YATES

Masz http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,5295.0.html

Jeśli mogę się wtrącić co myślicie o moim przypadku.Zapalam auto,włanczam kanał 49 i jadę.Temperatura idzie do góry do około 75 stopni ( silnika na kanale 51 jest już równe 90 stopni i tak zostaje) . Jadę dalej i temperatura spada równomiernie do 0 ,a następnie do -1,-2 i zatrzymuje się do końca jazdy na -10.Termostat czy czujnik ???

Wolę nie pisać.To mój znajomy partacz :>[br]Dopisany: 21 Sierpień 2007, 21:52 _________________________________________________Zrobiłem to taką taśmą http://moto.allegro.pl/item228794047_listwy_listwa_chrom_8_metrow_szer_9_mm_tanio.html Przy okazji okleiłem ozdobną,poziomą listwę pod kokpitem i z zewnątrz obramówki okien ale tylko dół.Efekt ocenicie za parę dni jak wrzucę fotki.Mam nadzieję ,że się wam choć trochę spodoba.Jedno jest pewne - będzie to 100 razy lepsze niż było :>[br]Dopisany: 04 Wrzesień 2007, 17:27 _________________________________________________Oto fotka mojej pracy.Oceńcie prosze. http://img231.imageshack.us/my.php?image=dscn1847yi5.jpg

Nie martw się - ja mam to samiutko.Czasami jeszcze w dole wyświetlacza coś dam rady przeczytać ale jest coraz gorzej.Hmm firma Audi,auto luksusowe za wielkie pieniądze i oprócz wielu standartowych problemów z zawieszeniem,silnikiem,napędem,skrzyniami biegów nawet są problemy z takimi duperelami jak nieczytelny wyświetlacz i regulacją głośności w radiu firmowym Chorus ( nie sa to problemy jednostkowe).Skąd Audi wypracowało sobie tak dobrą opinię.Podobno nic się nie da z tym zrobić choć w jakimś poście ktoś zasugerował,że jest jakich fachman na allegro który za 500zł to naprawia.

bakrzych czy też ostatnio wymieniałeś olej na Motul 505.01 ?? Jak uważacie czy u autora tego tematu uszkodzenie turbiny może być spowodowane wymianą oleju z niewiadomego na syntetyczny Motul 505,01 ???

A jak odkręcę te dwie śruby to będę mógł już zdjąć kierownicę ? Strasznie mi skrzypi przy skręcaniu ale dzwięk ten słychać nie na dole przy nogach tylko u góry.A może da się zdjąć jakiś plastik ( ten przy stacyjce) i tam popsikać WD40 albo wstrzyknąć tam trochę oliwy ???

Jakim śrubokrętem odkręca się te dwie śruby,bo nic tam nie widać ???

Czego się chcesz pozbyć ??? Jeśli chodzi o radio to musisz go wyjąć i sprawdzić czy wszystkie kabelki masz podłączone.U mnie podtrzymanie pamięci było na kabelku + ale to było w CLIO.

Miałem to samo w CLIO.Myślę,że nie masz podłączonego jednego kabelka który daje stale prąd z akumlatora i podtrzymuje pamięć. Zanim upomną Cię moderatorzy to w I kolejności radzę Ci poprawić temat.

Ja sobie z tym poradziłem, dałem dość dużo silikonu w sprayu w szczeliny, jak narazie jest cicho Napisz dokładnie w które szczeliny ???

A może ktoś uporał się z wyrażnymi trzeszczeniami w okolicach pionowych słupków tam gdzie znajdują się pasy bezpieczeństwa (pomiędzi przednimi i tylnymi drzwiami) zarówno z lewej jak i z prawej strony ???

Hmm teraz mam wątpliwości czy zmieniać z półsyntetyka Mobila na ten Motul 505.01.Wstrzymam się jeszcze z kupnem do momentu aż roztrzygnie się Twój przypadek.Niestety nic Ci nie doradzę w sprawie logów,bo nie jestem fachowcem od tego.Jak coś będziesz wiedzieć to odrazu napisz.

