Marfiol

Pewnego poranka jadąc do roboty.. 148.587km - zmiana oliwy,i kiedyś tam były zmieniane oringi od rurek chłodzenia skrzynii Lotka z tyłu delikatnie się odklejała z jednej strony i postanowiłem założyć coś mniejszego,swoją droga trzymają te dwustronne taśmy konkretnie 😆

Ogólnie dużo osób odmawia strojenia 8hp,skrzynia fajna ale też muszę soft ogarnac. Ciężka jest ta skrzynia do takiej normalnej miejskiej jazdy,jak chcesz deptać to chodzi fajnie.

Pacjent b8.5,ktoś wie gdzie szukać problemu ?

Zakładaj znaczek na klapę 😝 Walek,szklanki standard. Pewnie gdzieś oliwe gubi przez turbo/odme Kurde mam sentyment do b6 sam żałuję sprzedaży swojej,za***iste auta 😏

Niestety nie.. Byłem tam w pierwsze święto i było pozamykane wszystko,tylko z zewnątrz poobczajalem.. Ale koniec końców i tak nie zaluje,byłem w Erftstadt czyli jakaś godzinka drogi- po drodze widoki bajka + miasteczko przed Nurburgiem bardzo klimatyczne I nawiązujące do toru (bandy na rondach itp) jeśli sie nie mylę to z tego miasteczka pochodzi mistrzyni toru. Wjazd na tor kosztuje 35euro i mysle,ze to jest nic bo jednak przeżycie musi byc mega. Moze następnym razem sie uda Niee,chociaż był taki plan to zdecydowałem sie na orzeszkowanie

143.035kkm - Czyszczenie dolotu. Prawde mówiąc obstawiałem,że nagaru będzie więcej Zależy jak kto podchodzi do tematu,ja mam troche odklejke na tym punkcie 😝

Ja mam usa i jak kliknę raz to wyskakuje mi,że ESC jest w trybie sport (ale dalej działa) jak przytrzymam dłużej to mam duży komunikat na fis ESC OFF i wtedy jest zabawa.

Ostatnio jakieś ~2300km zrobione w trasie,głównie Niemcy. Spalanie w pierwsza stronę jakieś 8.2L/100km,w drugą z bagażem już ponad 9 😆 ”Korzenie niemieckie,pochodzenie amerykańskie a żywota dokona na polskiej ziemii” 142.829kkm - po powrocie wleciała nowa odma z ASO Wrocław,bardziej profilaktycznie bo stara teoretycznie działała,ale była z 15roku i jeszcze końcówka AE

Faktycznie.. Nawet mój temat 🫣😆 Dzieki !

Masz jakieś numery tych stabilizatorów ? Też nad takim zabiegiem myslalem,bo stabilizatory z 1BA cieniutkie są. Ale i tak muszę powiedzieć,że zdziwiłem się jak fajnie się teraz auto prowadzi po założeniu prokitów,niebo a ziemia.

Wauffafl8gn017056

2.0tfsi CPMB z skrzynią 8hp. Umie mi ktoś sprawdzić numer oringów jakie ida na rurki od chłodzenia skrzynii (Te co wchodzą w chłodnice) ? i ew numer całych tych rurek ?

Lepiej nie jeździć wcale bo opony się zdzierajo i paliwo drogie 🫢 Oo tak,nudne by te forum było bez majstra

Sami swoi jednak 😃 Mi się sąsiedzi pruja,że czekam aż ze ssania zejdzie 😆

Wynik fajny - prawie jak TDI U Ciebie jest jeszcze quattro na torsenie czy ultra ? Siostra ma b9 2.0tfsi z quattro ultra i duuzo to mniej pali niż moja. Wczoraj też strzeliłem trochę ponad 1000km B8 i 8.3L/100km Raczej spokojnie choć momentami pod 200 było,raczej ciężko ugrać coś mniej 😝

Ja wcześnie B8 to latałem takie większe dystanse,od jakiegoś czasu dziennie 5km dojeżdżam do roboty i wiesz jaki ja robie przerost formy nad treścią ? Robie kółko po wsi żeby były te 2km więcej i się chociaż olej zagrzał 😆🤣 Też wychodzę z założenia,że im częściej tym lepiej - chciałbym jeszcze wyczyścić mu nagar bo pewnie ma tego troche,sądząc po samym przebiegu auta to raczej robiło krótkie trasy

Płukanka jest kozak,chcę jeszcze następnym razem sprawdzić PulseGT. Niezły szlam się spuszcza z tych silników.. Ja jakiegoś dużego rozeznania nie mam,ale Meguin mi pasuje - cena nie jest wygórowana,niewiele mi go znika,nigdy olej więcej niż 96/98 stopni nie ma no i bazując na wszystkich informacjach jest dość dobry. Najważniejsze zmieniać często 😃

Tez tak kiedyś miałem na skp równo po 90% a ulane byly i stukały jak panowie od fotowoltaiki do drzwi

139.751kkm Standardowo Meguin 5w40 + 25minutowa sesja z Archoil 2820 przed wymiana. I niedawno wpadł set zimowy i był jeden śnieżny dzień 😆

@NelsonPL klakier od sąsiada zaznaczył Ci teren 😏 zmywacz tylko z aso

Też na 1BA wkładałem Pro Kit i wszystko git(oprócz jednego niuansu,ale to nic wspólnego nie ma z tym) Ładnie siadło i lepiej sie prowadzi w winklach. Napewno niżej bym już nie chciał,nie te lata 😆 Jedyne co to odboje jeszcze zmienione z tyłu na nizsze. Ogolnie gdzieś czytałem ze zamienniki amorkow do 1BA sie kupi bez problemu ale pod 1be/bv ciezko

I to jest plus usa,że interwał wymiany co 16kkm (i tak w tych silnikach jest to zbyt długo) i normalne oleje tam leją a nie wode

Do b6 brałem z dystom i złego słowa nie powiem

Ja miałem takiego banana u siebie 😆 Fajna ta nowsza generacja,spali pewnie tez mniej niż b8 z 8hp

No 660zl.. Ale mam nadzieję,że teraz będzie spokój. I tak całe szczęście że ujebalo sie praktycznie pod brama,a nie gdzieś w trasie 🫣