Skocz do zawartości

Marfiol

Pasjonat
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marfiol

  1. Musze to na dniach sprawdzić jakie mam te ET,bo sa dosc mocno do srodka bardziej niz u Ciebie Heble dość ważna sprawa jak sie lubi czasem przycisnąć Chociaz wam powiem szczerze i tak jestem pozytywnie zaskoczony,w A3 miałem ori 280mm a tu 288mm a auto ciezsze wiec wsumie zadna roznica.. Ale w A3 duzo razy mi hebla brakło,albo sie z nich zakopciło xD A tutaj jeszcze krytycznych sytuacji nie miałem
  2. Ja sie wlasnie zastanawiałem czy te moje biedrony to nie są jakieś z a3 bo nie wiem czy to na fotkach widać,ale sa dosc mocno do srodka nadkola wsadzone. Moze na tych dystansach co mam do letnichj bedzie lepiej Daliście mi klina do głowy Pany,szukam zacisków
  3. Serio pod te moje 16 podejdzie ? Gdzieś wlasnie czytałem,ze pod ten wzór co mam to lipa jest
  4. Marfiol

    Czujnik G65

    Siemka Potrzebuje numeru czujnika g65 z klimy do mojego auta. WAUZZZ8E44A153446
  5. Heble juz rozebrałem,kanty klocków sfazowałem poczyscilem wszystko i posmarowałem i dalej niekiedy pisknie.. Duzo mniej niz przedtem i rzadziej ale jednak,jedyne co to tych drutów trzymajacych klocek nie wymieniłem boo przyszły mi inne niż mam. Tarcze sa brembo,klocki TRW Robiłem na szybko wiec nie bawiłem sie w malowanko,niebieski jakos do mnie nie przemawia Bardziej srebrny/czarny/czerwony/zolty hmmm Gdyby nie fakt,ze te heblee praktycznie nówki i to,ze na zime mam 16" to juz dawno by 320mm wpadły Zrobiło sie ciepło i czasem klima zaszwankuje i swieci sie Econ a czasem śmiga normalnie,wiem napewno ze jakiś zawór/czujnik mam do wymiany bo miałem kiedys blad na vcds i jeden przewód bo obtarłem nim i sie troszku wygiął Druga sprawa,troche mi buda wibruje od 100-120km/h nie wazne czy 5/6 bieg i potem ustaje.. Półośki sprawdzanie,całe są nowe i bez luzów,dwumas też raczej nie bo by to było na niskich obrotach,miał ktoś coś takiego ? Jedyne co mi do głowy przychodzi to poduchy
  6. Tylko ten ori do końca nie spasował tak jak miał,no ale zobaczymy Pany chce zaciski pomalowac,bo heble przod i tak muszę rozebrac bo piszcza strasznie.. Jaki kolor ? Klasycznie srebrny czy może żółty? Albo co innego proponujecie
  7. Po wymianie wałka i szklanek Paanie takie doładowanie,że weze pekaja Jak widać wąż jakiś zamiennik z 2018r na szybko na szrot podjechalem i wzialem ori z znaczkami audi, ale jest ciutke ciasniejszy i w te wejscie w pasie przednim nie wszedł do końca tak jak mial.. Potestowane i nie spada, ale i tak zamowilem taki jak był i to przemienie
  8. Właśnie spray mnie jakoś nie przekonuje,pewnie powychodzi skórka pomarańczy itp a z folia w razie w idzie zerwać,tak jak to zrobiłem Paaanie,to tak specjalnie coby @kamil-vagwidział o co mi chodzi
  9. Schowki wysuwane. Wsumie mam drugi komplet tych schowków,który moge opchnąć tylko nie mam do Nich tych blaszek mocujacych i śrubek Na tej fotce lampe ściemniłem folia ORACAL 8300-073,do Twojego koloru by fajnie spasowała do mojego jest za ciemna i zerwałem Coś jaśniejszego troszke musze przykleić Uporałem sie z tym,jazda jest odrazu przyjemniejsza Tak jak koledzy wyżej napisali,masz takie nity w fotelu i na nich powstaje luz. Musisz wymacać,na którym nicie jest luz ruszajac fotelem i je wyciać i skręcić śrubami,u mnie zalozmy w fotelu pasazera jeden był do wymiany a od kierowcy wszystkie wymieniłem Na fotce nizej widać nowa śrube,oryginalnie jest czarny nit I jeszcze mały tip - nie próbuj rozwiertywać tego,tylko fotel out i rozciąć nit od środka fotela diaxem
  10. Dzięki Schowki prosta sprawa,tylko troche gimnastyki jest. Folie dam,prawdę mówiąc już je kiedyś miałem przyciemniałem ale zbyt ciemna folia jakoś mi to nie pasowało i zerwałem
