YATES

W PD-kach z 2000 roku jest katalizator ??

Ja w moim AJM mam średnie zużycie pokazywane przez FIS na poziomie 6,8-7,0 l/100km ,a faktycznie pali o jakieś 0,8-0,9 l mniej.

Niestety MTU napisało mi,że liczy zniżki na osobę,a nie na samochody więc mimo dwóch równolegle ubezpieczonych samochodów w czerwcu mogę liczyć na dodatkowe 10% zniżki

A u mnie nie dość ,że skrzypi to jeszcze się zacieła i od dawna nie naciąga jej sprężyna ( tkwi w jednym punkcie) .Może ktoś wie co z tym zrobić,bo przez to jest taka obwiśnięta. Miałeś komunikat, że to jest stary topikZignorowałeś go.

Hmm w LINK4 jak ostatnio pani dzwoniła to mówiła mi,że za każde auto ,które rok bezszkodowo przejeżdzi należy się zniżka 10% czyli za dwa auta powinno wzrosnąć o 20%.Ciekawe jak jest w MTU ?? Właśnie posłałem zapytanie do irmy MTU i czekam na odp.

W tamtym roku w czerwcu w tym samym dniu ubezpieczyłem w OC dwa samochody,które sa na mnie zarejestrowane mając 30% zniżki.Moje pytanie jest następujące - czy w tym roku dostanę dodatkowe 10% zniżki czy może ze względu na równoległe ubezpieczenie dwóch aut dostanę 20% ( 2x 10% ) czyli miałbym wtedy 50% ( oczywiście w przypadku bezszkodowej jazdy obydwoma) ??? Proszę o jakieś sugestię osób,które miały podobną sytuację. PS ubezp. w MTU.

Ja już od 8 miesięcy jeżdzę z uszkodzonym JAEGEREM.Tam jest walnięty procesor Motoroli HC08.Koszt naprawy to około 500zł w firmie ze Śląska www.lptronic.eu .Muszę wkońcu oddać im ten licznik do naprawy.

Ja już jeżdzę z pukającym przegubem ponad rok.Mechanik mi mówił,że można jeżdzić jeszcze na tym tylko żebym uważał na ostrych zakrętach.Ciekawe ile mi to jeszcze uciągnie ???

Chodzi o sklejkę drewnopodobną,która jest po bokach stołu bilardowego .Trochę Super Glue mi się wylało i jak to chciałem zebrać to rozmazałem.

Może ktoś wie jakim preparatem zmyć z płaskiej,gładkiej powierzchni rozmazany klej Super Glue ????

To super -na pewno skorzystam.A skąd jest ten tapicer ????

Zaśłepkę od poduszki pasażera.Wsumie mam ją już założoną ale została taka nierówna szpara i chciałbym aby tapicer coś z tym zrobił żeby jakoś wyglądało.

Szukam tapicera samochodowego na Śląsku.Może da mi ktoś namiar.

Zapomniałem dodać,że to spalanie na trasie z Niemiec na poziomie 5,3l/100km mogło być znacznie mniejsze gdybym pod Wrocławiem nie stał godzinę w długim korku samochodów powracających z długiego weekendu.

Ile płaciłeś za napełnienie czynnikiem ,bo chyba muszę to zrobić ????

Ale to fakt- w Niemczech tankowałem do pierwszego wybicia,przejechałem 1000km zatankowałem na Shelu i weszły nieco ponad 53l ropy. Może dlatego,że nalana była porządna niemiecka ropa i dlatego tak mało spalił.W drugą stronę jadąc na polskim paliwie spalił dużo więcej ale to dlatego,że ciągnął pustą przyczepę o wadze 700kg.

A dużo kosztują te nowe zegary do mojego samochodu ???

Więc przedstawię Ci mój problem.Jeśli byłbyś w stanie mi coś doradzić byłoby super.Mój problem jest następujący : Mam licznik JAEGER z Audi A4 1,9 TDI 2000r.Nr licznika 8D0920930.Już na 99% wiem,że uszkodzony jest w nim procesor (podobno MOTOROLII HC08).Licznik działa tylko jak samochód się dobrze nagrzeje-jak jest zimny to nie działa zarówno podświetlenie jak i wskazówki.Jak słońce mocno świeci to licznik zaczyna mrugać bardzo szybko ( po przejechaniu 2-3km) i dość szybko zaczyna chodzić poprawnie.W zimie wogóle nie chciał ruszyć-chyba ,że bardzo mocno zagrzałem samochód.Chciałbym jeszcze zapytać czy opłaca się wymiana takiego procesora czy nie lepiej kupić jakiś używany licznik na allegro ?? Problem w tym,że przy wymianie licznika na inny trzeba byłoby zgrać ze starego licznika pamięć imobilaizera (który jest w liczniku) i wgrać do nowo wstawionego licznika ( problem w tym,że podobno da się to tylko zrobić do idealnie takiego samego) . Jaki byłby przybliżony koszt wymiany tego procesora lub założenie i odpowiednie zaprogramowanie nowego licznika ??? Dodam jeszcze,że niestety skaczące wskazówki uszkodzily też wskaźnik tzn połamały jakieś plastikowe bolce oporowe wewnątrz obrotomierza i wskazówka sobie goni dookoła osi.Co bardziej się opłaca - naprawić to czy kupić inny licznik i próbować kodować immo ???? Może byłbyś w stanie podjąć się jego naprawienia ( mieszkam całkiem niedalego ).

A robisz z tym czy doradzasz ????

Też podłączę się do tematu z prośbą o namiar na tego fachowca.Ja już jeżdzę od roku z padniętym licznikiem.Chyba w 2000 roku do A4 zakładali wadliwe zegary,bo już chyba poznałem 15-stą osobę,która ma tego typu problemy. Powinni firmę JAEGER za to

To fakt ale na niemieckim ON.Byłoby poniżej 5l/100km gdybym jechał około 100kmh ale to nieopłacalne ze względu na stracony czas.

Też mi nie kręcił -wymieniłem bezpiecznik - koszt 5zł i zaczął kręcić.

Trasa z Niemiec do Polski równe 1000km,4 dorosłe osoby+ pełny bagażnik,włączona klima,prędkość 110-140km/h średnie spalanie 5,3l/100km.Chyba nienajgorzej

Ja mam A4 2000 rok,silnik AJN 115 KM numer licznika 8D0920930 firmy JAEGER ( rowniez zepsuty) :frown:

A mozna zmienic lakier na ten sam kolor tylko,ze metalik lub perla ??