filip1001

Witam. Nabyłem nowe autko, (B7 BRD) , które ma felgi 18" i kapcie 235/40/18 . Wzór jest piękny, ale jazda po dziurach już niestety do przyjemnych nie należy. Zastanawiam się nad zmianą felg na mniejsze. Problem w tym, że nie mam praktycznego porównania jak się na poszczególnych rozmiarach jeździ. Pod uwagę biorę felgi ( z oponami) dedykowane do tego auta czyli 235/45/17 lub 205/55/16 tylko oryginał. Wiadomo, w rozmiarze 17" łatwiej wybrać- mi praktycznie każdy wzór s-line się podoba. Gorzej jest z 16" , ale niektóre fele też są fajne. Moje obecne 235/40 mają tę samą szerokość co fabryczne 235/45/17 , także noszenie na koleinach te same. A jak różnica w "komforcie" ? Będzie bardziej miękko? Czy przy 235/45/17 również będzie tak twardo i każda dziura= zęby wypadły pod kierownicę ? A może kombinować coś z rozmiarem i kupić np. 235/50/17? Tu fotka auta: ( wiem, że na zawieszeniu s-line jest bardziej twardo, ale bez przesady) Gapienie się w tabele rozmiarów felg , opon itd nie ma sensu. Chodzi mi o opinię tych, którzy na takich felach jeździli. Specjalnie nie zamieszczam fotek felg, które mi się podobają, bo porady mają być obiektywne. Nie w stylu : bierz te bo są fajne. Czekam na opinie i porady.

Prawie taka jak Twoja Pierwsza rzecz przy tym aucie to najprawdopodobniej będzie wizyta na mineralnej w stolicy. Mam nadzieję, że auto nabierze wigoru. [br]Dopisany: 29 Maj 2010, 22:42_________________________________________________ W ostatniej chwili nadarzyła się okazja , faktycznie miała być 1,9.

Witam serdecznie. Nie wiem czy dobrze zrobię pokazując wam nowego parcha ale trudno . Audi posiada pełną historię z niemieckiego ASO i pełną niemiecką gwarancję producenta, niestety nie honorowaną w naszym kraju , tak jak mi Pan z Kulczyk Tradex powiedział: Audi niemieckie to nie Audi polskie. :wallbash: Produkcja 03.2007. Rozważałem plusy i minusy silnika 2, 0. Miał to być któryś ze 140 konnych ale trafił się ten no i jest . Już zarejestrowany, opłacony. ( rejestracja auta w Polsce to istny cyrk ale nie o tym miałem pisać) Z wyposażenia: -QUATTRO -silnik BRD 170 PS -Bi-xenon skrętny -fele 235/40/18 - jeżdżąc po Polsce muszę zaciskać szczękę, by mi zęby nie wypadły -system BOSE ( jak dla mnie to zaraz po sportowych fotelach jeden z większych plusów tego auta) -RNS-E -pakiet chrom -pakiet oświetlenie -pakiet schowek -pakiet biznes -kompas -czujnik zmierzchu -czujnik deszczu -S-LINE zewnętrzny -WEBASTO -alcantara -wysuwane podnóżki -elektrycznie składane, podgrzewane lusterka - wykończenie drewnem (namiastka AUDI A8) -zmieniarka CD -podgrzewane stołki -2x podłokietnik -uchwyt na napoje w tylnym podłokietniku -zawiecha S-LINE -coming/leaving home -tempomat -ori przyciemniane szyby -parktronic tył -rolety w tylnych drzwiach -światła do jazdy dziennej -multifunkcyjna kiera .............. i jeszcze pewnie jakieś inne, ale na szybkiego tylko to pamiętam. Ogólnie to z autem mam pewien problem, bo nie umiem niektórych rzeczy jeszcze obsłużyć. Za wsparcie duchowe i pomoc w podjęciu decyzji o zakupie jestem wdzięczny koledze turdzi . Poniżej foty. Miłego oglądania i komentowania. Tylko powstrzymajcie się od komentarzy nt. drewna - nie jest takie złe. Nastąpił pierwszy mod: ramki klubowe Uploaded with ImageShack.us

Jeszcze ja :polew: