Aleksandrooo

Podmieniona pompa vacum, bipy spadły do Max -30 na ostatniej pompce. Zlomek dalej gaśnie :/

Autko czasem dluzej zakreci przy odapleniu(wczesniej tego nie bylo), nawet na chlodniejszym silniku. Zrobilem vfizem loga BIPow na pompkach, przy odpalniu pierwsza id ruga pompka do -15, trzecia - 25/30 czwarta -40. Do polowy obrotow trzecia leci do -40 a czwarta do -56, po połowie obrotomierza wszystkie cztery idą do zera.

Nie działały by słabo heble? Działają bardzo dobrze

Siemanko, mam problem ze swoim avf. Po przepalowaniu i wciśnięciu sprzęgła/wbić luzu przyhamowaniu - auto gaśnie. Wymienione: pompa paliwa na ori używkę, filtr paliwa knecht, czujnik położenia wału ori. Paliwo przy filtrze podaje jak zły, pali na dotknięcie, zero wycieków, ma moc ciągnie jak trzeba dopiero przy tym co wyżej napisałem gaśnie. Bledow na kompie zero, paliwo pelen kociol, gumki podkladki bosch i sruby na pompach wymieniane 3-4 miesiace temu. Korekty 0.1 - 0.3 max Mial ktos moze taka sytuacje albo ktos ma jakis pomysl?

Witam wszystkich, lekko odkopie. Montowalem do siebie heble 4tlok 345 na przod(na poczatku tylko to), odpowietrzenie trwalo moze z 20m i byla brzytwa. Pare miesiecy temu, dolozylem tez tyl(324, wiekszy zacisk i zaczal sie cyrk. Dodam rowniez, ze zaciski przod i tyl byly po pelnej regeneracji przez profesjonaliste(znany sprzedawca grubych i mniej grubych zestawow hebli na grupach fb). Odpowietrzalismy pare godzin, litry plynu, bicie w tylne i przednie zaciski mlotkiem gumowym (tak radzil Dawid), - pedal wciaz miekki. Stwierdzilem, ze na razie to tak zostawie bo i tak w niedlugim czasie bede zakladal Quattro i zmienial pompe. Tak tez zrobilem w ostatnim czasie - pompa wymieniona na ta od quattro, pompa odpowietrzona, przez hamulce przelane 3L plynu(Textar) - pedal wciaz miekki, cale auto posprawdzane po kilkja razy kazdy odpowietrznik - powietrza zero. Ma ktos moze jakies propozycje? Sam przod byla brzytwa, po dolozeniu tylu zaczely sie problemy. Przewody 4x oplot Hel, dodatkowo sprawdzona pompa abs - nie leci powietrze z zadnego przewodu. Brak jakichkolwiek wyciekow z zaciskow czy przewodow(przynajmniej tam gdzie widac). Z gory dzieki za pomoc.

Gdyby ktos mial tez ten sam problem to spiesze z pomoca: Wodzik z mojej skrzyni (1.9 avf, 6b), mial 21 cm a wodzik odpowiedni do skrzyni z 2.5 180km byl mocowany w innym miejscu + byl w jednym miejsciu zagiety i ma 28cm. Po zamontowaniu odpowiedniego wodzika, problem znikl - biegi wchodza tak jak powinny oraz lewarek jest w odpowiednim miejscu. Mialem tez problem z kodowaniem pompy abs - po 4h wpisywania tych samych kodowan w koncu weszlo - pompa dziala jak nalezy, nie ma zadnych bledow(oczywiscie zamienilem piny tak jak jest napisane wyzej). Auto lata jak szalone, roznica kolosalna. Jedyne co mi pozostalo to ustawic zbieznosc, pospawac nowy wydech (latam na full przelocie), zamiast oslon termicznych wyrzkosytam maty bitumiczne z alumium(dojda idealnie poprzez walkowanie + wyglusza), podlaczenie plywaka zza kierowcy pod licznik i zlozenie wnetrza. No i najprawdopodobniej wymiana sprezyn tyl bo auto jest wysoko. Podsum,owujac - swap zajal mi i ziomkowi okolo tygodnia pracy po 10h dziennie. W liste zadan wchodzilo wbijanie nowych tuleji w wozek i wahacze, malowanie wahaczy, dyfra, skrzyni, walu(takie widzimisie :P), lozyska, czujniki abs, pelna konserwacja podwozia, zmiana oleju w dyfrze, skrzyni, koncowki drazka przod(okazalo sie ze gumy popekaly, to poszlo od razu tez nowe), gumy na przegubach, poduszki dyfra, wymiana pompy abs, walka z wodzkiem skrzyni, czyszczenie "nowego baku", spawanie mocowania podpory z dawcy. Pracy masa ale efekt warty grzechu, auto nawet bez zbieznosci prowadzi sie niebo lepiej. PS. Z tego miejsca chcialbym serdecznie podziekowac @bobikos i @MemberA4, za pomocne rady i poswiecony czas. A ja sam z checia pomoge jak ktos bedzie mial problemy przy swapie.

