kosik25

Tak jak na zdjęciu i 2 śruby po wyjęciu szufladki

W stelaż montujesz 4 blaszki mocujace i przykrecasz schowki na srubki. Jeżeli chodzi o schowki od Cabrio i normalnej wersji nie wiem czy jest jakaś różnica. Mam fotel wyciągnięty to mogę Ci zrobić zdjęcie po południu jak wygląda zamontowany schowek.

Pracowity dziś dzień był, wiązka alarmu założona, pamięć memo, zmieniarka/adapter usb, alarm działa. Naprawiłem z pomoca Kamila zamek tylny prawy i od jutra walcze z wodą w aucie

Da się zaprogramować pilot ale tylko do 1 pozycji np aby jechał do przodu albo do tyłu.

Nie ma, pamięta 1 pozycje chyba że nosiłbyś 2 kluczyki przy sobie. Ale znając życie kkam pewnie by zrobił taki moduł, że np po 30 sekundach moduł zewnętrzny daje sygnał aby fotel jechał do przodu. U mnie fotel też prawie na maksa do tyłu, ale jak moja wsiada jak ja mam %%% to fotel jest całkiem z przodu

Można na obu kluczykach zapamiętać inne ustawienie fotela. Np 1 pilot pamieta twoje ustawienia 2 pilot twojej kobiety. Ale pilot pamięta tylko 1 pozycje np po otwarciu auta tym pilotem fotel idzie na maksa do tyłu (tak aby wygodniej się wsiadało jak ktoś jest wysoki) ale aby fotel poszedł do przodu trzeba wcisnąć np 1 na pamięci memo w boczku. W b6/7 według mnie te przyciski są za nisko w nowszych generacjach zrobili je wyżej.

Ja jak już to bym kupował to gotowe fotele recaro pół skóra z materiałem speed. Fajnie by było gdyby fotel jechał do tyłu przy otwieraniu auta i po posadzeniu 4 liter na fotel jechał do przodu do twojej docelowej pozycji ale tak niestety nie jest i trzeba się schylić aby wcisnąć odpowiedni przycisk na memo jakby nie mogli zrobić tych przycisków wyżej

Tego ogólnie i tak się nie używa wiem po a6c7 chyba, że dzielisz z kimś auto. Ogólnie plan był taki, że przy otwieraniu auta fotel idzie na maxa do tyłu ale czy to jest mi potrzebne nie wiem

Wiązka alarmu wreszcie doszła, A tak pozatym plany są na bose, grzaną kanapę, raczke pasażera USA, panel alarmu i pamięć memo graty są gorzej z czasem na montaż.

Po majówce czas na pracę i wiosenne porządki

Piękne auto będę wypatrywać

Z Dziemian z wulkanizacji brałem pompei 19tki tanio nie było. Ty przypadkiem nie masz czarnego cabrio? Ostatnio kilka razy widziałem w Chojnicach na tablicach GS lub GSL A takie Cabrio pomijając Krzysztofa od modułów do lusterek to rzadkość

Dużo przyjęć dzisiaj było w Karsinie, Wielu i Borsku. No nic audi nie widziałeś, będzie trzeba pomyśleć o głośnym wydechu to następnym razem nie zobaczysz ale usłyszysz

I nie widziałeś granatowej b6? Na przyjęciu byłeś?

Pogoda w majówkę i bardzo dłuuuugi weekend dopisała. Audi posmakowało trochę bryzy morskiej. Przejechane Władysławowo, Puck, Rewa, Gdynia, Sopot, Gdańsk teraz kierunek Wiele, obiad w Borsku i do domu Audi lubi robić kilometry bo nie strakuje O dziwo szkrabą nie przeszkadza zawias 1bv ciekawe czy zmieni się to na 19tkach.

Tym razem na odwrót rs4 na b7, pompei na b6. Na b6 pompei powinny zajebi*cie wyglądać ciemne auto (ostatecznie będzie całe ciemne) i do tego masywne srebrne pompei. Ultery zawsze spoko

Wlatują 19tki rs4 i 19tki pompei

Ostatnie chwile na starych kapciach

Całkiem możliwe. Mi ogólnie to wnętrze nie siedziało. A, że silnik i buda były bardzo zdrowe to wyleciało wszystko z zewnątrz i wewnątrz i wleciało sline z b7 plus bardzo dużo elektryki. Problem miałem z wykładziną aby dostać z b7 czarna w idealnym stanie... więc złożyłem całe auto wykładzina została jasna i po pół roku trzeba było wszystko rozebrać aby założyć czarną. Ale to co zrobilem sam to cieszy caly czas.

Polecam się na przyszłość, pamiętam że w koszu od tunelu były podobne blaszki ale czy identyczne nie pamiętam. Ale za to doskonałe pamiętam to jasne wnętrze i ile pracy trzeba było włożyć aby zmienić je na czarne. Pamiętam doskonale, że z foteli wyjałem schowki, z kanapy podłokietnik z mcd a resztę postawiłem koło śmietnika, ale bardzo szybko zginęły z tego miejsca

Niektórzy woleli by kierownice przestawić kilka ząbków w bok

Czasami ręce opadają... a jesli chodzi o opony przód to mam goodyear z 2020r i już praktycznie są prawie łyse, ale bieżnik schodzi równo

Pojechałem do zakładu gdzie dawałem auto usłyszałem, że oni zbieżność dają pod wykonawcy do robienia zawsze. Telefon do nich, że zbieżność źle zrobiona proszę przyjechać sprawdzimy. Przyjeżdżam pytam czy przy ustawieniach była kierownica zablokowana. Miły pan mówi, że on od tylu lat robi zbieżność i nigdy nie było reklamacji i przekonuje mnie, że raczej wszystko jest zrobione dobrze. Skoro On mi sugeruje, że wszystko zrobił dobrze to mówię, zapraszam na przejażdżkę ale to on prowadzi samochód i jeżeli będzie ściągało auto w prawo i podczas jazdy na wprost z kierownica w pozycji "0" samochód mu wjedzie do rowu to oni płacą za wszystkie szkody. Oczywiście pan nie chciał się przejechać, wszedl pod auto ustawił i powiedział "no fajtycznie było źle". Ani przepraszam ani pocałuj mnie w dupe tylko robię to tyle lat, że to nie możliwe żeby coś było źle.

Ja ostatnio wymienialem drążki i też mechanik dał pod wykonawcy auto na zrobienie zbieżności. Jakie było moje zaskoczenie jak musiałem w sobotę jechać 400km z kierownica skręconą w lewo, bo jakbym jechał z kierownica na wprost na prostej drodze to leżałbym w rowie po prawej stronie.

Połowę auta zrobił