colak

No witam panowie I jak tam jakies propzycjie do mojego problemu ? obecnie jest tak ze pomryga sobie jakis czas i przestaje tylko czsami jest to 1o min 30 min a czasem nawet 10 godz co mu może być ? dziś np. przyjechalem z pracy stał na wieździe mrygał ok 40 min nastepinie przestał wiechałem do garażu zamknołem auto z pilota i zgasł odrazu . Co moze być przyczyną takiego zachowania sie auta ??? z góry dziekuję za podpowiedzi colak.

Witam, no tak kolego ale zostaw auto na jakieś 3-4 dni i zapomij ze odpalisz no u mnie narazie jest oki w czasie mrozów ale obawiam sie ze jak bedzie cieplej to powróci problem ale dam znac ) pozdarawiam colak.[br]Dopisany: 12 Luty 2012, 18:54_________________________________________________Witam Panowie, No wiec tak jak przypuszczałem ten pieprszony trojkacik znów sobie miga jak zrobiło sie cieplej co wy na to co teraz ???

Witam Kolego scyzor ja tam tez polecam 1.8T to mój już 2 taki silnik i jestem zadowolony i to bardzo a tym ze turbina ci padnie to nie patrz na to bo tak najczesciej mówią osoby które nie jeżdz takimi samochodami tak jak ze skrzyniami automat. kto wsiadł w automat to już zostaje no ja jeszcze nie miałem ( idąc tym tropem kup sobie auto bez kilmy to ci sie klima nie zaepsuje ale czy to warto ???? ok koniec tych wywodów ) polecam 1.8 T )) pozdrawiam.

Witam Panowie ja mam ten sam silniczek i gazownie i również wyskakuje mi ten błąd 17544 raz na jakis czas ale ja zauważyłem iz jest to w momęcie gdy na miej jak 1/4 paliwa czy to możliwe??? jeszcze dodatkowo pompa czesto wyje(nie przyjemne jest to wycie ) ale działa poprawnie. planuje wymianę filtra paliwa tylko czekam jak sie ociepli moż eto pomożę pompa była juz wymieniana i ponoć od początku tak wyje (( czy to możliwe ze ilość paliwa ma wpływ na błąd 17544>??? pozdrawiam colak

Nooooo zobaczymy bedzie zieplej bedziemy dzałać )))) pozdrawiam

witam u mnie obroty 2600 to 100km/h opony 205/55/16

kolego YOGI3000 myslałem ze kazdy zrozumie o co mi chodzi w końcu kazdy powinien miec jakąś tam matematykę /fizykę kiedyś ))

Witam Pany ja nie sprawdzałem ale pamiętajcie ze trzeba wziąć pod uwagę jaki rozmiar kółek posiadacie ???

no u mnie klapki płynnie chodzą także zostaje ten pocent. do wyczyszczenia mam nadzie ze czyszczenie pomoże no swoją kupiłem w wakacje i tez juz kilka tematów było wcześniej jeździłem B5 1,8T w sedanie silnik ANB i też w gazowni i wydaje mi sie że lepiej sie zbierała ale moze to dlatego ze teraz avant pozdrawiam

Cześć kolego Tak 00604 jest to potencjiometr właśnie tych klap jednak jest trochę zimno i teraz nie chcę sie brać za to wolałem dopytać robiłem nastawy podstawowe i też nie pomogło także zostaje czyszczenie pego potencjometru (u mnie zamykają sie jak wyłącze klimę a jak zgaszę silnik to zaraz sie uchyla jedna z nich ??? krzysiekml widzę ze masz takie samo autko jak moje jak sie smiga ) ?? dzieki kolego

oki bede działał ) wielkie dzieki tylko poczekam jak sie ociepli bo srednia przyjemnośc i jescze jak zwlalem tapicetkę to wszystkie spinki mi sie połamały dam znac jak sie dostanę )[br]Dopisany: 26 Styczeń 2012, 21:59_________________________________________________no witam panowie a wiec nastawy nie pomagają ponieważciągle wyskakuje mi błąd 00604 także jak sie ociepli to dobiorę sie do potencjometra a narazie panowie włąłcznik awaryjnych mi gasnie tak jak powinien narazie jest mrożno także problemu nie ma . Wg. mnie przycztnąbyla wilgoć wszech obecna dzwi , zamek , t te kable pomiędzy słupkiem a drzwiami posuszyłem wszystko miedzy czsie wyszedł mróż i jest ok mam nadzieje że nie będę wracał do tego tematu Pozdrawiam colak

Witam Panowie Mam pytanie czy przy prawidłowo zamknietaj klimatyzacji czyli wylączam ja zawsze przed koncem jazdy gaszę auto i jak zerknę do głównego wlotu powietrza do kabiny ( ściągam filtr pyłkowy i widzę ) klapki powinny być uchlone ?? czy powinny być zamknięte ??pytam bo wydaje mi sie ze powinny być zamknęte moim zdanie bymajmiej mialem tak w A4 B5. po zrobienu nastawow podstawowych nadal to samo ??? Pozdrawiam colak.

nie nie powinien zgasnąć po jakis 40sek od zamknieciu auta , oswietlenie wygasza sie po zamknieciu od razu a on swieci jakies 40sek i dopiero gasnie jednak jesli nie gasnie to coś pobiera sobie prądzik, moduł komfortu nie przechodzi w stam uspienia i dlatego miga sobie bynajmniej u mnie tak jest ostatnio zauważyłem swieci dłuzej ale po jakisz 30min juz nie ) także spokojniejszy jestem troszkę a wczesniej to palił sie ciągle

Witaj kolego w klubie świecacych przyciskow awaryjnych ))) poczytaj moj wątek tez to przerabiam ale jeszcze nie znalazłem rozwiazania ) pozdrawiam

kolego DżedajGrd dzieki zdaje sobie sprawę ale zacznę od tych nastawów zobaczymy dużo to roboty z tym potencjometrem ?

witam kolego DżedajGrd tak wiem wiem mam zawsze 2 mi wyskakują ale zawasze po jakims czsie to sie uspokajało u mnie jest to samo to jest powiązane z V71 to jest silniczek czy potencjiometr , tym sie zajmę ale jak sie cieplej zrobi ) a czy możesz i napisać jak po koleji robi sie Vagiem nastawy podstawowe w klimatroniku ? to bym spróbował najpierw zrobić te nastawy ale i tak rozbiurka nie unikniona (((( pozrdrawiam

witam, dexter400 to faktycznie miałeś zajebistą robotę nic tylko oki to daj znac czy ok po wymianie zamka jest a ile dałeś za zamek ??? rozumie ze kierowcy??? to teraz powiem wam jak u mnie dziś było: pojecałem do pracy wypinam zawsze włącznik awaryjnych by diody nie pobieraly wiecej prądu po 9 H ledwo odpalił wrcając zajechałem do kumpla zmierzyć pobór pradu wpiołem koło niego ten włącznik awar. wychodząc zamykam i co ta kur..... zgasła i jak na upatego cały czas gasła ale pomiezyliśmy i na zamk.i otw. ciągnie ok 0,20A czyli 200mA wiec coś nie tak jest nawet jak gasnie ???? poźniej jeszcze patrzyliśmy na bezpieczniku nie pamiętam nr. 20-23 od centralnego u mnie tylko 1 tam siedzi i tez byl ten sam pobór wiec zakładam ze zamek jak przyjechałem do domu zwaliłem tapicetkę wtyczka zamka jest ok ale starsznie wilgoto pod tą tapiserką osuszyłem suszarrą zamek wtyczkę i wtyczkę przy słupku i nie zakładałem jej pojeżdzę tak i zobaczę jak narazie jest ok jak długo to juz tylko modul komfortu wie ))))) ale sie rozpisałem oki dajcie znac co i jak )[br]Dopisany: 23 Styczeń 2012, 21:19_________________________________________________No witam Panowie jeżdze od poniedziałku bez tapicerki i jest ok jak narazie wlącznik gaśnie :> nie wiem czy może nmieć to związek z tym iż jest temp ujemna czy może suszenie pomogło ale kolejny dzień jest ok )) ciekawe co bedzi jak tapicerre założe mam nadzieje bedzie ok a kolego dexter400 jak tam u ciebie pomogła wymiana zamka ??? [br]Dopisany: 25 Styczeń 2012, 11:48_________________________________________________no sie motyla noga nacieszyłem wróciłem do domu i d*pa słychać było jakisz przekaznik jakies nastawy tak jak by po srodu pod szyba moze pod maską ?? takie tyk tyk i ten skubaniec migał ale poszedłem za jakąs godzinkę i cisza była i nie swiecil przycisk awaryjnyc? no i co to moze byc panowie ????