Witam, jestem po przekladce z fwd>q 1.9avf na skrzynie z 2.5 180km. Moj problem to przekoszony w prawo wybierak, probowalem regulacji ale az tyle sie nie udalo. Ma ktos jakis pomysl?

Dzieki bardzo za zdjecia, masz moze gdzies linka skad zamowiles gniazda?

Panowie - odkopie temat. Jest ktos w stanie podac mi wymiary WSZYSTKICH SRUB wozka tyl? Robie kpl remont wozka tyl i chcialbym zlozyc wszystko na nowych srubach. Wiem, ze mozna odezwa sie do aso, ale cena zabojcza Z gory dzieki

Dzien/dwa oczekiwania na telefon. Pamietaj, ze sciagnie aplikacji nie jest obowiazkiem, ale jak jej nie pobierzesz to policja bedzie przyjezdzac codziennie i sprawdzac czy jestescie w domu. U mnie bylo tak, ze mama miala apke a mnie i ojca sprawdzala policja(cyrk, my nawet tej apki nie moglismy sciagnac ) + dzwon i naciskaj aby przeprowadzili wam test, ja mialem tak, ze moja kochana mama meczyla ich codziennie pare razy i po dwoch dniach na kwarce mialem robiony test a po kolejnych dwoch negatywny wynik i dyspense, ze od 24 jestes wolny i mozesz wychodzic

Najwyrazniej musze wytlumaczyc Ci to, ze niektorzy w niekorzystynch warunkach pogodowych polaczonych z jazda po drogach niskiej kategorii/ubloconych przecieraja sobie reflektory morka szmatka(bo nie maja spryskiwaczy). Nie mowie tu, ze wysiadam w trakcie jazdy i przecieram tylko np. przed praca, przy wyjezdzie z pracy,ile to trwa? Minute? A pomyslec, ze juz nawet przyjalem Twoje zdanie jako poprawne i zaczalem sie tym interesowac i nawet chcialem Ci podziekowac. Ale wciaz ta sama pasywna agresja - przestan bo ani nie jestesmy kolegami ani nawet znajomymi. Nie wiem czy zauwazyles, ale ja odnosze sie do Ciebie z nalezytym Ci szacunkiem ale kazdy ma swoje granice Jesli nie potrafisz opanowac swoich emocji i dyskutowac na jakis temat z kim kolowiek w sposob spokojny i bez chamskich odzywek to po prostu tego nie rob. Agresja rodzi agresje - obstawiam, ze jestes doroslym facetem i wiesz o tym. Podsumowujac - masz racje, skloniles mnie do rozwazan na temat zakupu spryskiwaczy do reflektorow - dziekuje

Po pierwsze, najwaszniejsze - prosilbym grzeczniej Nie ineresuje mnie co sprzedaje Promotor, jesli swieci tak jak ma swiecic i nie pada po miesiacu to moze sie cenic, bo w przeciwienstwie do innych zestawow z alledrogo czy aliexpress to po prostu spelnia swoja funkcje i dziala. Nie wiem czy wiesz, ale towar jest warty tyle ile klient jest w stanie za niego zaplacic, a ludzie to kupuja i sobie chwala. Mijalem nie raz kolegow ktorzy uzywaja led'a na swiezej, dobrze ustawionej lampie i nawet pomimo "syfu", bylo wszystko ok. Jezeli juz tak badaniami sypiesz, to pokaz mi dowod gdzie na SPRAWNEJ, DOBRZE USTAWIONEJ LAMPIE Z SOCZEWKA, nawet na "usyfionej", szybie reflektora, to swiatlo oslepia jadacych z naprzeciwka bo ja niestety sie z takim czyms nie spotkalem z mojej strony. Nie mowie tutaj, ze nie masz racji - bo moze ja masz, ale pokaz mi dowod z zachowaniem szczegolow ktore wyminilem powyzej. Pomijam fakt, ze moje auto nie bywa za czesto brudne a tym bardziej staram sie dbac glownie o czystosc lamp.

