wypsiu

Ja też się zastanawiałem na wywaleniem ale w BE na przeglądzie sprawdzają emisję spalin...

To u helmutów macie lepiej bo w BE jeśli posiadasz meldunek i pracujesz legalnie jesteś podatnikiem królestwa belgijskiego nie ma żadnego tłumaczenia czy jest na ciebie zameldowany czy na obcą osobę... Przy 1 lub 2 kontrolach możesz się tak tłumaczyć ale przy następnej koniec holownik i sprawa w sądzie. Jest możliwość robić taki manewr jak firma ma jakieś spółki z firmą polska lub jakieś podwykonawstwo fikcyjne wtedy tak .

To co piszesz Tygrys aby śmigać na polskich tablicach to masz racie bo w BE tez tak się robiło na początku, chociaż trzeba być ostrożnym bo mojemu znajomemu belg wymusił pierwszeństwo i była stłuczka,ale że auto na polskich tablicach zadzwonił po policje i Kiszka... Dopatrzyli się że jest zameldowany w BE 8 miesięcy (dozwolone jest tylko 3 miechy od meldunku) więc dostał karę 1500 euro za nie przemeldowanie auta i stłuczka z jego winy bo nie legalnie poruszał się autem... Co do prawka to my nie musimy wymienić chyba że jeździsz zawodowo. Akcje z pokazywanie paluszka jak trafisz na mundurowych w cywilkach jest podobnie. Co do belgów to są gorsze kapusie od helmutów oni kapują sami na siebie ...np jest belg na imprezie niby nie pije bo prowadzi ale okazuje się że wstaje na drugi dzień i za bardzo nie pamieta jak przyjechał więc robi tak: Dzwoni na policję i wszystko z wielką skrucha opowiada że pił i jechał po rozmowie policjant daje pokutę i jest git.... :gwizdanie:

.....Marek

...ja tylko przytoczyłem jego dwu członowy Nick i zaraz odebrali to jako.. (każdy wie o co chodzi)...więc nic na to nie poradzę... Polska... ptaszek czy ptaszek - WYJAŚNIENIE![br]Dopisany: Marzec 15, 2011, 13:19:22_________________________________________________...a jeśli chodzi Lukasera o pranie V70 to Gruby,Antuan i Miro przyjadą tym parchem do Jarosławca to przy okazji by go odświeżył, a to jest auto Grubego robocze na co dzień i jest trochę zapuszczone...

da się, Alvaro mi tam kiedyś tłumaczył co i jak... zgłoś się do Gilego .............będziesz miał po Kaszubsku ....

Ja osobiście robię wymianę co 10 kkm... filtr paliwa możesz wymienić co 20 kkm.... [br]Dopisany: Marzec 15, 2011, 08:43:08_________________________________________________...a jeśli potrzebujesz więcej wiadomości to znajdziesz tutaj ... http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15435.0

...jak tam lukasera zrobiłeś przelew...

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=189070.0 ktoś za nas zapłacił więc sobie przyjedziemy...

Bieniu... jeśli Ci chodziło...się tyczy...to będziesz miał nas po pierwszym dniu dosyć ...

...m1chal ile by kosztowało wypucowanie VOLVO V70 jest trochę zapuszczone ....

..Żałosny jesteś jak Ci tam Zimny-Ch... ...i kontroluj trochę ruchy żuchwy małolacie z morda zgreda .... OT

Ja wydaje w BE średnio tygodniowo na 3 osobową rodzinę z kartą klienta (zakupy z mięsem owocami bez napoi i alkoholu)...170-200 euro tygodniowo ...więc wszędzie jest drożyzna...

Trzeba by zadzwonić do Leszka .W....

To jak było to po co nadal sie odzywasz i sam zasmiecasz. Poprostu tak jest. I nie zmieni sie tego. Najlepiej niech moderator zamknie temat z ostatnim wyjasnieniem przyczyny. Bo juz wiadomo jaka jest. I nie bedzie 800 postów do przeczytania i szukania i domyslania sie kto ma racje. ZC ...pytasz po co piszę ...a właśnie po to że forum nie jest tylko do pisania i jak by co niektórzy chociażby połowę przeczytali to by nie pisali tego samego co jest już od dawna wiadome jak np..Ty.... tobie się pisze że już to każdy wie a ty swoje ...a po co to a tamto... Ps i proszę Cię czytaj ze zrozumieniem .....

...ja też dam sobie siana... :gwizdanie: bo mam w tym temacie dosyć wysłuchiwania co nie których mądrości i pisanie tu czegokolwiek jak i tak to niczego nie zmieni .... sprawa jest jasna że ten typ tak ma,ale bardzo dobrze że koledzy z forum zajęli się ta sprawą i próbowali rozwiązać ten problem bo inaczej te forum by nie było tak za***iste jakie jest... Ps..4szt. B6 poniżej 150kkm oryginalnego oczywiście nie miały szuranka i była sprawdzane w serwisie Bosch nie występowało żadne szuranie więc nie wiem może mamy problemy ze słuchem .... [br]Dopisany: Marzec 13, 2011, 15:43:32_________________________________________________ Twoje pisanie naprawdę nic do tego wątku nie wnosi piszesz to co już było napisane 3 lata temu i tylko zaśmieca się forum

....i wszystko się od nowa zaczyna ....czytać i jeszcze raz czytać.... :wallbash: myślisz że zabłysnąłeś ...Zimny Chirurg2...nie jeden już pisał to co ty i nasuwa się cały czas te same pytanie to więc jak wytłumaczysz fakt że... szuranko ...pojawia się dopiero przy 170kkm .... jak dobrze pamiętam to kolega Aydaho wymienił oczywiście na nowe turbawkę i jeszcze jakieś pierdoły i cieszy się jazdą bez... szuranka...ale znając życie po przejechaniu 150-170kkm szuranko go znowu dopadnie ...

...w moim przypadku olej nie miał żadnego znaczenia i na początku tego wątku jest to opisane... szuranko...pojawia się w okolicach przebiegu 150-170kkm i nie znika ... jak miałem robiony program była czyszczona turbinka dolot itp i niby zostało..szuranko... wyeliminowane ale nie do końca i tuner mi powiedział że nie da się tego całkowicie wyeliminować... jest na forum B6 1,9 131 KM po programie.. szuranko... pojawiło mu się w okolicach 170kkm obecnie ma chyba 310kkm i furmanka śmiga bez żadnych zastrzeżeń .... jest tylko jedno wyjście radyjko...VOL....+ .... ...ten problem jest wałkowany od prawie 4 lat i szuranko było konsultowane u rożnych magików w Polsce jak i za granicą i sobie szura dalej u jednych mniej u drugich więcej ...... Ps życzę powodzenia....

Shell Expres Belgia ON-1.36 euro ...

VALVOLINE 5W-40 .Oczywiście z normą VW 505.01 ...za 5L/ 53 euro... co do filtrów z auto5 to wszystko mają od producenta Filtron...a to jest moim zdaniem ta nisza półka polecam Ci filtry Bosch,Mann lub Knecht...ale to jest tylko moje osobiste zdanie... :> Musisz w Antwerpii znaleźć jakiś dobry profesjonalny sklep i dostaniesz tam wszystko może zapytaj tutaj .... http://www.belgia.net/..........