Siumkaj

Dzięki bardzo za pomoc!

Dziękuje za odpowiedź! Więc zakładam, że najlepiej wymienić już całą dmuchawę wentylatora. Potwierdzisz proszę czy ta będzie ok? Z moich ustaleń powinna pasować. allegro.pl ALLEGRO.PL

Czesc, od jakichś 2 tygodni słychać jakieś dziwne piszczenie z nawiewu, a najbardziej z okolicy schowka. Co to może byc? Załączam filmik z dźwiękiem. @Muskel1 zerknij w ramach mozliwosci do tematu plis IMG_2320.mov

Cześć. Chciałbym zapytać się jakie powinienem zamówić osłony przegubu przy kole, bo na wulkanizacji mi powiedzieli, że jedną mam pękniętą. Nie mogę nic znaleźć na internecie pod konkretny model, bo same uniwersalne mi wyszukuje. Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA 143KM 2008rok.

Cześć. Przed świętami Bożego Narodzenia wywaliło mi błąd, że akumulator się nie ładuje. Pierwsza myśl - siadł alternator. Dojechałem na parking, umówiłem się na wizytę u najbliższego w miarę pozytywnie ocenianego auto-elektryka w okolicy. "Fachowiec" stwierdził, że padły szczotki, regulator i chyba tyle co pamiętam mówił, że wszystko naprawił wziął 450zł za naprawę i dał mi gwarancję "słowną" na naprawę i stwierdził, ze auto jest w bardzo dobrym stanie pod względem elektryki (Mówił, że udało mu się wymienić szczotki i regulator o dziwo bez wyjmowania alternatora) i po 2-3 tygodniach znowu wywaliło mi ten błąd. Dałem rade jeszcze do niego dojechać na samym aku, bo byłem w pobliżu. To wszystko działo się wczoraj w piątek ok. 11 odstawiłem mu auto i o 15 dzwoni, że nie da rady teraz tego zrobić dopiero w poniedziałek, bo o ile dobrze usłyszałem to wypaliła się czy zepsuła jakaś dioda alternatora. Powiem szczerze, że słabo się znam na mechanice, ale skoro gość wcześniej niby wymieniał te szczotki i regulator w alternatorze i twierdził, że auto jest w dobrym stanie pod względem elektryki to czy on teraz coś nie kręci?

@Muskel1 dzwiek wydobywa się z widocznego na foto miejsca. Tam gdzie ten drąg wchodzi w ta gumę. Nasmarowalem cx80 (tylko to miałem pod ręka) jednak nie pomogło. Czym konkretnie to powinienem nasmarować lub całkowicie wymienić ta gumę?

Było przed. Brak widocznego płynu wspomagania w zbiorniczku był moją potencjalną poszlaką w szukaniu źródła awarii, niestety to to nie to.

Zaobserwowałem dzisiaj, że zaczyna skrzypieć dopiero po pewnym czasie. Rano wszystko było ok, a skrzypienie pojawiło się dopiero po przejechaniu ok. 15km. To samo w drodze powrotnej z pracy do domu jakieś 15km i delikatnie zaczyna poskrzypywać.

#Edit - przepraszam, zakręciłem się i dodałem w złym dziale. Bardzo proszę o przeniesienie do /układ kierowniczy. - dzięki! @Muskel1 - wielokrotnie udzielałeś mi pomocy, dlatego prosiłbym jeszcze raz o pomoc Auto odebrałem kilka dni temu po regeneracji alternatora i jak mi się znowu posypie to nie wiem co zrobie :/ Cześć, dzisiaj zaobserwowałem delikatne skrzypienie kierownicy podczas skręcania lub kręcenia nią gdy auto stoi w miejscu. Dwa dni temu tego nie było, dzisiaj niestety pojawił się taki objaw. Sprawdziłem stan płynu wspomagania (w zbiorniczku ponad poziom sitka nie było płynu), z racji późnej godziny kupiłem płyn do wspomagania prestone na stacji paliw i dolałem do stanu. Dźwięk ewidentnie słychać z okolic kierownicy. Załączam również nagranie oraz sam dźwięk i proszę o pomoc. 323537989_6510193942328488_3966604602891466161_n.mp4 audioclip-1672690108000-10587.mp4

