YATES

Może ktoś wie ile znaków zawierać ma numer licznika w B5 - 9 czy 10 ??

Skąd się o tym dowiedziałeś ? Ja mam B5 z 2000 roku 104 kkm przebiegu i narazie wymieniłem jeden prawy-górny wachacz.

Gdzie kupić w Polsce Mobila aby mieć 100% pewność,że jest nie podrabiany ???

martin czy mógłbyś sprecyzować na czym polega ta przeróbka pinów ???

Czy ktoś orientuje się czy można zastąpić zepsuty licznik JAEGER licznikiem VDO (mają ten sam numer) ???

Miałem podobnie.Sprawdz czujnik położenia wałka rozrządu VAG-iem.

Ale ciekawi mnie ta zależność np porównując jazdę po takiej samej drodze dwoma A4 : 1) Koła 15 cali 2) Koła 18 cali .Które bardziej obciążają zawieszenie ? Zawsze wydawało mi się,że czym szersza opona tym lepiej dla zawieszenia ponieważ przykładowo opona szer.205mm lub więcej niektóre mniej rozłożyste dziury bieże całą swoją szerokością i praktycznie zawieszenie w takim przypadku nie cierpi,a opona 195mm wpada do takiej dziury.

Zastanawiam się ,bo z dyskusji wynika ,że im większe felgi tym bardziej cierpi zawieszenie.Czy to prawda ???

To dobrze,bo 4 litrowa bańka Mobil S starczy w zupełności i jeszcze zostanie troszkę na dolewkę.

A ile wchodzi oleju do 1,9 TDI 115KM ????

Mam pytanko.Czy spasuje do mojej Niuni taki licznik http://allegro.pl/item175929923_licznik_audi_a4_a6_duzy_fiz_komputer_diesel.html I jeszcze jedno-czy oprócz kodu do imobilajzera będę coś jeszcze potrzebował od sprzedającego aby zaprogramować moje stare kluczyki aby wszystko chodziło dobrze??? A może nie trzeba kodu i można to zrobić na zasadzie zgrania pamięci ze starego licznika do nowego ??? Bardzo proszę o jakieś cenne rady,bo już ponad pół roku jeżdzę bez sprawnych zegarów i mam już tego dość.Dodam jeszcze,że sprzedawca podał mi nr licznika 8DO 920 930 J,a ja mam taki sam tylko bez tej ostatniej literki "J".

Pomóżcie,bo nie wiem jaki licznik licytować.W mojej A4 Avant 1,9 TDI 115KM z 2000 roku jest licznik z 1/2 FIS czy pełen FIS ???? Który z tych dwóch będzie pasował http://allegro.pl/item173642965_licznik_audi_a4_a6_tdi_fis_zegary_okazja_.html Zdjęcie z lewej czy prawej strony ekranu ???

Przepraszam ale nie orientuję się co to jest ten "2 din " ,jak to wymienić i czy warto ( jaki koszt ) ????

Znalazłem wkońcu problem na elektrodzie.Okazuje się,że to jakiś padnięty procesor Motoroli,który trzeba wymienić.A może by tak do niego dojść i go lekko podgrzać zapalniczką tak jak w radiu Chorus ( problem regulacji głośności mi wtedy zniknął ) ???? http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=627179&highlight=licznik+audi&sid=b991abf587ad2b1b225a8a68f067b355

Nie twierdzę,że Audi jest kiepskim autem,bo byłaby to nieprawda.Układ jezdny,silnik,blacha,komfort,wyposażenie to I klasa ale auta tej klasy za tak duże pieniądze nie powinny mieć takich częstych awarii elektryki.

Czyli mam rozumieć,że jeśli uda mi się znależć dokładnie taki sam licznik tego samego producenta to jest szansa skopiować zawartość pamięci ??? A stare kluczyki będą wtedy kompatybilne z nowym licznikiem ????

Nie rozumiem do końca.A jak mi wejdą te inne,nowe kluczyki do mojej starej stacyjki ?????

To znaczy,że jeśli kupię jakiś używany licznik np za 500zł to jeszcze muszę ponieść koszt około 400zł za wymianę transpordera w kluczykach ???? A nie można ze starego licznika przenieść imobilajzer do nowego ?????

Już brak mi do tego licznika sił.Od 6 miesięcy szwankuje,byłem już u trzech dobrych elektryków i nic.Każdy mówi,że trzeba wymienić,a ja jestem pewien,że nie jest całkiem uszkodzony ponieważ jak jest ciepło,jak świeci słoneczko to zaczyna dobrze działać po 2-3 min jazdy,a kiedy zimno to przejadę nawet 30km i nie ruszy.Marzy mi się Audi A4 z solidną japońską elektryką.Niestety elektryka i zawieszenie w naszych A4 nie jest warte ceny jaką się płaci za to auto.

A może mi ktoś wkońcu napisze jak rozebrać taki licznik żeby nie uszkodzić niczego -szczególnie szybkę przednią i najgorsze te wskazówki ???

Dziś wyjąłem licznik w celu odpisania jego numeru fabrycznego potrzebnego mi do kupna jakiegoś sprawnego licznika.Jak założyłem go spowrotem i odpaliłem auto to świeci mi kontrolka hamulca ręcznego mimo,że jest niezaciągnięty.Jak go zaciągnę to kontrolka ta świeci jeszcze mocniej.Gdzie szukać przyczyny - 1) W jakiejś wtyczce z tyłu licznika (może się poluzowała) ?? 2) W czujnikach znajdujących się zapewne w tylnych kołach ?? Proszę o jakieś rady. [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 07-03-2007, 20:26 ] temat poprawiony

A jeśli wymieniam licznik na taki sam z powodu awarii poprzedniego to też trzeba programowac kluczyki i wymienic transponder w kluczykach ????

Jak rozebrać wyjąć i rozebrać licznik żeby niczego nie uszkodzić ?? Jeśli ktoś już kiedyś to robił to prosiłbym o radę krok po kroku .Licznik z 1,9 Tdi typ JAGER B5 po lifcie (zegar w obrotomierzu cyrowy).

Wiki mam pytanko-jak się sprawdza temperaturę na klimatroniku ????

Niestety wszystkie luty już zostały poprawione przed dobrego elektryka i nic to nie dało.Dziwne jest to,że jak jest ciepło to licznik już po przejechaniu 1km zaczyna działać,a jak zimno to trzeba jechać conajmniej 30km.Wniosek jest taki,że nie jest jeszcze chyba całkiem padnięty.Chyba będę musiał poczekać na ciepłą wiosnę i lato. :confused: