Klocki i tarcze to temat rzeka, mozna o tym ksiazki pisac, tarcze zwykle, wysoko naweglane, wentylowane, nacinane, nawiercane, klocki sportowe, zwykle, z reszta jest jest sporo mieszanek, nawet klocki ceramiczne, nie da sie polecic czegos w ciemno, bo to zalezy od preferencji kierowcy, jedenemu wystarcza zwylke, drugiemu z zacieciem sportowym, cos mocniejszego, na tor uklad sportowy, swapy z s4, s6, i innych. Tylko ze to koszt. A modyfikacji jest tysiace