Czy taki zestaw FEBI/BILSTEIN nada się na tylną oś do A4 B8 2.0 CAGA 143KM ? Tarcze: 36463 Klocki : 16755 Tarcze na iparts jest pokazane, że będą pasować do mojego auta, ale klocki są bardziej to A5 niż do A4. Ktoś może wie czy będą ok?

Dzięki za odpowiedzi panowie. Przekonały mnie by kupić jakąś używkę w dobrym stanie i już nie kombinować z doklejaniem kolejnej warstwy wygłuszenia :P. Jak dorwę już ta część to dam znać w tym temacie czy problem został rozwiązany.

Dzięki za odpowiedź. Poszukam jakiejś używki z kompletnym wygluszeniem gdzieś na allegro albo olx. Tak z ciekawości to to seryjne wygłuszenie jest takie dobre czy te maty wygłuszające są do kitu?

Cześć, przy wymianie świec żarowych fabryczne wygłuszenie plastikowej osłony silnika (tej pod maską) odpadło w dużej części ze starości. Teraz podczas jazdy samochodem jest strasznie głośno w środku, więc zamówiłem piankę wygłuszającą Bitmat KO10s. Wykleiłem staranie od spodu tą plastikową osłonę, ale niestety to nie pomogło i na trasie przy prędkości powyżej 50 km/h jest masakra, strasznie hałasuje w środku pojazdu. Jak mogę się pozbyć tego hałasu? Macie jakieś sprawdzone metody?

Dzięki

Cześć, Jakie są numery katalogowe śrubek/wkrętów do plastikowej dolnej osłony silnika? Moja jest przykręcona różnymi śrubkami i każda z inną główką i trochę wkurza mnie już wychodzenie z kanału 6 razy po inny śrubokręt przy wymianie oleju.

Wracam z małą aktualizacją. Klimatyzacja nadal działa, więc pomimo kosztów ponad 300zł za podwójne nabicie sprawę uznaję za zakończoną @Muskel1 bardzo dziękuje za pomoc! :)

Niestety nie. Złapała mnie gorączka na serwisie i mało co byłem zorientowany co się dzieje przez ten upał, ale mówili, że układ szczelny, dobili do pełna i klima chłodzi. Zapomniałem nawet się upomnieć o wydruk, chciałem jak najszybciej już wyjechać. Zadzwoniłem po kobietę by zabrała auto, zapłaciłem i pojechaliśmy. Więc prawdopodobnie mogłem dać zrobić się w jajo.

Wracam z aktualizacją. Byłem dzisiaj na serwisie 24h z klimatyzacją. Ogólnie cała operacja trwała ok. 1,5h. Na serwisie uznali, że układ jest szczelny, sprawdzali to chyba poddając pod wysokim ciśnieniem azot? tak to zrozumiałem. Niestety pod żadnym pozorem nikogo z klientów nie wpuszczali na halę. Skasowali 210zł, ale klima chłodzi. Zobaczymy jak długo, bo mam jakieś mieszane uczucia co do tego serwisu i czuję, że chyba mnie naciągneli.

