WITT33

tak, filmik super jak i autko i oczywiście te drogi robią wrażenie, świetne łuki, piękna okolica, mały ruch a w Polsce co z M3 jak lewy pas blokuje Daewoo Tico

jestem pewien że go nagra :> nie zapomnij tylko przełożyć tego antyradaru

hehe nie no wiadomo proszę mi napisać tylko z jedno zdanie tak OFF topic jaka jest jego skuteczność bo przymierzam się do zakupu tego bądź droższego a słyszałem że są legendarne jeśli chodzi o wykrywanie mam starą Cobrę ale już nie wydala chociaż kamery przy drodze spokojnie łapie :gwizdanie:

czy na szybie jest może antyradar firmy Escort ? Jeśli tak to jaki model ?

Ja wiem, co to jest tiptronic i co to jest multitronic. W moim Audi z całą pewnością jest multitronic, ale teraz są one tak zaprogramowane, że zachowują się jak siedmiobiegowe tiptroniki. Chodziło bowiem o to, że nikt nie lubił uczucia przyspieszania auta na stałych obrotach. Brzmiało to jak jazda windą, albo ze ślizgającym się sprzęgłem. Zmieniono więc oprogramowanie komputera sterującego skrzynią biegów i stworzono wirtualną, siedmiobiegową skrzynię, mimo, że tak naprawdę jest ona bezstopniowa. Moje auto nie zachowuj się tak, jak to na powyższym filmie. Prawdę mówiąc nagram zaraz film pokazujący obrotomierz i prędkościomierz w moim aucie i zobaczycie jak ładnie ta skrzynia naśladuje normalny automat. [br]Dopisany: 25 Wrzesień 2011, 14:16_________________________________________________Proszę: 2005 Audi A4 B7 Multitronic, widok na deskę rozdzielczą: A no to chyba że tak bo w Europie w większości diesle oczywiście mają skrzynię CVT nazywaną nie wiem czemu multitronic, w ameryce dużo aut ją ma murano np czy jakieś inne SUVy. Widzę że średnie spalanie 9,3l/100km więc całkiem spoko :-) quattro mi troszkę więcej pali ale co dziwne czy jadę spokojnie czy dynamicznie to więcej niż 11 średnio mi nie wzięła

skrzynia z filmiku to multitronic (czyli zachowywuje się jak skrzynia CVT w każdym skuterze) więc masz automat z tiptronikiem, automaty sobie chwalę :-) natomiast multitronic fatality

hamulce jak nowe ale ciekawi mnie czy klocki przy 100 tyś jeszcze oryginalne bo ja mam 80 tyś i mam oryginał a brachol zrobił 100 tyś czyli tyle co Wy i też ma oryginalne co jest raczej niespotykane w innych markach podobne przebiegi tyle że mi już świeci kontrolka i wymieniam na zimę. Ten multitronic to chyba najgorsza skrzynia jaką wymyślił człowiek moim zdaniem. Audi A4 2.0T FSI Multitronic

mi się ostatnio cholernie podoba Mini Cooper S, za trzy dychy już kupi fajnego a resztę można gdzieś zainwestować

eee tam, nie znacie się, biorę Pontiaca Grand Prix V6 z tyłu za eMką

będzie jakieś nowe autko? chyba szkoda trochę a4 co?

ło mosz, czyli jednak czujnik jak obstawialiśmy ale filtr mimo wszystko zapchany nie ma się co dziwić przy tym przebiegu, będzie Ci dawał we znaki

przecież Ci zamówię tylko cło zapłacisz

dodam że najważniejszy jest KONIEC...

Jestes Crazy wrc

kup białą, obklej carbonem i będziesz miał pierwszą carbonową na forum

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2780494 do tego jeszcze Panie wzmacniacz 505 watt Bang Olufsen za jedyne 3973.24 zł (do avanta od 2008 w górę pasuje) aaa i do tego ukryty mikrofon do kompensacji hałasu spowodowanego prędkością i hałasem opon, dzięki niemu sprzęt puszcza tzw. przeciwfazę jak dobrze napisałem, tak samo jak w nowym lexusie ls (mark levinson)

adamooo wspominal ja przelecialem wszystkie kanaly i nic :gwizdanie: nie jest to możliwe ani w B6 ani w B7, tylko podczas podłączonego Vag'a gdy robimy tzw. test zegarów

Nawet nie zauważyłem wstawki tematu :-) gratulacje z autka dopiero znalazłem Twoją B8 a tu już tutoriale w środku hehe

przecież sam zakładałeś... chodzi mi o wrażenia słuchowe

Jak w temacie, szukam dolotu tzw TIPa do a4 2.0T, jak na razie nic nie znalazłem prócz firmy z Rzeszowa oferującej filtr i kawałek blachy za jedyne 2500 zł. Proszę o info jeśli ktoś mi wykona takiego TIPa z filtrem stożkowym oraz miejscem oczywiście na zamontowanie czujnika w rozsądnej cenie.

no właśnie a które to są 17" i ile chcesz

a jak nagrać to diabelstwo? ja jak zmieniałem na soft z usa na eu to przegiąłem chyba i mam teraz wersję SW 750 ale mapa 2008 polska chodzi, ściągnąłem z neta 2010 PL, i płytę widzi jako SW 650 update a mapa nie działa

ma ktoś mapę do navi rns-e 2010 lub 2011 żebym zobaczył u siebie czy mi ruszy ? do pożyczenia na minutę ofkoz

z filmiku wygląda że od 60 kmh (niepełnych zresztą) do 200 robi w ok 16 sekund B8 S4 robi to samo w ok 12 sekund, fakt że ze startu lotnego ale różnica miazga po programie S4 to już nie ma co porównywać, no i s-tronic rulez Jakim cudem w pierwszym linku na serii S4 zrobiło w 12 sekund a na drugim linku 418Konne S4 od 60 do 200 zrobiło w 15 sekund!!![br]Dopisany: 11 Kwiecień 2011, 17:05_________________________________________________

z filmiku wygląda że od 60 kmh (niepełnych zresztą) do 200 robi w ok 16 sekund B8 S4 robi to samo w ok 12 sekund, fakt że ze startu lotnego ale różnica miazga po programie S4 to już nie ma co porównywać, no i s-tronic rulez