Marfiol

WAUFFAFL8GN017056

@MarioR34Thanks mate !

On the roof is insulation (wool) + this yellow vapor barrier on top 

From B7 i only have this DRL switch 

Module is universal (https://allegro.pl/oferta/automatyczny-wlacznik-swiatel-dziennych-modul-led-przekaznik-automat-12v-6773590932)

i have original automatic switch with Twilight sensor so if position lights switch on my DRL starts. I have on on halogens beams. Check this topic 😁

https://a4-klub.pl/topic/227985-montaż-modułu-drl-w-światłach-drogowych/

As i remember i dont have any problems with mirror (check yt channel Total Technik) but sometimes i want burn my car too hahahha (changing v158 from climatronic....) 

@Mukade93Zgodze sie z Toba,ze tak by było duzo lepiej

Ale wole zeby w razie w był do wszystkiego dostęp,boczek też wykleiłem pianka i czuuuuć roznice na plus (duza robote sam boczek zrobił wlasnie)

W dniu 16.03.2024 o 21:53, george napisał(a):

Na jakie auto przesiadka?

Spokojnie dalej Audi 

Poluje na B8.5 z USA

Jeszcze dwa wycieki w avanturniku musze ogarnac,oliwe zmienić bo juz czas i bedzie trzeba sie rozstac..

Nic grubego wsumie się nie dzieje,avanturnik wiernie wozi cztery litery..

Ostatnio wygluszylem przednie drzwi+boczki,i mały dechroming wleciał i oczywiście letnia rolka bo już nie mogłem patrzeć jak to auto wygląda 😁 Furka w przeciągu najbliższych dni będzie wystawiona

Wielka szkoda furki,widać że dużo serca w nią włożyłeś...😏

Jak będziesz puszczał na części to odezwij się,bo jestem w trakcie ściągania takiej z USA

Bi-Led super sprawa, ostatnio kumpel wkładał do e klasy,każdy Xenon sie chowa 😁

Tez ostatnio V158 zmieniałem... Żebra mnie dwa dni bolały 😆

Podasz linka do tych kierunków ? 

Teraz tak patrze,że Ty na SLU też latasz  Nie stałeś dzisiaj pod żabka w Koszęcinie ?

Serwis olejowy

327.822km

Zapomniałem jeszcze dopisać,że ostatnio też zostały wymienione płyty podwozia,bo niestety stare poległy kiedyś na jednej dziurze ? Ciężko je dostać w fajnym stanie i normalnej cenie,ale wkoncu się udalo (ta pierwsza na foto była taka sobie,ale dostała szpachlówke+włókno i będzie git,nic nie wisi chociaż) 

Spryski mgiełkowe podgrzewane z Caddylaca ?

Zacząłem się bawić w wygłuszenie drzwi,tył już mam ogarniety za przód się wezmę jak będą checi i lepsza pogoda ? (tak wiem,że lepiej by było zakleić też te otwory w wewnętrznej stronie drzwi,z przodu się bardziej przyloze) 

Zalozne radio Concert 3 i wkoncu nie mam tej dziury w tunelu ? Kupione za dobra cenę,w dość fajnym stanie. Oczywiście działa ściszanie po wbiciu wstecznego tak jak miałem na Rns-e,i zmieniarka cyfrowa też podpieta

W najbliższym czasie chcialbym pościągać nadkola,osłony progów i zakonserwowac,do porządku wyczyścić auto i oczywiście nawoskowac ?

Relingi też chyba kupię i wymienie na czarne,bo z lewej strony lekko ruda zaczyna brać+ ten chrom jest taki zmęczony już,a żeby to wyczyścić i zaprawić porzadnie to i tak trzeba relingi out (wsumie dobra okazja żeby zrobić podsufitke,chociaż Rolls Royce też nie jest zła ?) zaniedlugo pasowałoby oliwę zmienić i ogólnie pierdoły mechaniczne poogarniac np magiel ?

Piękna B8,szacun ze wszystko sam ogarniasz ?

Pewnie uszczelnienie lub sam wtrysk,tak jak kolega wyżej napisał ewentualnie sprawdz sobie czy Ci klapa gasząca sie nie przycina.

Najlepiej to kup zestaw uszczelnien + sruby pompek z Boscha i daj do kogoś kumatego kto siedzi w dieslach,sprawdzi Ci wtryski na stole i do porzadku zamontuje bo wbrew pozorom nie kazdy mechanik umie dobrze zalozyc i wyregulować pompki?

Mi tak osobiście przód S4 nie leży,dużo bardziej mi się s-line podoba no ale opinia jest jak d*pa ?

Widze,ze wnetrze dostało kilka 'smaczków"

Czorny bandyta ? Ładnie sie prezenci?