Tak jak na tym filmiku w minucie 2:02 https://www.youtube.com/watch?v=vAGgXPnAzv8&t=383s U mnie mocno wystrzeliwał zielony czynnik

Cześć, Od kilku dni mam problem z klimą w aucie. Problem jest taki, że raz działa, a raz nie. Jak działa to chłodzi bardzo słabo, temp. ustawiona na 16-17C, wiatrak na 8 i chłodek czuć delikatny, dopiero mocniej jest wyczuwalne chłodzenie jak się przyłoży rękę bliżej nawiewu, wcześniej jak była sprawna to przy 16-17C było lodowato w aucie. Kiedy klimatyzacja ma humor na działanie to też czasami potrafi z nawiewu wydobywać się jakiś taki troszkę duszący, nieprzyjemny zapach - co jest dziwne, bo jakieś 2 tygodnie temu była sprawdzana szczelność, nabijana i odgrzybiana.. Czynnik chłodzący jest, bo dzisiaj sprawdzałem. Bezpiecznik od klimy też sprawny. Niestety nie mam przewodu do VCDS i zastanawiam się czy jakiś tester OBD na Bluetooth pomoże mi zdiagnozować gdzie jest problem? Albo ktoś z was może ma jakiś pomysł? Pozdrawiam.

Będę na dniach odstawiał do mechanika by wymienić pompkę sprzęgła to odrazu powiem, żeby wymienili płyn hamulcowy. Jaki polecacie? I ile wchodzi? Pozdrawiam.

Auto mam równo rok. Kupiłem z przebiegiem 163tyś, obecnie jest ponad 178tyś. Płynu hamulcowego nie wymieniałem, nie mam też informacji kiedy i czy w ogóle był wymieniany u pierwszego właściciela.

Cześć, od jakiegoś czasu słychać było skrzypienie w okolicy pedału sprzęgła podczas puszczania pedału, kilka dni temu skrzypienie zaczęło występować również podczas wciskania jak i puszczania pedału. We wtorek miałem też sytuację, gdy jadąc prosto chciałem zmienić bieg, wcisnąłem sprzęgło, a ono zostało już w podłodze. Zepchnąłem auto na pobocze, sprawdziłem stan płynu hamulcowego, nic nie ubyło, wycieków brak - odciągnąłem ręką pedał sprzęgła i pojechałem dalej. Od wtorku oprócz skrzypienia usterka się nie pojawiła, ale trochę mnie to niepokoi. Korzystając z wolnego niedzielnego wieczoru zacząłem dzisiaj czytać o tej awarii i z tego, co się dowiedziałem to prawdopodobnie pompa sprzęgła zaczęła sygnalizować o wymianie lub wysprzęglik. Czy ktoś z was się już z tym spotkał? Pompę sprzęgła z tego co widziałem na youtubie da się wymienić bez wizyty w warsztacie. Wymiana co prawda upierdliwa, ale myślę, że w kilka godzin bym to w weekend ogarnął. A jeżeli to wysprzęglik to trzeba wtedy zrzucać skrzynie? A może to coś innego, jak myślicie? Pozdrawiam

Cześć. X czasu temu przy diagnostyce komputerowej mechanik zdiagnozował błąd na jednej ze świec. Przez rok czasu objawiało się to tym, że auto troszkę gorzej odpalało, jednak spokojnie dawało radę odpalić nawet i przy -10C. Postanowiłem teraz w lutym wymienić świece żarowe - będę zamawiał firmy BERU, bo chyba takie szły na pierwszy montaż. Co sądzicie o tych świecach? Mam jeszcze pytanie odnośnie samej wymiany świec - czy często one w tych modelach się urywają? Wiem, że zależy od tego jak są zapieczone, ale przez ostatnie 10 lat wymieniałem kilka razy w swoich ponad dwudziestoletnich beemkach i świece dość dobrze się wykręcały, raz tylko się zdarzyło, że któraś sprawiała opór i miałem już najgorsze w głowie, ale koniec końców i tak wyszła. Pytam o te odkręcenie świec, bo wiadomo nie jest to auto jak w przypadku bmw za kilka tyś zł i trochę boję się kosztu w postaci ściągania głowicy. Do tej pory wszystkie warsztaty, do których dzwoniłem mówią, że spoko mogą wymienić, ale nie biorą odpowiedzialności jakby któraś ze świec się urwała.

Faktycznie - działa. Widocznie za szybko chciałem podnieść podłokietnik.