Koziar993

Nie ,nie . Już nic więcej nie ugram na tym secie . Zostaje 260 i tyle , teraz robię na bieżąco rzeczy , żeby cały czas był sprawny .

I gotowe. Gniazda wymienione i uszczelnione . Jeden pękł przy jakichś 20 nM ? Więc dałem start . Wszystkie 8 oringów wymienione, na jednym wtrysku była grudka , jakiś brud. Jeśli chodzi zaś o turbo .. uszczelkę wydmuchało, nie został ani skrawek . Do tego wszystkie trzy śruby luźne , więc wpadła uszczelka i oryginalne śruby. Do tego wymiana oleju i pełen sukces. Przynajmniej narazie wszędzie sucho . Na dole parę zdjęć i patent na wykecanie filtra.

Hej ! Trochę czasu mnie nie było , bo była myśl o sprzedaży samochodu i przez pewien czas brak inwestycji . ( Kupiłem dom i jak zawsze priorytety się zmieniają ) , ale uderzyłem się w łeb i auto zostaje , w końcu ma własny garaż ! Z minusów .. parę dni temu ktoś znowu mnie przerysował , polerka wiele nie dała więc zostaje malowanie ( błotnik przód ) . W sobotę biorę się za wymianę : Gniazd wtryskowych oryginał nr : 06b133555h 120 zł Oringi wtrysków oryginał nr : 035906149A 140 zł Uszczelka turbo / kolektor oryginał nr : 06A253039E 42 zł Śruby turbo oryginał nr : 058145540 135 zł ( mam nie oryginalne i cały czas się wykręcają ) Teraz pytanie , czy gniazda wtryskowe trzeba uszczelniać jakimś LOCTITE , albo coś ? Obecnie mam skręcone 4 sztuki i dwa ciekną a dwa nie , mimo że żadnego nie uszczelniałem .

Polecam siedzenia z s4 b8 robią robotę

Czujniki tył założone i ... Działają Także kolejny sukces doposażenia auta

Jak zagrasz to podaj numery , moze akurat obstawie te same

Widzę , że kolega ładnie działa Nie da się ukryć , że fotele z b8 są dość wygodne . A kanapa też podpasuje jak dobrze popieścisz

Ja niestety zawiodłem się na zamienniku ( troche gorzej spasowane i lakier rowniez szybko zszedł ) później kupilem caly boczek , z przyciskami itp i tez nie sprawne . Także będąc paręset zł w plecy kupiłem po prostu ORI

Niestety, kto wie czy nie zacznie jeszcze drożeć Nie warto chyba bawić sie w zamienniki czy używki , dlatego postanowiłem odrazu kupic ori. Dodam , ze wzialem z b7 do b6 bo fizycznie są takie same ale materiałowo juz inne , nie wycierają sie tak bardzo

Niestety stukanie wróciło , nie mam pojęcia co to jest więc zdecydowałem się zdemontować stare wygłuszenie , dokrecić raz jeszcze wszystko i założyc nowa mate bitumiczną. Na srebrną dojdzie jeszcze czarna gąbka , z nadzieją , że stracą się wszystkie niepożądane dźwięki . Przy okazji zamówiłem nowe przyciski z ASO ( moje nie dość ze juz traciły kolory to zaczęły wariować. ) W dalszych planach wymiana mojej kierownicy na taką z s4 b8 z multifunkcją i zajme się powoli dokładkami - maxton itp

Dokładnie. Clay czas mi coś tłukło w tych drzwiach, w końcu nastała cisza : )

I cyk , mały remoncik 😬

Olx chce 90 zł za 7 dni chyba , więc chwilowo portale FB

Hahaha , 3 minuty temu wystawiłem swój samochód na FB na sprzedaż na 11 grupach

Tak jest , full elektryka + grzanie A ostatnio pierwszy raz dałem do odciny i ... : VID-20240722-WA0020.mp4