pioteres

auto ma wyraźne szarpnięcia. Dzieje się to najczęściej pomiędzy 1700-2200 obrotów, najczęściej na wyższych biegach (4,5). Czasami czuję również jakby w tym zakresie auto się deczko dusiło (dławiło). Mi to wygląda na przycinającą się geometrię w turbinie, ale wole posłuchać doświadczonych forumowiczów - może po logach coś się uda wywnioskować Pozdrawiam Piotr

Witam. Poproszę kolegów o pomoc i ocenę logów. Autko od jakiegoś czasu lubi sobie szarpnąć przy mocniejszym wciśnięciu gazu (szczególnie na 4,5 biegu). Szukam rozwiązania (zapieczone kierownice w turbo? dziura w dolocie? lmm?). Jeśli ktoś zechciałby rzucić fachowym okiem na logi to będę wdzięczny. Pozdrawiam Piotr Statyczne: 000: 001,003,004: 007,013: 018,023: 000 BS: 003 BS: 011 BS: Dynamiczne: 000: 001: 003: 004: 008: 010: 011:

Witajcie koledzy. Czy możecie polecić sprawdzony i fachowy zakład w okolicach Katowice gdzie ustawiają porządnie geometrię kół? najlepiej laserowo.... Pozdrawiam Piotr

Witam. Czy ktoś z klubowiczów może polecić jakiś fajny, sprawdzony TANI nocleg na weekend w Bolesławcu lub najbliższej okolicy? Pozdrawiam Piotr

Witam. Zauważyłem, że w kodach błędów na klimatroniku pojawił mi się błąd 9.3. Nie potrafię odszukać opisu tego błędu. Klimatyzacja wydaje się działać prawidłowo. Czy koledzy mogliby pomóc w rozwikłaniu zagadki ? Pozdrawiam Piotr[br]Dopisany: 18 Czerwiec 2011, 18:55_________________________________________________ Ponawiam swoją prośbę. Nikt nie spotkał się z opisem w/w błędu? Pozdrawiam Piotr

Mam 'lapka', mam vaga. Z doświadczeniem gorzej ale jak wydrukujesz instrukcję z tej strony odnośnie robienia logów to sobie poradzimy Pozdrawiam Piotr

pasuje i jeden i drugi (i z B na koncu i z F na koncu).

Wydaję mi się, że to Ty nie potrafisz czytać ze zrozumieniem... Ja podałem dobrze. Wiec jeszcze raz powoli: kolega DarioSikor zapytal: "chciałbym podpiąć się pod temat bo nie mogę znaleźć tego co potrzebuje, chodzi mianowicie o to jak sprawdzić co wyświetla ten komputer http://obrazki.elektroda.net/81_1279542685.jpg u mnie wyświetla tylko temperaturę zewnętrzną, nie wiem jak zrobić aby pokazywał inne przydatne funkcje jak średnie zużycie paliwa, zasięg kilometrów do przejechania i inne ( z tego co wyczytałem jest 5 funkcji tego komputera), może ktoś wie jak to zrobić ?" jak dobrze widze pod tym linkiem jest licznik z pelnym fisem a nie zadnym 1/2. Wiec jak to sie ma do Twoich rozwazan na temat jego licznika (1/2 fis, tylko temperatura itd...). Przeciez nawet na zdjeciu jest jedna z funkcji komputera wyswietlona (spalanie chwilowe). Pozdrawiam

wymienic termostat na ori z aso i bedzie dobrze.

Nawet nie chciało Ci się zerknąć w zdjęcie... kolega przeciez ma pełny fis. Funkcje komputera przełączasz przyciskami na manetce od wycieraczek. Pozdrawiam

Witam. Ponieważ zimowe wieczory długie i nudne postanowiłem zrobić porządek z regulacją mojej lewej lampy (oryginalny ksenon). Po jej wyjęciu okazało się, że silniczek posiada urwaną plastikową część odpowiedzialną za regulowanie odbłyśnika, a poprzedni właściciel włożył kawałek deseczki pomiędzy obudowę a w/w silniczek, by lampa się nie przestawiała. Sprawdziłem w ETCE, że prawidłowy numer silniczka do mojego auta (a4, 2000r) to 1J0 941 295 B, natomiast ten popsuty, który wyjąłem ma numer 1J0 941 295 F. Jak widać na zdjęciach poniżej silniczki te różnią się w budowie. Który silniczek w związku z tym mam zamówić? ten który wskazuje ETKA czy taki, który ma ten sam numer co stary, zepsuty? Lampy są oryginalne na 100% - jeśli chodzi o silniczek to nie mam pewności, zważając na to że ktoś tam palce wkładał (drewienko)? A może pasuje i jeden i drugi?? Za wszystkie sugestie będę wdzięczny Urwany silniczek Silniczek wg ETKI

Witam. Czy lakier brilliant black (LY9B) to lakier metalik czy zwykly nie metalik? Pozdrawiam Piotrek

do wymiany sprzegło.

Może tutaj? www.struo.pl

a czemu ma piszczec? przeciez hak nie jest w zasięgu parktronika. Pozdrawiam

to silnik pewnie wymieniasz co 2 lata nie?

toś mu rade dobrą dał.. jak masz tak radzić to lepiej nic nie pisz...

wymien termostat i spalanie tez wzrosnie na fisie

bardzo dobrze bardzo dobrze, dynamiczniejszy. cena zasadniczo nie odbiega od standardowego afn-a lac normalne paliwo - byle nie chrzczone i bedzie dobrze. W prawidlowo uzytkowanym ajm-ie pompowtryskiwacze sa nie bardziej awaryjne niz pompy w afn-ach prawda, ale roznica nie jest znaczna ajm ma 115 (116 koni bylo w quattro ale to juz nie byl ajm

przeciez od poczatku kazdy pisal tak jak ty i z dobra diagnoza wiec nie wiem o co ci chodzi dzis wymienilem termostat w ajm-ie na oryginal. Po przejechaniu 8 km na klimatroniku 94 stopnie i ani drgnie kolego juz tyle razy mowili ci w tym temacie sprawdzaj na kanale 49 :!: na kanale 51 masz temp na bloku. i druga sprawa jak nie chcesz miec innych problemow z niedogrzanym silnikiem to wymieniaj jak najszybciej termostat, jesli masz dostep do kanalu to poradzisz z tym sobie sam. a co do nagrzewania sie: mi nagrzewa sie do 90 stopni po przejechaniu ok 10 km po miescie z wlaczonym ogrzewaniem, przy temp na dworze ok -15 i mniej minimalnie dluzej

jezdzic mozna tylko po co? silnik niedogrzany = silnik niepoprawnie ekslopatowany. Nie lepiej wymienic i miec spokoj?

czytales co wczesniej pisalismy?? temperature plynu w ajm-ie sprawdza sie nie na 51 tylko na 49 kanale!! Wymien termostat i wszystko powinno wrocic do normy.

sadzimy ze w Twoim aucie na 51 dojdzie do 90. Temperature plynu masz na 49

Trzeniu tylko, ze PIXI wymienił dwumas i jest tak samo Ja myslałem ze to poduszka skrzyni albo silnika, wymieniłem wszystkie i nic sie nie poprawiło Jak pokazywałem to mojemu mechanikowi (jadąc z nim) to stwierdził ze jestem przewrażliwiony no i w sumie odpuściłem ten temat bo nie mam zamiaru wywalać dalej kasy na coś czego nie idzie zgiagnozować albo egr albo turbo juz nie daje rady..

jak już wymienisz daj znac jakie koszta, też mnie to czeka niebawem przeciez macie zupelnie rozne silniki to i koszty beda rozne... chodził mi o koszt robocizny mniej więcej silnik inny, rozrzad inny wiec i robocizna bedzie inna... kiedys, jeszcze w benzynie (jakies 2 lata temu) wymienialem rozrzad za 100 zł w tym warsztacie