Marfiol

Kierowałem sie tym schematem co tutaj ktoś wrzucił. Na pin 85 przekaznika plus po zapłonie,a na pin 30 stały plus Edit

Zamontowałem w b6 moduł drl + przelacznik z b7. Wszystko dziala okej poza jedna kwestia - jak zgasze auto dalej swieca dlugie na 30% nie dziala wtedy nawet wylaczenie na przelaczniku. Podlaczylem wg opisu wiec obstawiam modul lub przekaznik.. Czy ten przekaznik jest ok?

Pora coś odświeżyć -wymiana soczewek na B8 AL od @gwerty + nowe żarniki Bosma 4300k (stare odbłyśniki o dziwo w stanie idealnym,żarniki tragedia) Na starych żarnikach żółta barwa,w nocy słaba widoczność i prawy żarnik migał i już sie bałem,ze przetwornice szlag trafia ale po wymianie ustało Brak fotek z wymiany niestety Wymieniłem spryskiwacze reflektorów,bo lewy sie nie domykał a za jednym sciaganiem zderzaka stwierdziłem,ze lepiej zmienić dwa Były właściciel mi przedzwonił,ze mam wpaść bo znalazł w garażu jeszcze troche częśći do A4 m.in ori Concerta 2,wiec go założyłem (nie ori radio kompletnie nie pasowało do wnetrza i działało tylko gdy auto było odpalone),po jego założeniu wkońcu zagrał ori sub i w połączeniu z tymi zmienionymi głośnikami gra naprawde spoko,choć docelowo bedzie coś innego Już nie wspominam o wyświetlaniu na FISie i duuuuużo lepszym odbiorze stacji,mimo że na nie ori radiu miałem separator. Przy okazji - przycisk esp,wizytownik,awaryjki i cupholder wymieniłem na inne uzywki w lepszym stanie (klimatronik dalej straszy,ale drugi juz na regale czeka ) -Założenie brakujacej spinki spojlera nadkola i pozbycie sie trytytki (takie naprawy mnie najbardziej ciesza xD) -Postojówki LED z ali + przy okazji na długie założyłem nowe H7 Tungsram Sportlight bo chce zrobić DRL na długich niebawem.. -Wygłuszenie pokrywy zaworów Pianka 25mm -Nowy korek oleju z ASO,bo dookoła się pociło Autko ostatnio u mechanika było,bo ja zbytnio nie mam czasu na grzebanie a też nie wszystko chce mi sie robić i ogarnął - wyciek płynu wspomagania winowajcą był węzyk,łączniki stabilizatora tył i gumy stabilizatora i wymienił jeden wąż paliwa idący do filtra. Miałem jeszcze problem z odpalaniem auta na ciepło,sprawdziłem na kompie kąt synchronizacji -7.7... I autko też mi paliło gruubo ponad 7l/100km Majster to przestawił,i tak rozrząd bede wymieniał w najblizszym czasie, nie wiadomo czy nie jest zle ustawiony bo fasolki na kole pasowym nie są po środku.. Ale po ustawieniu synchro spalanie na postoju 0.4l (wcześniej 1l),przy w miare spokojnej jezdzie w cyklu mieszanym 6.4/100 i korekcje pierwszego wtrysku sie poprawiły bo wczesniej podlewał.

Masz link do folii co masz na lampach tyl?

Daj link do folii,ktora kierunek i wsteczny przyciemniłeś

Ładnie działasz,i swietnie sie ten avanturnik prezentuje na tych felgach

No trzeba polowac na okazje,bo normalne ceny takich gratow sa wsumie.. Nie normalne

No ja śmigałem AHFem na pompie,tez troszke zrobionym - wtryski,dolot,mapa i tez szedł jak burza. Mała masa to nie jeden sie zdziwił Ale z przesiadki na A4 jestem zadowolony,mimo duzego sentymentu do A3 to jednak blizej mu do golfa niż do audi Mimo ze w A4 z tyłu jest tak samo z miejscem Ale wierny TDI pozostałem xD No to kolekcja ładna,a takie negocjacje to najlepsze Pakuj s-line na przedni zderzak to zyska agresywności

Ładna sztuka ze ślaska I widze,ze tak jak wielu na tym forum w tym ja przesiadka z 8L

Ładna sztuka

Dokładnie. Prosty wzór,i fajnie siedza bez mega gleb itp No gdyby nie fakt,ze mi sie juz opatrzały troche przez 4lata to bym je łykał bez zastanowienia..

Własnie sie zastanawiam jaki wzór.. Mam 3 typy -Avus 3 -RS4 no i S-Line,na ktore mimo,ze 4lata w A3 patrzałem uwazam za ponadczasowe Z checia poslucham czyjejś porady,bo sie troche czuje jak baba w sklepie z butami Ktoś mnie musi sprawdzać czy dobrze robie

Ostatnio avanturnik dostał wosk Soft99 Fusso Coat Kilka detali ogarnąłem No i grill na czarno wpadł

Bardzo dobry wynik. Mi łyka ponad 7 w mieszanym na 16" ale zabiegu w stylu regulacja PD jeszcze przede mna,a to tez sporo robi... Pytam z ciekawośći bo w niektorych autach wieksza felga to nawet +1l do spalania z ciekawosci Tez do roboty sie tłucze innym autem,a A4 traktuje jako obiekt do pogrzebania,i nocnej jazdy bez celu

To juz pewnie sie mijaliśmy. Ja z Koszęcina,ale po Lc czesto jezdze

Ładna czarnula Nie wiesz gdzie idzie kupić taki grill ?

Ładnie działasz Z Lublińca jesteś ?

