Marfiol

Fura wczoraj odjechała na mazury,więc temat do zamkniecia 🥲

4 godziny temu, george napisał(a):

Patrząc na pierwszy post to pokonałeś prawie 60 000 km.

Coś koło tego chociaż ja nim dużo km nie robie bo do roboty mam co innego 😛 Ale ciężko mi sie rozstać z tym autem,bo na dobra sprawe nigdy mnie nie zawiodła no ale cóż "idzie nowe"

342.660km

Wymieniony olej tym razem Texaco 5W40 + płukanka i wszystkie filtry MANN. Wydaje mi sie,że silnik fajniej chodzi na nim niż na valvo

Wymienione wężyki przy filtrze paliwa bo już lały

Wpadły jeszcze nowe hamulce na tył bo lewy zacisk stanął dęba+ oczywiście wymiana gumek.

Ktoś będzie miał prezent 😉

WAUFFAFL8GN017056

@MarioR34Thanks mate !

On the roof is insulation (wool) + this yellow vapor barrier on top 

From B7 i only have this DRL switch 

Module is universal (https://allegro.pl/oferta/automatyczny-wlacznik-swiatel-dziennych-modul-led-przekaznik-automat-12v-6773590932)

i have original automatic switch with Twilight sensor so if position lights switch on my DRL starts. I have on on halogens beams. Check this topic 😁

https://a4-klub.pl/topic/227985-montaż-modułu-drl-w-światłach-drogowych/

As i remember i dont have any problems with mirror (check yt channel Total Technik) but sometimes i want burn my car too hahahha (changing v158 from climatronic....) 

@Mukade93Zgodze sie z Toba,ze tak by było duzo lepiej

Ale wole zeby w razie w był do wszystkiego dostęp,boczek też wykleiłem pianka i czuuuuć roznice na plus (duza robote sam boczek zrobił wlasnie)

W dniu 16.03.2024 o 21:53, george napisał(a):

Na jakie auto przesiadka?

Spokojnie dalej Audi 

Poluje na B8.5 z USA

Jeszcze dwa wycieki w avanturniku musze ogarnac,oliwe zmienić bo juz czas i bedzie trzeba sie rozstac..

Nic grubego wsumie się nie dzieje,avanturnik wiernie wozi cztery litery..

Ostatnio wygluszylem przednie drzwi+boczki,i mały dechroming wleciał i oczywiście letnia rolka bo już nie mogłem patrzeć jak to auto wygląda 😁 Furka w przeciągu najbliższych dni będzie wystawiona

Wielka szkoda furki,widać że dużo serca w nią włożyłeś...😏

Jak będziesz puszczał na części to odezwij się,bo jestem w trakcie ściągania takiej z USA

Bi-Led super sprawa, ostatnio kumpel wkładał do e klasy,każdy Xenon sie chowa 😁

Tez ostatnio V158 zmieniałem... Żebra mnie dwa dni bolały 😆

Podasz linka do tych kierunków ? 

Teraz tak patrze,że Ty na SLU też latasz  Nie stałeś dzisiaj pod żabka w Koszęcinie ?

Serwis olejowy

327.822km

Zapomniałem jeszcze dopisać,że ostatnio też zostały wymienione płyty podwozia,bo niestety stare poległy kiedyś na jednej dziurze ? Ciężko je dostać w fajnym stanie i normalnej cenie,ale wkoncu się udalo (ta pierwsza na foto była taka sobie,ale dostała szpachlówke+włókno i będzie git,nic nie wisi chociaż) 

Spryski mgiełkowe podgrzewane z Caddylaca ?

