić kod do radia. Widzę, że tego też nie. Temat zamkniety i zapraszam do przejrzenia forum. Odkluczyłem temat, bo było na temat concerta: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=1277 Może Ci ktos cos innego napisze na temat chorusa. i ja szogunowi wierze, hyhy. Link już nawet Ci znalazłem

Mam pytanko jak dokładnie wbić ten kod w Chorus.Mam rozumieć,że po wciśnięciu RDS + TP należy wbić czterocyfrowy kod ? A jakim przyciskiem następnie go zatwierdzić ???