Na jakim wcześniej jeżdziłeś oleju ? Gdzie kupiłeś ten MOTUL ??

Też mam to samo już od dawna i wydaje mi się,że ten dzwięk wydaje tłumik.

To jest extra http://allegro.pl/item241698793_pioneer_deh_p4900ib_nowosc_2007_supersprzedawca.html

My też MOTULA nie kupujemy w hipermarkecie lub na stadionie 10-lecia tylko ze zniżkami od dystrybutora więc też mamy pewność co do jego autentyczności. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,16625.msg196820.html#new

Też mam podobny problem.Ile taki przerywacz kosztuje w przybliżeniu do B5 po II lifcie ?

To jest coś takiego http://allegro.pl/item243441518_grundig_scd_2493.html Mi się osobiście nie podoba.[br]Dopisany: 12 Wrzesień 2007, 23:51 _________________________________________________To http://allegro.pl/item241698793_pioneer_deh_p4900ib_nowosc_2007_supersprzedawca.html jest super.Kupiłbym go ale nie jestem pewny czy podejdzie do mojej B5 z 2000 roku.Może ktoś je wstawiał do B5 i pochwali się efektem.Obecnie mam kasetowego Chorusa ale uważam,że Audi bez CD to jak weekend bez panienki :>

Po kiepskim oświetleniu wnioskuję,że moje H7 są najmniejszej możliwej mocy.

No przecież do tych lamp jako mijania pasują tylko H7 inne nie podejdą.

Mam H7 ,a lampy chyba Valeo.Nie wiem czemu się takie zmatowienie pojawiło

Mam taki problem.Na szkiełku obydwu reflektorów przednich,idealnie na wysokości świateł mijania mam zmatowienie ,które znacznie osłabia strumień światła.Jak myślicie da się to czymś usunąć czy należy rozglkądać się za nowym kompletem relektorów ??? Kolejny raz trzeba poprawić temat za Ciebię [spedyt]

Mam pytanie przede wszystkim do właścicieli B5 z tapicerką jasno - brązową.Jeśli kierownicę macie też w kolorze brązu to jej środek (airbag) macie w tym samym kolorze czy czarny ??? Pytam,bo mam do kupienia airbag razem z kierownicą za 180zł tylko,że wszystko w kolorze czarnym,a tapicerkę mam jasno-brązową.Nie mam pojęcia jak jest oryginalnie dobrane aby pasowało to do siebie.

Do chołek_płock. Po pierwsze pożądny olej MOTUL nie kosztuje 250zł,a 190-200zł http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,16625.0.html . Po drugie jest go 5 litrów czyli myślę,że o litr więcej niż w tańszych olejach " też spełniających normę".Litr więcej to conajmniej 40zł gratis.Wychodzi,że za 4 litry Motula płacimy około 160zł.Jak dodamy do tego,że na takim oleju z wyższej półki możemy zamiast 10 000km zrobić do 15 000km to wychodzi ogólny koszt na takim samym poziomie nie licząć łatwiejszego rozruchu w zimie,cichszej pracy silnika,mniejszego ryzyka uszkodzenia turbiny,znikomego zużycia oleju.Przy sprzedaży autka napewno większą zachętą będzie naklejka z MOTULA niż z Lotosa.Ja osobiścioe nie kupiłbym TDI który był zalewany olejem z niższej półki.

No święta prawda ale wychodzi z tego wniosek,że te oleje Motula z allegro za 140-150zł / 5l to są produkty półsyntetyczne,a to,że ktoś dopisał przy nich normę 505.01 nie musi być prawdą.Olej Motul full syntetyk przeważnie kosztuje około 200zł np. http://moto.allegro.pl/item231264798_motul_specyfic_505_01_5w40_5l_f_ra.html http://moto.allegro.pl/item239368683_motul_specific_vw_505_01_5w_40_5l_f_ra_vat.html http://moto.allegro.pl/item241560617_motul_specific_505_01_5w_40.html Jak widać cenę wszyscy mają taką samą.Więcej produktów z normą 505,01 nie znalazłem na allegro.