Zacząłem się bawić w wygłuszenie drzwi,tył już mam ogarniety za przód się wezmę jak będą checi i lepsza pogoda ? (tak wiem,że lepiej by było zakleić też te otwory w wewnętrznej stronie drzwi,z przodu się bardziej przyloze) 

Zalozne radio Concert 3 i wkoncu nie mam tej dziury w tunelu ? Kupione za dobra cenę,w dość fajnym stanie. Oczywiście działa ściszanie po wbiciu wstecznego tak jak miałem na Rns-e,i zmieniarka cyfrowa też podpieta

W najbliższym czasie chcialbym pościągać nadkola,osłony progów i zakonserwowac,do porządku wyczyścić auto i oczywiście nawoskowac ?

Relingi też chyba kupię i wymienie na czarne,bo z lewej strony lekko ruda zaczyna brać+ ten chrom jest taki zmęczony już,a żeby to wyczyścić i zaprawić porzadnie to i tak trzeba relingi out (wsumie dobra okazja żeby zrobić podsufitke,chociaż Rolls Royce też nie jest zła ?) zaniedlugo pasowałoby oliwę zmienić i ogólnie pierdoły mechaniczne poogarniac np magiel ?

Piękna B8,szacun ze wszystko sam ogarniasz ?

Pewnie uszczelnienie lub sam wtrysk,tak jak kolega wyżej napisał ewentualnie sprawdz sobie czy Ci klapa gasząca sie nie przycina.

Najlepiej to kup zestaw uszczelnien + sruby pompek z Boscha i daj do kogoś kumatego kto siedzi w dieslach,sprawdzi Ci wtryski na stole i do porzadku zamontuje bo wbrew pozorom nie kazdy mechanik umie dobrze zalozyc i wyregulować pompki?

Mi tak osobiście przód S4 nie leży,dużo bardziej mi się s-line podoba no ale opinia jest jak d*pa ?

Widze,ze wnetrze dostało kilka 'smaczków"

Czorny bandyta ? Ładnie sie prezenci?

Ps. Te MK1 na czwartej fotce Twoje ?

W dniu 6.04.2023 o 12:42, MarioR34 napisał(a):

Nice , thet is how it is done , always change two sides .

Yeah,dont wanna changing second side next month?

Przejechałem jakieś 200km od ostatnich wymian,i słyszę łożysko tył huczy...

Więc kupiłem odrazu oba i poszły na podmianke dzisiaj

Godzinę temu, I Matt I napisał(a):

Mógłbyś zapodać linka lub numery tego zestawu...

Do wymiany wystarczy zdjąć tylko ten dekor lewarka?

Tak wystarczy zdjąć dekor,no i pozniej szczypcami obejmy z tych plastików ktore wymieniamy

Brałem ten zamiennik bo w ASO maja juz tylko ten czop kulisty,a tej tulejki juz nie..

Ale jest jak najbardziej spoko,czuć zmiane na plus mimo ze u mnie biegi dobrze wchodziły juz wczesniej,był problem czasem przy szybkim wbijaniu jedynki bo wskakiwał wsteczny ?

326.190km

Chwile po swapie hebli zaczęło dawać o sobie znać łożysko kierowcy,po tej stronie również oba górne wahacze miały dość duży luz więc poszły na wymianke wpadł Lemforder.

Czasem przy zmianie biegów było słychać głuchy stuk z okolic skrzynii,i przy takim agresywnym odpuszczeniu gazu też - założona też nowa poducha Lemforder

Mala aktualizacja

Naprawa wiązki w drzwiach kierowcy i pasażera,bo drzwi zaczęły świrować.

Jak widać polutowany kabel jakieś 2lata temu sobie zgnił + wyregulowanie przednich drzwi

Wpadł zestaw naprawczy lewarka zmiany biegów 

No i wkoncu 320mm hebel na pokładzie i letnie papućki ?

Furka odmłodzona o conajmniej 10lat 

Jakie poloski zalozyleś ?

U mnie w AVF też było tak,ze przy ok.120km/h były wibracje całym autem a poloski były nowe (GSP),po wymianie wewnetrznych przegubów na SKF jak ręka odjął 

Daj znać jak załozysz te poduszki silnika.

Oryginały coraz to drozsze,a te Imperium widziałem,ze pare osób chwaliło