Dzieki za opinie,dla mnie i tak 1BV w porowaniu do A3 na gwincie a potem kicie jest to dość komfortowe,pomijajac fakt ze w A3 przez 4lata przychaczyłem raz dokladka,a A4 mam 3 miesiace i juz kilka razy sankami poszurałem Powiedz jeszcze czy zauwazalnie wiecej ropki żre na tych 18 ?

Ciekawa sprawa ten QD,stestuje jak skończe sonaxa,którego uwazam za feeest kozaka Wogole jak Ci sie jezdzi na 18" ? Duza roznica miedzy 17 ? Niedawno kupiłem a4 i mam 1BV i Eibacha -30mm z tym,ze felgi biedronki 16 i tragicznie sie to trzyma drogi w porowaniu do poprzedniczki A3 8L na kicie i 225/45/17. I sie zastanawiam czy 17 czy 18

Przeczytałem cały temat jak jakas ksiazke Gratulacje zapału i takiego dbania o autko

Ma ktoś ten moduł u siebie załozony ? MODUŁ AUTOMAT ŚWIATEŁ DZIENNYCH DROGOWYCH 30% MOCY 6955887799 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 79 zł - MODUŁ AUTOMAT ŚWIATEŁ DZIENNYCH DROGOWYCH 30% MOCY (6955887799). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony...

Siemka. Przyszła pora zaprezentować mojego avanturnika A4 B6 1.9 TDI AVF Skrzynia 6b FYA Kolor LY7J Avus Silber Data produkcji 19.11.2003 Auto kupione - 29 czerwca 2020 Przebieg w dniu zakupu - 283.656km To co fabryka dała : -S-Line Plus (WQS,PQD,E4J) -1BV -Bi-Xenon -przełacznik świateł z funkcja AUTO -lusterko wsteczne fotochrom z czujnikiem zmierzchu -CLH -PDC tył -Pakiet światło -Navi w zegarach -Podgrzewane przednie fotele -Kolorowy FIS -Podgrzewane lusterka -Podgrzewane spryskiwacze -Tempomat -Zegar sterowany falami radiowymi -Telematik Ogarniete przez poprzedniego wlasciciela -mycie pompek w myjce ultradzwiekowej -Tarcze i klocki przód i tył -serwis klimy -półosie -regeneracja alternatora -zawieszenie przód Lemforder -Eibach -30mm -głosniki przód i tył Phonocar HiTech + zwrotnice Chwile po kupnie Teraz Zrobione -brak pradu w prawych drzwiach (przerwany kabel w przelotce) -olej Valvoline 5W30,wszystkie filtry Knecht -mechanizm szyby w prawych drzwiach -naprawa mechanizmu wycieraczek -lakierowanie : maska,cały lewy bok,klapa i zderzak tył -polerka lamp -Ledy w srodku -Naprawa lampki podsufitki tył,klapki podlokietnika i inne pierdoły -Grill na czarny mat -Spryskiwacze reflektorów -Wymiana radia na ori Concert 2 + zmieniarka cyfrowa -Wygłuszenie pokrywy zaworów -Nowy korek oleju -Ogarnięcie wycieku płynu wspomagania -Wymiana łączników stabilizatora tył i gum stabilizatora -Soczewki z B8 AL -Moduł DRL 30% mocy długich,z przełącznikiem CLH + DRL od B7 -Felgi S-Line 18" 8J + Dębica Presto UHP2 225/40 -Dystanse 13mm/15mm Mały remoncik Przebieg 292.612km -Wałek rozrządu,panewki i szklanki Kolbenschmidt -Rozrząd komplet INA -Koło zębate wału ASO -Termostat Mahle -Pasek z napinaczem + rolka prowadząca -Poduszka pasa przedniego Lemforder -Olej Valvo 5W40 -Płyn chłodzący -Regeneracja pompek (1 regenerowana,reszta po regulacji + wymiana oringów) +dużo dupereli typu uszczelki vacu pompy,dekla ogarniecie prawego zacisku z tyłu itp... -Przyciemnienie szyb -Montaż schowków foteli -Przeguby wewnętrzne SKF -Czujnik G65 -Przyciemnienie lamp tył i listwy zderzaka -Uszczelka pokrywy zaworów -Oringi pompek + śruby Bosch -Nowy zacisk prawy tył TRW,w lewym wymienione gumki -Oring regulacji świateł -Gałka z B8 -Montaż RNS E,tunel z B7 i klimatronik od 16stopni -Wymiana halogeów na nowki TYC -Wymiana diód podswietlenia klamek na białe -Przyciski szyb z A5 -Olej w skrzyni 316.000km -Trzeci stop -Czyszczenie klimy -Wymiana mikrostyku i czyszczenie zamka kierowcy -Aku Centra CA 770 77Ah 760A - 12.10.22 -Montaż Bose stage1 -Swiece żarowe BERU GN046 - 320.536km -Podłokietnik z uchwytami na kubek w tylniej kanapie -Sciszanie RNS E po wbiciu wstecznego -Naprawa wiązek drzwi od strony kierowcy i pasażera -Wymiana czopa kulistego i panewki z lewarka zmiany biegów -Montaż hebli 320mm z B7 3.0 TDI + nowe przewody elastyczne i metalowe -Poduszka skrzyni biegów Lemforder -Górne wahacze z lewej strony Lemforder + łożysko -Tylnie łożyska FAG -Spryskiwacze mgiełkowe podgrzewane z Caddy -Wymiana płyt podwozia -Wymiana radia na Concert 3

Fura kozak Lubie takie podejscie do tematu

Po obu stronach tak to wyglada

U mnie jest tak,ze spryski wysuwaja sie elegancko ale sie nie chowaja... Traktowalem je juz silikonem w sprayu i nic. Macie jakis pomysl? Kupilem koncentrat ori plynu,z woda zwykla go rozrobić czy z destylowana musi byc?