Skocz do zawartości

petersoon

Pasjonat
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez petersoon

  1. Panowie! Przed włożeniem żarówki radzę przemyć bańkę żarówki benzyną ekstrakcyjną-przedłuża jej żywotność :>
  2. Widze że temat pobudza sie co jakis czas :>
  3. Witam. Moj brat miał podobny efekt w seacie alahandra i ku zaskoczeniu okazalo sie łozysko alternatora i sprzegiełko-jest to prawda lecz dziwna hahaa.
  4. tylko wymiana zaworu EGR 450zł
  5. czekamy na relację z naprawy
  6. Poczytaj sobie temat niepokojące odgłosy
  7. Panowie dzisiaj byłem u mechanika który pracuje w ASO audi. Osłuchał turbinkę i powiedział że tym problemem spotkał się. Mianowicie jest to problem gruszki- zastanowił się jak to możliwe przecież one są ustawiane fabrycznie.
  8. HEHE[br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 21:34_________________________________________________ten dzwiek to napewno wywodzi sie z okolic turbiny
  9. Widzę że to zmora nie może nas opuścić
  10. To nie jest wina napewno w 100% turbiny; mam to u siebie to samo- nikt nie wie co to jest. Poczytaj sobie na forum nt. NIEPOKOJĄCY DZWIĘK!!!. Pozdrawiam. PS, sprawdz sobie zawór N75; jak by coś to służę radą.
  11. Witam, meczę się z tym tematem dłuższy czas. Panowie do djaska czym sterowana jest turbina!!!! Zawory wykonawcze n75, itd. odpadają. Jak można zmienić doladowanie turbiny - przecież jest ona przeładowywana!!!!! pozdrawiam
  12. Takie ceny to tylko w ASO.!!!!! A tobie chodzi o inny zawór egr- ten taki duży- są dwa rodzaje: firmy wahler nieco tańszy oraz pierburg droższy a tak w ogóle to pierburg idzie na pierwszy montaż i radzę zkupić w zwykłym sklepie moto w ten sposób zaoszczędzisz ok. 200zł :>
  13. Jeszcze radzę wymienić : - zawór klapy gaszącej 108zl -zawór egr 160zl naprawdę warto!!!!!!!!
  14. Witam. Panowie mam zalany żółty olej wspomagania. Jaki on jest tz. syntetyk czy mineralny? Jeśli dokupić żółty to jakiej firmy.
  15. A ja wciąż czekam na fotki od VERPA
  16. Ten dzwiek to efekt złego ciśnienia doładowania tz. turbina wiecej dmucha niż powinna,
  17. Uważam że po wymianie turba dzwiek pozostanie- ale nie chce wróżyć-wiem bo sam wymieniłem
  18. Po wymianie zaworu jest znacznie ciszej.
  19. u mnie jest to samo. Wymieniłem juz zawór Egr, n75, turbo. I tak naprawde nie wiem co to moze być- ale odgłos pochodzi z okolic turbiny.
  20. Widze ze kazdy ma ten problem. Ja po prostu zakupiłem rzep z klejem- koszt 2 zł. A robi sie tak tnie sie waskie dwa paski i przykleja sie skrajnie. Polecam i zaoszczedzamy 198zl
  21. niestety pan pomylił numer czesci - miał być z literka A a zamówił z literką C-i czekamy do jutra wymianą[br]Dopisany: 01 Październik 2008, 20:02_________________________________________________Panowie jest nareszcie rozwiązanie problemu- należy wymienić zawór N75, kosztuje w ASO 170 zł. Panowie do dzieła!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  22. Filtr oleju Mann[br]Dopisany: 30 Wrzesień 2008, 00:01_________________________________________________Myslę sobie ze moze do wymiany jest N75 [br]Dopisany: 30 Wrzesień 2008, 00:03_________________________________________________właśnie dzisiaj zdemontowałem ten zawór N75, jutro będę miał nowy i się okaże- bo jak nie do do żyda, nie obrażając żydów. Napewno dam znać czy coś pomogło. Jak by coś to jeszcze proszę o rady!!
  23. Panowie u mnie jest ten sam dzwiek. Postanowiłem i wymieniłem turbo i zawór egr- natomiast dzwiek pozostał. I co teraz powiecie. Auto ma 170 000 km. PS też ten dzwiek pojawił sie po zmianie oleju. Wcześniej jeździł na 5w-30 longlife a zalałem go 5w-40 castrola. może to coś ten olej i ojej!!!
  24. Panowie to jest zwykła dioda led czerwona 3mm-dostepna w elfie-www.elfa.com.pl. Właśnie naprawilem swój przełącznik.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...