YATES

Po kiepskim oświetleniu wnioskuję,że moje H7 są najmniejszej możliwej mocy.

No przecież do tych lamp jako mijania pasują tylko H7 inne nie podejdą.

Mam H7 ,a lampy chyba Valeo.Nie wiem czemu się takie zmatowienie pojawiło

Mam taki problem.Na szkiełku obydwu reflektorów przednich,idealnie na wysokości świateł mijania mam zmatowienie ,które znacznie osłabia strumień światła.Jak myślicie da się to czymś usunąć czy należy rozglkądać się za nowym kompletem relektorów ??? Kolejny raz trzeba poprawić temat za Ciebię [spedyt]

Mam pytanie przede wszystkim do właścicieli B5 z tapicerką jasno - brązową.Jeśli kierownicę macie też w kolorze brązu to jej środek (airbag) macie w tym samym kolorze czy czarny ??? Pytam,bo mam do kupienia airbag razem z kierownicą za 180zł tylko,że wszystko w kolorze czarnym,a tapicerkę mam jasno-brązową.Nie mam pojęcia jak jest oryginalnie dobrane aby pasowało to do siebie.

Do chołek_płock. Po pierwsze pożądny olej MOTUL nie kosztuje 250zł,a 190-200zł http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,16625.0.html . Po drugie jest go 5 litrów czyli myślę,że o litr więcej niż w tańszych olejach " też spełniających normę".Litr więcej to conajmniej 40zł gratis.Wychodzi,że za 4 litry Motula płacimy około 160zł.Jak dodamy do tego,że na takim oleju z wyższej półki możemy zamiast 10 000km zrobić do 15 000km to wychodzi ogólny koszt na takim samym poziomie nie licząć łatwiejszego rozruchu w zimie,cichszej pracy silnika,mniejszego ryzyka uszkodzenia turbiny,znikomego zużycia oleju.Przy sprzedaży autka napewno większą zachętą będzie naklejka z MOTULA niż z Lotosa.Ja osobiścioe nie kupiłbym TDI który był zalewany olejem z niższej półki.

No święta prawda ale wychodzi z tego wniosek,że te oleje Motula z allegro za 140-150zł / 5l to są produkty półsyntetyczne,a to,że ktoś dopisał przy nich normę 505.01 nie musi być prawdą.Olej Motul full syntetyk przeważnie kosztuje około 200zł np. http://moto.allegro.pl/item231264798_motul_specyfic_505_01_5w40_5l_f_ra.html http://moto.allegro.pl/item239368683_motul_specific_vw_505_01_5w_40_5l_f_ra_vat.html http://moto.allegro.pl/item241560617_motul_specific_505_01_5w_40.html Jak widać cenę wszyscy mają taką samą.Więcej produktów z normą 505,01 nie znalazłem na allegro.

OK kupię te rzeczy i postaram się założyć.A gdzie oprócz ASO i allegro można kupić taki komplet tzn. można kupić wymienione cześci jako nowe poza ASO ?

Napinacze też są oczywiście wystrzelone.A więc poduszki,sensor ( jeden czy dwa ? ),napinacze i coś jeszcze ??? Taśmę też ?

Hugo przecież pisałem,że full syntetycznego nie znajdziesz poniżej 200zł,a Ty mi dałeś link do półsyntetyka Motul z normą 505.01.Wejdz na ten link i przeczytaj wyrażnie pisze "OLEJ PÓŁSYNTETYCZNY !!! " Czytajcie dokładnie ogłoszenia z allegro - ten za 130-140zł to jest PÓŁSYNTETYK.Podajcie mi choć jeden link z allegro Motula full syntetyka z normą 505.01 poniżej 200zł. Zresztą należy uwierzyć w cenę 200zł za 5 litrów bo tu mamy zniżki u dystrybutora tej marki oleju z Krakowa i tam cena 5 litrów jest na poziomie 195zł.Zobaczcie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,16625.msg194813.html#new

Ja ostatnio śledzę ceny olejów na allegro i nie widziałem jeszcze Motula 505.01 poniżej 200zł za 5 litrów no chyba ,że półsyntetyk.

Mam auto z wystrzelonymi poduszkami : kierowcy i pasażera.Wkońcu postanowiłem zainwestować w bezpieczeństwo i założyć jakieś poduszki tylko słabo orientuję się w temacie. Doradzcie mi co należy dokupić oprócz samych airbagów - np. taśma,sensory,kable.Gdzie kupiłbym taki komplet i ile w przybliżeniu mogłoby mnie to kosztować ??? Czy opłaca się kupować na allegro,a jeśli nie to gdzie taki komplet oprócz ASO można nabyć ??

Ja kupiłem na allegro listwę 9mm, 8 metrów - 45zł i narazie zrobiłem tylko dół - powiem szczerze,że wygląda dużo ładniej szczególne przy ciemnym kolorze nadwozia.

Do Twojego 1Z na allegro przegub Lobro kosztuje 149zł http://moto.allegro.pl/item239817598_lobro_nr_1_na_swiecie_audi_a4_a6_vw_passat_superb.html

Doradzcie mi czy mam padnięty termostat czy czujnik.Zapalam auto,obserwuję kanał 49 i 51 na climatroniku.Na kanale 51 temperatura silnika rośnie i po około 8 minutach jazdy osiąga 90 stopni i tak pozostaje czyli wszystko w porządku.Gorzej jest na kanale 49 - po zapaleniu auta temperatura rośnie do około 70 stopni,a póżniej przez cały czas powoli spada i jak auto sie już nagrzeje to wtedy spada do uwaga ................... wartości -10. Co jest grane - termostat czy czujnik ???

Przy delikatnej jeżdzie w większości na 4 biegu około 8-9 minut po 8km.

Czy te http://allegro.pl/item228243713_audi_a4_99_01_4xringi_soczewki_elekt_reg_chrom.html to są lampy firmy Sonar ????

Ja chciałbym to zrobić ( zmiana z pół na pełny syntetyk) ze względu na pompowtryski do których powinien być olej z normą 505,01,a taką normę chyba mają tylko full syntetyki.Obecnie jeżdzę na Mobil-u z normą 505.00.

Odkręć górną osłonę silnika i zobacz czy taki czrno-biały wężyk się nie odłączył od tego zaworu.Mi dwa razy spadł i musiałem go nasówać.

Sterowanie zaworem recyrkulacji spalin http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,9689.0.html

Przystaw magnes i sprawdz.

Tez tak myślę, nie opłaca się,lepiej odpalić samochód i jechać do sklepu bo np. na tej w/w aukcji (11zł + 8,5zł= 19,5zł) przepłacisz jakieś 3zł :>

Bo do wymiany jest łożysko z jednej strony.

Wsumie to nie mogę powiedzieć czy światła są słabe czy silne,bo jeszcze nigdy nie były dobrze ustawione.Świecą tak słabo jak robaczki świentojańskie.Mam żarówki H7 więc jak je odowiednio ustawię to powinny świecić dobrze.

Myślę,że to łożysko w kole.