Opony i ich montaz(mam tu na mysli naciagi), wyplawaja znaczaco na cos rownie istotnego - hamowanie oraz prowadzenie. Wydaje mi sie, ze nie zrozumiales to do czego dazylem piszac te czesc wiec polecam przeczytac jeszcze raz, a najbardziej akapit o podsumowaniu Nie uzywam jako argumentu tego, ze jezdza auta "z roznymi mankamentami" po to aby sie bronic, tylko chcialem Ci uswiadomic jak to w polsce wygladaja przeglady i auta na drodze(bo chyba nie wiesz). Moj diagnosta dobrze wie, ze uzywam ledow - nie pochwala tego oczywiscie i upomnial mnie o tym, ze moze mi poleciec dowod. Przy okazji KAZDEGO przegladu(czasami nawet jade aby sprawdzic czy "wszystko ok", z moim zawieszeniem i ukladlem hamulcowym), wszystko jest kontrolowane. Dodam rowniez, ze lampy zostaly sprawdzone oraz ustawione, maja rowniez poprawne odciecie. Obstawiam, ze zaraz napiszesz, ze moj diagnostka powinien stracic uprawnienia bo co z tego, ze sprawdza wszystko, ale "puszcza", te zle ledy - pozwol, ze pozostawie to bez komentarza. Przed chwila pisales, ze wiesz, ze nikogo nie oslepiam bo mam lampy przystosowane, a teraz dodajesz cos do oslepianiu. Rozumiem, ze miales tu na mysli lampy ktore nie posiadaja soczewki - tutaj rowniez, jestem w pelni przeciwny montazowi leda. Jak oboje dobrze wiemy(Ty chyba, ja na pewno), b6 posiada soczewke dzieki ktorej nawet te "zle ledy", nikogo nie oslepiaja(Pod warunkiem prawidlowej regulacji o ktorej wspomnialem niejednokrotnie w tym temacie).

Jezeli juz jestes takim strozem prawa, to co mowisz chlopakom co wkladaja do siebie np. 19"+, albo uzywaja szerszych opon? Za to tez MOZNA nie dostac odszkodowania bo nie wystepowalo takie kolo(rozmiar), czy tez opona w tym modelu ORYGINALNIE. Nie twierdze, ze jazda na "LEDZIE", jest w pelni legalna, przez miedzy innymi brak homologacji wspomniany wyzej przez Ciebie ale uprzyjemnia i ulatwia to w znaczacym stopniu jazde w nocy tudziez poprawia bezpieczenstwo(jesli jest dobrze wyregulowane i ustawione). Podsumowujac - Osoba ktora decyduje sie na ledy powinna znac ewentualne MOZLIWE konsekwencje, tak samo jak osoba montujaca 18"+, negatyw, naciag, przyciemnianie lamp tyl/przod, dystanse(przez ktore opona wystaje poza obrys samochodu) i wiele wiele innych szczegolow do ktorych "sluzbista", moze sie przyczepic. Nie mam tutaj problemu do Ciebie tylko ogolnie do ludzi ktorzy pamietaja tylko i wylaczone o "ZLYCH LEDACH", a zapominaja o tych detalach ktore wyzej wypisalem i powoluja sie wlasnie na dowod i problemy z ubeczpieczalnia. PS. Nie wiem czy jezdzisz duzo po polskich drogach - ale ja tak. Ledy, to najmniejszy problem Auta ktore nie maja progow\oslepiajace lampy\brak hamulcow\swiatel stopu\postojowek\15 letnie opony albo najtansze nalewki itd. to sa problemy ktore sa powszechne a mimo to jezdzi takich aut multum i jakos te przeglady przechodza.

