AdrianoA4B6

EDIT. Po włożeniu karty SD do slotu 1 z właściwymi mapami 5.61 eastern, nawigacją... poprostu włączyła sie i działa 🤣🤣 tylko po co było wkurzać tak mnie wcześniej haha Przebywam w Puławach a tu mi pokazuje granice polsko-białoruską 🤣 Można temat zamknąć, naprawdę nie wiem o co chodziło, a pomyśleć że już chciałem podnosić soft z K0257 do K0260

Jasne jako pierwsze. Zrobione prawidłowo. Zero aktywacji map, serio te mapy 5.36.1 eastern nie beda współpracowały z softem K0257 , jedno ma na drugie wywalone :D nie wiem jak jeden gość z chomika zrobił to, albo jego screen na dowód to zwykły fake . Próbuję teraz tego aktywatora z chomika

Szukam go cały czas

Mam te mapę na karcie SD i nie da sie zrobić downgrade :/ w engineering Mode na samym końcu jak jest "Start" to po kliknięciu nic sie nie dzieje, zero reakcji. Teraz myślę do których map zejść z 5.36.1 by potem updateować do 5.35.2 . W 3g Basic starsze mapy nie wejdą na najnowszą. Trzeba wykombinować coś innego. Będę działać

Jak widać da sie i na K0257. Napisałem do gościa jak to zrobił. On użył innego aktywatora niż ja

Witam. Posiadam Audi A4 B8 z 2012 i mam mmi 3G Low (Basic) Mój soft to: BNav K0257 z polskim menu Podjąłem się wgrania map BNav EUE 5.36.1, East z Polską, są to najnowsze dla mmi basic. Karta SD 32gb sformatować do FAT32. Mapy zainstalowałem nie poprzez engineering menu tylko z menu nawigacji, komunikat sam wyskoczył, ja tylko potwierdziłem. Po zainstalowaniu kliknąłem na NAV i mapy były odrazu zablokowane komunikatem jak ma zdjęciu. Pobrałem aktywator (2 pliki),wrzuciłem na czystą kartę i do slotu 2. Instalacja przez engineering menu, wykryło MMI ACTIVATION MAPS, standard , poszło bez problemu. Potem w podsumowaniu było FSC OK , dałem continue, restart mmi, lecz w nawigacji ciągle ten sam komunikat. Co muszę zrobić? Wiem że powinno się podnieść soft do K0260 lecz ten brak polskiego by mi doskwiera, próbowałem instalować mapy starsze 5.24.2 ale tutaj nie działa Start i instalacja nie startuje. Usunąć database w zielonym menu można tylko w 3G High, bo tutaj w basic wyskakuje: "script not found" hmm jakieś pomysły forumowicze??? Zbliża mi się wyjazd nad nasze polskie morze i fajnie było by przetestować nawigację w aucie.

Cześć Post do tych którzy ogarniają nawigację do Audi Czy istnieje jakaś nawigacja do mojego Audi A4 B8 2012? Tak żeby działała z karty SD a nie z płyty Ciekawi mnie czy jest darmowa czy płatna oraz czy proces wgrywania jest prosty i nie ryzykowny Pozdrawiam

Witajcie, Wesołych Świąt Wielkanocnych swoją drogą A więc tak: A4 B6 i kłopot którego mój mózg i moja logika nie ogarnia Zamek drzwi lewy przód 4B1837015G, ten z naklejką, swoją drogą Waszym zdaniem ten z naklejką i końcówką G to oryginał, czy ten bez naklejki i z końcówką B to oryginał? Czy któryś z nich to zamiennik? Ja już miałem wiele zamków. U mnie problem występuje tylko z tym jednym zamkiem w drzwiach kierowcy, najczęściej używany gdyż najwięcej jeżdżę sam. W pewnym momencie zamknę drzwi, no i jak się okazuje po raz ostatni... nie wiem tak jakby "coś" uśmiercało ten zamek albo jego mikrostyk. Drzwi zablokowane, nie otworzysz. Ciąć boczek, ktorych juz mialem i niszczylem kilka, dostać się ręką do plastiku trzymającego drut z klamki zewnętrznej, pociągnąć w dół i drzwi się otwierają. Jak myślicie co może mi uśmiercać te zamki ?? Sprawdziłem wiązkę przewodów w drzwiach, we wszystkich w sumie, polutowałem, ponaprawialem. Auto mam 5 lat i ani razu nie przeglądałem modułu komfortu, nie wiem nawet gdzie on jest, trzeba się podszkolić. Odłączenie klemy też nic nie daje. Naprawdę nie da się w sposób nieinwazyjny otworzyć drzwi.. to masakra jakaś jest Jako ciekawostkę dodam że dosyć często rozkodowuje mi się kluczyk. By otworzyć pozostaje wkładka która też była wymieniana, wcześniej wypadal z niej trzpień i trzeba było szybę bić by się dostać do samochodu:D Podzielcie się swoją opinią

