SoMeS

ale jak się Pucek spiął że tylko sweter sweterek też prezent poza tym nie liczy się co jak dla mnie

:polew: :polew:

ja też nie widziałem żadnego nowego silnika albo chociaż suszarki pod choinką ale za to najadłem się tak że ledwo siedzę Pucek jak byś miał być w piątek to daj znać też wtedy wpadnę i powiedz mi jeszcze czy wskaźniki to tutaj kupowałeś? http://allegro.pl/item855077824_cisnienie_doladowania_wskaznik_turbo_auto_gauge.html[br]Dopisany: 24 Grudzień 2009, 19:19_________________________________________________ no teraz to już rodzinka i te inne... a więc nuda

ktoś już po kolacji?

ja już po :gwizdanie: Keżor - AWX wlazł pod choinkę?

i jeszcze świąteczna wyprzedaż ode mnie http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_duzo_fajnych_rzeczy_do_b5-t108618.0.html

znam te auto :gwizdanie:

Zdrowych, spokojnych

no tam jest moment za***isty bo mogę biegi co 2 zmieniać i będzie mielić 160-170kuca jakoś jak dobrze pamiętam

3.2 na MultiJet i na pusto lżejsze niż moja be piuntka :gwizdanie:

uważaj żebym ja Ducato nie przyjechał

a ja nie lubię wierszyków itp... Życzę Wam po prostu Zdrowych i Spokojnych Świąt Bożego Narodzenia i by przyszły rok był rokiem przesiadek na nowsze modele

i ja życzę wszystkim Klubowiczom Zdrowych, Spokojnych Świąt Bożego Narodzenia i by ten nadchodzący rok był rokiem zmian na nowsze modele

zobaczcie sobie to: http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/all_b5_montaz_manetki_przedliftowej_do_polifta_problem_z_kierunkowskazami-t108590.0.html;new#new czy ja na prawdę nie zasługuję na różowy kolor?

tak właśnie... dokładnie z eSki 97r.[br]Dopisany: 23 Grudzień 2009, 21:00_________________________________________________doszedłem do tego poniżej link do tutorialu dla potomnych http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/all_b5_montaz_manetki_przedliftowej_do_polifta_problem_z_kierunkowskazami-t108590.0.html;new#new

oo to lipa trza bylo manetke z wtyczka na bolce kupowac i na gorze z takim dzyndzlem , tak o trzeba bedzie przyrezac, o ile sie da na pewno się da... kwestia podpięcia tych 3ech kabelków gdzieś w tej dużej wtyczce ale nie wiem gdzie dokładnie [br]Dopisany: 23 Grudzień 2009, 22:43_________________________________________________problem rozwiązałem jeżeli ktoś będzie potrzebował to poniżej instrukcja http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/all_b5_montaz_manetki_przedliftowej_do_polifta_problem_z_kierunkowskazami-t108590.0.html;new#new

Witam Borykałem się ostatnio z pewnym problemem i udało mi się go rozwiązać o czym wcześniej nigdzie na forum nie było dlatego postanowiłem zamieścić to tutaj - może komuś się przyda. Mianowicie zakupiłem manetkę pod tempomat z tym że dawcą było Audi S4 97r. (a więc przedlift) mój samochód datowany jest na 98r. czyli już po lifcie. Samo podłączenie tempomatu jest już na forum opisane dlatego opiszę szybki sposób jak dorobić do tej manetki kierunkowskazy. Ściągamy poduszkę, kierownice, taśmę, manetki i obudowę kolumny: Na powyższym zdjęciu widać wtyczkę która znajduje się na manetkach w nowszych wersjach czyli > 98r. W starszych manetkach tego miejsca na wtyczkę jak widać nie było. Największym problemem było namierzenie gdzie w takim razie szedł prąd. Użyłem do tego woltomierza, trochę gdzieniegdzie podotykałem i Bingo. Okazuje się że w starszych wersjach manetki te zintegrowane były w pewien sposób z manetką wycieraczek poprzez blaszki na łączeniach. Po odcięciu kostki Należy przedłużyć kabelki i podłączyć według poniższego mini schematu: Kabelek biało czarny w zielone kropki (moro) - jest to plus stały zasilający kierunkowskazy - łączymy z drugą blaszką od dołu manetki (tam są 2) Kabelek biało czarny - to minus dla kierunkowskazu lewego - łączymy z blaszką u góry manetki kabelek zielono czarny - to minus dla kierunkowskazu prawego - łączymy z blaszką na samym dole Dodam że na wszystko przypadają po 2 blaszki łączone ze sobą pod tym plastikiem. Wszystko ładnie lutujemy, łączymy szybko złączkami kable i owijamy taśmą izolacyjną. Jeszcze próba generalna: I jak widać wszystko ładnie gra Mam nadzieję że komuś ten tutorial pomoże. Pozdrawiam

w tej chwili remont skrzyni się już nie opłaca

tempomat kończyłem Januszu

miałem podobny problem na "poduszkach" odkąd wsadziłem te jedyne słuszne czyt. Lemfordera problem ustał

dobry raz jeszcze ja nie mogłem się powstrzymać i od rana musiałem coś podrezać jeszcze

znowu coś brałeś?

w takim razie na moderatorów ich :polew: :polew: :polew: idź już spać