Skocz do zawartości

IRO293

Pasjonat
  • Postów

    175
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez IRO293

  1. Nie wymieniałem filtra,nie wiedziałem,że wogóle takowy jest No trudno,teraz już za pózno
  2. Wymiana zrobiona,stary olej był dużo ciemniejszy niż nowy.Biegi wchodzą trochę łagodniej, prawdę mówiąc drastycznej różnicy nie odczułem,ale nie żałuję,że wymieniłem.Pozdrawiam!
  3. ja mam przebieg 200 000 zamówiłem olej w ASO już się umówiłem z mechanikiem,jak wymienię,to dam znać,czy czuję jakąś różnicę (2,25 l) tyle wchodzi do mojej skrzyni. Cena w ASO 326 zł
  4. nie,nie przekładałem,to nie wina opon.
  5. Witam! Tak jak w opisie,nie jest to łożysko,bo wymieniałem rok temu i szumienie nie nasila się przy skrętach,szumienie jest jednostajne,nie jest bardzo głośne,ale słychać.Co to może być?
  6. Dzięki koledzy,tak zrobię jak piszecie
  7. Nie opowiadaj bzdur i nie siej zamętu!
  8. Witam! Podczas skręcania,lub ruszania kierownicą słychać dziwny dzwięk,tak jak by guma o gumę ocierała,nie zawsze tak jest,od czasu do czasu.Czy ktoś się z tym spotkał? Dodam,że dzwięk słyszalny jest w okolicach stacyjki,może trochę niżej.
  9. IRO293

    [B6 AWX] ..Drżenie kierownicy

    co ma zbieżność do drżenia?! :gwizdanie:
  10. Więc jednak to był termostat,kupiłem ori w ASO,wymieniłem i temperature osiaga mniej wiecej po 9 km przy temp -2 i co najwazniejsze trzyma,nawet jak dam ogrzewanie na fuul.
  11. w b6 nie da sie sparwdzić na climatronicu
  12. Aleś wyjaśnił... najprostsza przyczyna to zbyt niski poziom czynnika aby bezpiecznie załączyć sprężarkę. więc system jej nie pozwala włączyć... a może padło coś innego? generalnie jest usterka i wypadałoby pojechać do serwisu za to Ty wyjasniłes dogłębnie-mało czynnika,a może padło coś innego? najlepiej do serwisu no jasne,super porada,najlepiej do serwisu tyle to kazdy wie.
  13. Przyczyn może być wiele,jedna z nich to taka,że spęzarka się nie załącza,czyli klima chodzi tylko na econ.Poszukaj na forum,było o tym trochę.
  14. wszystko w temacie U mnie -15 poranny rozruch,kontrolka gaśnie po max 7 sek.
  15. Dzisiaj,było tak,temp -11stopni, klima nastawiona na 20 stopni 3 kreski (manual) 90 osiągnąłem po mniej więcej 15 km.Natomiast jak się zatrzymałem to po chwili spadła do 60 stopni,więc myślę,że to jednak termostat padł. (wymieniony 13 tyś temu)
  16. Dziękuję za wszyskie odpowiedzi i podpowiedzi,myślę,że temat można zamknąć.Pozdrawiam!
  17. Myślę,że przyczyną mogło być to,że stałeś pod Lidlem,a nie pod Biedronką Pozdrawiam! A ja mysle, ze zasluzyles na ostrzezenie. OT. [br]Dopisany: 24 Grudzień 2010, 20:12_________________________________________________ To nie moja wina,że moderator nie ma poczucia humoru,nie chciałem nikogo urazić,ale skoro dostałem ostrzeżenie no to trudno.
  18. no też mi się wydaje ,że trochę zbyt długo,bo po 6 km to mi łapie 90 jak jest np +4
  19. na nowym termostacie mam zrobione 13 tys,myslę,że to nie wina termostatu,bo wąż za termostatem jest zimny wiec termostat trzyma.
  20. Podaję warunki atmosferyczne -3 stopnie klima nastawiona na 19 stopni,temperatura 90' osiągnięta po około 18 kilometrach,jak to jest u was?
  21. Zakładaj zwykły,wymieniaj co 10 tyś i będzie ok,nie kombinuj bez powodu
  22. na ECON też nie parują,jak masz dobry fltr przeciwpyłkowy,polecam z wkładem węglowym.Dodam,że jak miałem zwykły filtr to mi parowały czasami.
  23. a Ty co,moderator? Jak nie masz nic do powiedzenia sensownego to nie pisz!
  24. jak to trzeba zrobić?
  25. zdecydowanie za dużo Ci bierze [br]Dopisany: 26 Listopad 2010, 10:46_________________________________________________ bajki bajki i jeszcze raz bajki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...