witam Panowie, Ja u siebie sam wymieniłem temat spoko tylko ja kupilem w slepie pierwszy lepszy brzeczek gabartbowo by mi wszedł ale tylko mi cichutko rzęźi jak otworzę drzwi sprawdzałem na aku działał a w zegarach rzęźi czy na zegarach jest inne napięcie ? pozdrawiam colak

witam kolego dexter400 u nie jest ok po po przyjechaniu kawałka znów mruga czyli od razu praktycznie no może w tyg znajde czas i zwale tapicerkę i zobaczę co ram jest grane ale zeby bledu nie było ?? jesli tam mikro styk to by wywalilo praawa a tu nic , woda jest widoczna w kostce pomiędzy słuppkiem a drzwiami ale raczej wilgotno tam jest, ale wszystko jest w smarze wiec zwarcia nie powinno być . muszę zalatwić sobie miernik i sprawdzić jaki jest pobor prądu i wtedy może wzystkie obwody na bezpiecznikach posprawdzam bo zauważylem ze faktycznie po nocy to auto ciężej kręci oki to jak coś wymyslimy to piszemy pozdr.

oki dziś obizolowałem drzwi kierowcy ale nie pomogło w tyg może resztę dam radę faktycznie nie za ładnie to wygląda [br]Dopisany: 14 Styczeń 2012, 19:36_________________________________________________Witam Panowie , Panowie nie mam juz siły z tym świecącym (mrugajacym) awaryjnym. 1)na Vag-u nigdzie nic nie pokazuję 2)przewody wszęszdzie poizolowane tam gdzie tego wymagało miedzy dzwiami a słupkami tył byl ok natomiast przd poprawiałem. 3)dostalem sie do modułu komfortu suchutko złącza wszystkie pieknie wygladaja wiec ok modul z koncowką AD a sprawa wygląda następujaco robi jak chce raz jest ok raz mruga sobie w poniedzoialek bylo żle, przez te 3 dni nie jeździłem nigdzie dziś odziwo było oki ole wziołem sie za te przewody, moduł i bylo oki ale postało auto ok 6 godz. i pupa wstawiłem go do garażu zamknołem i czekam i co świeci sobie Pany co jeszcze mam sprawdzić ???? Pozdrawiam colak .

witam kolego anioool skąd kupiłes autko ???

Ok w week pogrzebię i dam znac . pozdr.[br]Dopisany: 13 Styczeń 2012, 09:21_________________________________________________witam ponownie Panowie a wiec nie sciagałem tapicetek tylko wypiołem wtyczkę pomiędzy dzwiami a słupkami (drzwi kierowcy) zamknołem otworzyłem i odziwo wsio gra podpiołem VAG usunołem błedy pokazało tyko w module brak polaczenia i ten ze przerwane B+ czyli standardowo po odcieciu zasilania i było wszystko oki (ok 40 razy zamykałem i otwierałem )następnie odpaliłem auto, pochodzil , zgasiłem i co znów to samo skubaniec świeci I znów wypilem te samą wtyczkę i wpiołem zpowrotem odpaliłem i jest narazie oki ale to nie jest rozwiązanie problemu jutro jak znów bedzie świecił to wypne inną wtycze i zobacze jak nie pomoże to znaczy ze coś w dzwiach kierowcy sie dzieje no chyba ze macie inne pomysły, badz wiedze na ten temat ??? pozdrawiam colak.

ok kolego dobry pomyśł ale gdzie znajdują sie te czarne wtyczki od zamków by je wypiąć ?? mam nadzie ze nie pod tapicerką drzwi ??? [br]Dopisany: 11 Styczeń 2012, 15:04_________________________________________________witam panowie macie jescze jakies porady co moze być bo już trace cierpliwość pomalu ??? teraz to nawet ja nie załaczam centralki to sie świeci ten przycisktzn swieci i raz na sek. co 10 sek zgasnie i tak w kólko teraz wypiołem włącznik ale nie ukrywam ze chcialbym dojść co jest grane ???

oki moze dzis sie pobawie ) No to faktycznie ze dziwna sprawa z tym odpalaniem ???

kolego ja bym zaczoł rowniez od napinaczy pasków colak