Ps. Te MK1 na czwartej fotce Twoje ?

W dniu 6.04.2023 o 12:42, MarioR34 napisał(a):

Nice , thet is how it is done , always change two sides .

Yeah,dont wanna changing second side next month?

Przejechałem jakieś 200km od ostatnich wymian,i słyszę łożysko tył huczy...

Więc kupiłem odrazu oba i poszły na podmianke dzisiaj

Godzinę temu, I Matt I napisał(a):

Mógłbyś zapodać linka lub numery tego zestawu...

Do wymiany wystarczy zdjąć tylko ten dekor lewarka?

Tak wystarczy zdjąć dekor,no i pozniej szczypcami obejmy z tych plastików ktore wymieniamy

Brałem ten zamiennik bo w ASO maja juz tylko ten czop kulisty,a tej tulejki juz nie..

Ale jest jak najbardziej spoko,czuć zmiane na plus mimo ze u mnie biegi dobrze wchodziły juz wczesniej,był problem czasem przy szybkim wbijaniu jedynki bo wskakiwał wsteczny ?

326.190km

Chwile po swapie hebli zaczęło dawać o sobie znać łożysko kierowcy,po tej stronie również oba górne wahacze miały dość duży luz więc poszły na wymianke wpadł Lemforder.

Czasem przy zmianie biegów było słychać głuchy stuk z okolic skrzynii,i przy takim agresywnym odpuszczeniu gazu też - założona też nowa poducha Lemforder

Mala aktualizacja

Naprawa wiązki w drzwiach kierowcy i pasażera,bo drzwi zaczęły świrować.

Jak widać polutowany kabel jakieś 2lata temu sobie zgnił + wyregulowanie przednich drzwi

Wpadł zestaw naprawczy lewarka zmiany biegów 

No i wkoncu 320mm hebel na pokładzie i letnie papućki ?

Furka odmłodzona o conajmniej 10lat 

Jakie poloski zalozyleś ?

U mnie w AVF też było tak,ze przy ok.120km/h były wibracje całym autem a poloski były nowe (GSP),po wymianie wewnetrznych przegubów na SKF jak ręka odjął 

Daj znać jak załozysz te poduszki silnika.

Oryginały coraz to drozsze,a te Imperium widziałem,ze pare osób chwaliło

Mam takie pytanko do posiadaczy włacznika z funkcja AUTO,w moim aucie jest to ori i zolty napis auto na wlaczniku tylko czasem swieci sie przez 15sek po wlaczeniu auta,a czasem wcale.

Kiedys wydaje mi sie,ze swiecił caly czas - dioda nie jest spalona zadnych przerwanych sciezek tez nie ma na wlaczniku

Gratulacje z zakupu 

Ta B6 nie była jakiś czas temu do sprzedania na grupkach ?

Wpadły nowe świece żarowe Beru GN046 - 320.536km

Z tego co się orientowałem to świece raczej w tym aucie jeszcze nie były zmieniane,stare też beru z numerami VW wybitymi

Montażu też wkooncu doczekał się podłokietnik z cupholderami 

Wymodziłem sobie ściszanie RNS E po wbiciu wstecznego,i założyłem antenę GPS (wkurzał mnie błąd na vagu o jej braku ?)

Po wszystkim furka posprzątana w srodku,kompeksowo szyby,plastiki,skóry i uszczelki przeleciałem silikonem w sprayu ?

Po założeniu nowego aku postanowiłem sprawdzić jak alternator ładuje i czy coś bierze prąd na postoju. Alternator dobrze ładuje,ale... Okazało się,że coś bierze prąd na postoju  Pierw obczailem,że co jakiś czas przy zamkniętym aucie odpala się wzmacniacz po tym charakterystycznym pikaniu - rozebrałem dziada,ścieżki były brudne wyczyszczone,pasty termo zmienione i nie wzbudza się już

No ale niestety pobór na radiu dalej jest,nawet ciągnąłem od MK sygnał DWA GND opisywany w temacie o RNS-E i dalej bierze (pobór skacze od 0.04 do 0.25) co dziwne jak podepne ori concerta albo wypne radio/bezpiecznik jest 0.01A

Póki co nie wiem o co z tym chodzi,musze od wujaszka kiedyś wziasc rns e i sprawdzić czy bierze też u mnie prąd,przejściówkę quad lock sprawdziłem i niby piny są okej.. Jak nie to może też coś powoduje zwarcie na płycie w radiu,ale kurde radio jest cichutko jak się zamknę w aucie

Poki co wyciągam bezpiecznik bo nie mam czasu się w to zagłębiać

Jakbym wiedział,że takie cyrki z tym radiem będą to zostałbym przy concercie..