  11. Po powrocie do żywych wpadły ciemne szyby,schowki pod fotele i ogarnalem sprawe,która mnie najbardziej irytowała - bujane fotele. Jeszcze kierunek w lampach trzeba będzie lekko sciemnic,i założyć nakladki chrom na lusterka, które już czekają
  12. Myslalem wlasnie nad tym przegladajac Twoj temat. Serio taka różnica? Taak mam MST C3 ten z normą pod pompki. Przy takim serwisie to już nie koszty inny olej, ale miałem już valvo kupione wcześniej Podziekował, ale czarnych szyb muu brakuje mocno może jeszcze jakieś lusterka chrom ??
  13. Ahh żebyś wiedział Pierwsze chwile po przesiadce z Caddy myślałem,że jade S klasą haha Jest dużo planów przewidujących uziemienie auta np.ściema szyb ale póki co odkładam je na potem.. Tankowanko i jazda
  14. Autko odebrane w sobote,troche kilometrów natłuczone - pacjent żyje Pompki pojechały jednak do Diesel Serwis Mazanek,bo tamten koleś twierdził,ze sa do regeneracji nie sprawdzajac ich nawet Przebieg 292.612km -Wałek rozrządu,panewki i szklanki Kolbenschmidt -Rozrząd komplet INA -Koło zębate wału ASO -Termostat Mahle -Pasek z napinaczem + rolka prowadząca -Poduszka pasa przedniego Lemforder -Olej Valvo 5W40 -Płyn chłodzący -Regeneracja pompek (1 regenerowana,reszta po regulacji + wymiana oringów) +dużo dupereli typu uszczelki vacu pompy,dekla ogarniecie prawego zacisku z tyłu itp... Jak się okazało,poprzednio rozrząd był przestawiony o ząb,za słabo podokręcany + w/w koło zębate wału było luzne i miało juz powyszarpywane ząbki Teraz wszystko śmiga elegancko,jedynie do majstra musze podjechać na korekte synchro Tak wyglądała jedna szklanka... No i wesoły avanturnik
  15. Fajna furka,z mocą coś działasz ?
  16. Tzn mój majster ma tam jakiegoś swojego chłopa od Tych wtrysków,i czekam na odpowiedz czy da się wogole coś jeszcze zrobić z tymi moimi wtryskami,bo usłyszałem tylko,ze te elektrozaworki i wszystko inne jest igła tylko,ze jakieś talerzyki czy coś są wy*ebane. Z wtryskami nie miałem zadnych problemów,wsumie dopoki wałka nie było słychać to cykało wybitnie cichutko,a mam porownanie do paru PDków,ktorymi jezdze Nawet dyma nie puszczał,co jest dziwne xD Zobaczymy,jutro podjade moze coś wiecej bedzie wiadomo Niech to składa,bo brakuje mi avanturnika
  17. Niee te gumki,tylko coś we wtryskach ponoć
  18. Paanie,elegancko wyszło Też nad tym dołem w plastrze miodu myśle,wiec działaj teraz Ja od Ciebie zgapie haha
  19. Pomyśle nad tym,pierw auto musi wrócić do zywych Wtryski sa w sprawdzeniu i sie okazało,ze wszystko z nimi niby okej,ale od tego wałka padły tam jakieś podkładki czy talerzyki,i nie wiadomo czy pojdzie to zregenerować
  20. Mozesz coś wiecej o tej suszarce powiedzieć ? P&P ? Koszty ?
  21. Jakie konkretnie GTD GTC masz na myśli ? Ja tam bym chciał poki co zeby aby 2 z przodu była z fajnym dołem
  22. GTB1756 - z tego co słyszałem dobry dół ma
  23. Dzięki Pare zmian jeszcze wpadnie,zebym sie troszke bardziej wyrozniał haha Ale nie zmienia to faktu,że B6 w S Line sama w sobie w miare juz wygląda Z tego co Ja sie dowiedziałem to jest wszystko seria,coś z wtryskami ponoć było robione. Gość,który Ją sprowadzał i śmigał Nią 7 lat ma firme z chip tuningiem Śmiga fajnie,ale po głowie mi chodzi GTB17 Auto stoi u majstra,dwie krzywki na wałku są tak wytarte,że palec by szło o nie rozciąć Wtryski pojechały na sprawdzenie i czekamy na części Fotki po montażu dystansów
  24. Wszystko bedzie sprawdzone przy okazji,i co trzeba zrobione Podkładki na wtryskach na 100% Rozrzad,wyciek jeszcze mam,i kilka innych dupereli do zrobienia za jednym razem chce machnąć bo nienawidze być bez auta
×
×
  • Dodaj nową pozycję...