Mialem juz wypadek majac ledy w h7(z Twoim foliarstwem pewnie, go oslepilem i dlatego we mnie wjechal - ale nie), bez problemowo, rzeczoznawca 2x ogladal samochod i nie przyczepil sie do niczego

Mam te same lampy u siebie + led w h7. Swieci miazaga - mocniej niz bix( na nowym zarniku i dobrej lampie), w pasku b6. Ogolnie, kupowalem "chinskie", ledy u siebie na miejscu, ale z tego co widzialem po grupach to w sprawie ledow najlepiej kontaktowac sie z Promotor Light Devices, za 350zl(?), masz full led na przod. A co do przegladow czy kontroli - zalezy od policjanta i diagnosty. U mnie nie zdazylo sie abym mial jakies problemy przez to a nawet gdyby cos, woze zawsze ze soba h7. Podsumowujac, jesli masz nowe DOBRZE USTAWIONE lampy - polecam Ledy, az sie chce jezdzic w nocy

Wlasnie robilem adaptacje silniczkow w vcds i jest wszystko ok, schodzi ladnie do zera.

Dzieki bardzo za info, jakbys mogl to dorzuc do Galerii fotki tych bezpiecznikow. Pozdr

Sam wycinales i doklejales gniazda USB? Zastanawialem sie tez nad takim modem na przod+ tyl po dwa gniazda.

Witam, Mam podobny problem, tylko, ze z radiem i z pompa abs. Wczesniej moglem wchodzic w radio (rns-e), teraz wyskakuje blad komunikacji. Z pompa jest taki problem, ze wpuscic, wpusci ale nie przyjmuje kodowań. Chcialem zakodowac hamulce s4(mam zmienione hamulce na 4tlok 345 i chcialem poprawic dzialanie abs). Spotkal sie ktos moze z takim problmem?

Jak podlaczyles te usb? Normalnie pod bezpiecznik czy jakis przetwornik dodatkowy?

Witam serdecznie, Moj klimatronik zaczal swirowac ostatnimi czasy - przy ustawieniu nawiewu na szybe czolowa(strzalka do gory), ustwianie temperatury dziala poprawnie. Przy oopcji ogrzewania w strone fotelu wszystko procz LO to istna lawa z nawiewu, na LO - mróz. Posiadam climatronik z b7 16st z przekaznikiem do grzania tylnej szyby by @Kaju Ma ktos moze jakis pomysl? Z gory dzieki za pomoc.

Witam serdecznie, W związku z pora roku przymierzam się(w końcu), do zmiany napędu w mojej b6. a z racji wieku tematow i braku tematow odpowiadających na moje zagwozfki( nie byłem w stanie znaleźć), zakładam ten temat. Aktualnie jeżdżę 1.9 avf z 2004r(marzec, skrzynia 6), w osce. Dawca do mojego swapa to 2.5tdi z 2003r. Do swapa mam: - skrzynia, - kpl wózek tyl(wypiaskowany, pomalowany, nowe gumy), - zbiornik paliwa(z pompami), - wał napędowy z podpora, - osłony termiczne, - pompa abs, - 5l nowego oleju do skrzyni i dyfra. Teraz kieruje do was pare pytań bo chciałbym rozwiać wszystkie wątpliwości i być gotowym na swapa aby obrócić to w jeden Weekend(potrzebuje auta na dojazdy do pracy). Swap będę robił z kolegami którzy maja spore pojęcie o mechanice, przy użyciu podnośnika. Pytania: - Sprzęgło, dwumas, docisk, rozrusznik - będą pasować z mojej ośki? - Wybierak z ośki będzie pasować do skrzyni z q? - pompy paliwa/zbiornik, słyszałem coś o potrzebie ciągnięcia kabelka do licznika i dodanie PINu. Mógłby ktoś to bardziej opisać? - EDS - czy z pompa abs z quattro będę w stanie korzystać z tego cudownego systemu? - z tego co się orientowałem to po 2003 roku prędkość jest czytana z czujnika abs a do 2003 ze skrzyni biegów - nie będę miał z tym problemu? - będę potrzebował coś jeszcze prócz tego co mam z dawcy? - nitowac czy spawać? - montaż podpory wału. - kodowania - do przekodowania wszystkiego wystarczy pełna wersja vcds? - łapa skrzyni - to samo co w fwd? Z góry dziękuje wszystkim za pomoc i zobowiązuje się do stworzenia tematu DIY, w którym zrobię małe FAQ i fotorelacje ze swapa.

Witam serdecznie wszystkich posiadaczy czterech pierścieni, Avancik w b6 w lz5c który jest już moim drugim b6 ?