wuju

hak bruździ

majki wyrwał czy ty

nieźle musieliście zatańczyć że jeszcze nikt posta nie strzelił po spocie

przydał by się tłusty zderzak od esy na tyle :gwizdanie:

wcześniej też było ale tera to już prawie pełen jak będzie szyba to już full

W sumie racja ale powinny pośmigać :> Chyba ze macie jakąś propozycje w tej cenie widziałem je dziś w corsie 15 lub 16.. jak bym sobie je darował :gwizdanie: za około 1000zł powinieneś wyrwać jedyne właściwe 17 do audi (5 ramion)

tak jak mówi bart też już po n razy je ściągałem one są metalowe więc prędzej wyrwiesz mocowanie niż popsujesz spinkę :gwizdanie:

wykonaliśmy podmiankę ramek sami z kolegą lukarm przy tym manewrze jedyne graty jakie są potrzebne to nity ( no i oczywiście spinki do tapicerki ) kupiliśmy sztukę w aso na wzór i dobraliśmy resztę w normalnym sklepie zwracajcie uwagę na szyby bo niektóre mają mniej nitek do zbierania sygnału ale to pewnie Bart-s uzupełni z wizytą u panów od szyb o ile się sprężą to w 1 dzień można to ogarnąć

kiedyś pewnie się uda

chyba coś jaśniejszego bym wolał kiedyś pewnie wskoczy jakiś c*p.. może z brd :gwizdanie:

i chrom poszedł sie jebać jeszcze tylko szyba, bi-xenon i sprzedaje co myślicie o pomalowaniu zacisków na srebrno albo jakiś inny kolor ale nie wiem jaki wiem że są małe i będzie jak kupa wyglądać ale trochę obskurnie wyglądają i przydał by im się lift :gwizdanie:

jak to "ktoś" od Nas mówi "dychę" mogę dać ale to wyjmuje wszystko co się da [br]Dopisany: 30 Kwiecień 2010, 17:06_________________________________________________tak jak ten co mówił

gdyby oc+ac się 7 maja nie kończyło już by pewnie były przyciemnione

jeszcze tylko szyba, bi-xenon i sprzedaje

widziałeś tą kratkę? i wiesz po co jest i jak działa? przecież tą kratką i tak nic nie paruje, normalnie jest zamknięta, jedynie przy zamykaniu drzwi/klapy bagażnika otwiera się i wypuszcza powietrze, a sub powoduje częste uchylanie się klapek i to właśnie pierdzi a wszystko i tak się ładnie zamyka bo z 2 strony jest druga taka :gwizdanie:

z lukarm w końcu wy***ałem chromy

szału ni ma takie jakieś zwykłe

ja dziś od 8 do 8 miałem spota w radomiu

na pewno malowanie i obklejanie zajmie mniej czasu niż wymiana :gwizdanie: no i nie mówiąc już ze malowanie na aucie to niezła kupa wyjdzie jak kupisz czarne to zawsze będziesz mógł wrócić do chromu

gorące gówno :polew: :polew: czas na :beer1: po ciężkim i długim dniu pije ktoś?

zmotywowany częstymi pytaniami postanowiłem opisać jak to wyeliminować niechciane pierdzenie powoduje pod wpływem ciśnienia z subwoofera kratka wylotu powietrza, a dokładnie gumowe klapki można je wyjąć ale wtedy syf dostaje się do środka najprostszym sposobem wyeliminowania pierdzenia jest zaklejenie kratki szeroką taśma dobrze klejącą dodatkowy "+" to taki, że sub dużo milej gra :kox: kratka znajduję się w tym miejscu aby się do niej dostać należy zdemontować boczną tapicerkę i subwoofer zaczynamy od demontażu progu bagażnika następnie zabieramy się za boczek rysunek akurat przedstawia lewą stronę ale z prawej jest tak samo odkręcamy subwoofer i już mamy kratkę dostępną po zaklejeniu wygląda tak, może nie zbyt ładnie ale na pewno skutecznie trzeba zrobić to szczelnie co by nie przepuszczała powietrza :gwizdanie: teraz zostaje tylko złożyć wszystko w odwrotnej kolejności można też profilaktycznie sprawdzić czy plastikowa osłona głośnika się nie poluzowała bo też trochę brzęczy poluzowana skubnąłem 2 rysunki z wątku Bart-s, chyba się nie obrazi polecam, małym kosztem można poprawić bass w aucie

a po polskiemu