Cześć, nie wiem bo nie pytałem ich w jaki sposób naprawili ten problem. Powiedzieli ze musiało tak być już od dłuższego czasu i silnik nie pracował na wszystkich 4 garach tak samo

Normalna jest. 80-85% tego co pb. Autogaz nigdy nie będzie paliwem tak jakościowym jak benzyna

KME Nevo z reduktorem GT gold. Mam nadzieję że dobrze zapamiętałem . Listwa wtryskowa Fenix Instalacja była regulowana gdzieś w okolicach lata 2024 (sierpień-wrzesień) po regulacji instajacli pracowała ona jak świeżo po montażu , czyli dynamika na jeździe na LPG była ok. 80% tego co dynamika na jeździe na PB

Hm przeczyscic ? Chemia ? Zdemontować i jakoś przepłukać no nwm ? Kolejna poważna sprawa od jakiś 3 miesięcy ... Na przełączniku pb/lpg dochodzą wszystkie diody po czym przełącza się rodzaj paliwa, rutynowo.. od paru miesięcy dzieje się tak że temu przełączaniu się towarzyszy szarpanie silnikiem i trzeba trzymać na 3000obr by nie zgadł silnik.. gdy wtedy np zjeżdżam z górki, trzymam na sprzęgle i operuje pedałem hamulca a pedał gazu jest nietykalny to silnik zgaśnie. Coś jakby problem z mieszanką no też nie wiem. Do jesieni było dobrze z tym . Auto odpalone pierwszy raz danego dnia, bez dotykania pedałów, w momencie zmiany paliwa zgaśnie na 100% Zawsze konieczne jest zrobienie przygazówki

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Mój silnik do 1.8T BFB 163km. Autko generalnie coś źle znosi obecne chłody ... Każdego dnia pierwsze uruchomienie silnika, kręcę kręcę parę sekund nie odpala, wyłączam zapłon włączam kręcę ponownie i dopiero odpali... przez chwilę słychać pompkę paliwa. W aucie jest sporo rzeczy powonienianych: - pompka paliwa Pierburg 7.02550.63 najlepsza, lepszej nie ma do 1.8T - filtr paliwa wymieniony na oryginalny o ciśnieniu 4 bary (ciśnienie sprawdzone) - świece zapłonowe NGK, żadnych Bosch ani innych - cewki zapłonowe nie były wymieniane od 4 lat (tyle ile mam auto) w planach jest wsadzenie Beru ZSE 043. - czujnik położenia wałków (halla) wymieniony na bodajże Delphi - czujnik położenia wału wymieniony Nigdy nic nie robiłem z wtryskiwaczami zarówno benzynowymi jak i gazowymi, może być tak że są zabrudzone.. nigdy nie stosowałem żadnych dodatków do wtryskiwaczy

Dodam że cała piasta z łożyskiem i koronką jest nowa

Jak w temacie. Mamy błąd : czujnik prędkości koła, tylni lewy G46 niezrozumiały sygnał . Czujnik wymieniłem (esen skv) zamontowałem we właściwej pozycji tylko problemem może być albo przy wtyczce coś, albo odległość czujnika do koronki. Czujnik ma plastikowa osłonkę która robi za dystans , ok 2mm , mógłbym zdjąć ta osłonkę wtedy czujnik będzie naprawdę blisko koronki Tak to wygląda :

Przy włączonym wstecznym, brak dźwięku buzzera . Nie znaleziono błędów. Okej ale czegoś się nauczyłem z tej lekcji Temat można zamknąć

W sumie czujniki wykrywały zdemontowany zderzak haha ale teraz jest chyba ok po jego założeniu

Jest nowy błąd : czujnik tylny prawy środkowy 37 00 uszkodzony sporadyczny ... ? Niezły cyrk zobaczcie: VID_20241204_115225.mp4

Po wymianie czujnika mam taki oto błąd: 01547 - Czujnik systemu pomocy przy parkowaniu, tylny prawy środkowy (G205) 31-00 - Przerwa / zwarcie z masą Co tym razem ?? Bardzo ciężko jest je dostać obecnie

Czujnik chyba od nowości nie wymieniany ? miał prawo się zepsuć . Nie wiem teraz albo wymienię tylko oten albo wszystkie 4

Od spodu jest belka, mam zamontowany hak, także ręka nigdzie nie dojdę. Zdejmuje właśnie zderzaczek

Tak umiem czytać ? tylny środkowy po prawej hah ,hm jak są cztery to ten trzeci od lewej a drugi od prawej . No nic trzeba ściągnąć zderzak. Łatwo kwestia śrubek i nauczyć się co i jak gdzie są nakrętki , i ściągnąć koło