danisz_

gdzieś tam kiedyś widziałem ale nie jestem pewien - upewnij się czy do delty podłącza się zmieniarkę, bo coś mi się wydaje, że chyba nie, ale mogę się mylić

aby zestroić antenę musisz bat wyciągać po kawałku z uchwytu, jak będziesz stroił w magnesówce, to rozstroisz w tej podstawie na stałę i tak w kółko. podstawę opędzluj tą samą drogą co ją nabyłeś, a w to miejsce kup sobie jakąs krótką antenkę z magnesem. Jest tego miliardy.

antenę sroi się pod zestaw z radiem, Najbardziej optymalne miejsce jest na srodku dachu i tam powinieneś stroić. Jeżeli nie masz takiej możliwości możesz postawić antenę na dowolnym wycinku blachy o średnicy co najmniej metra i na tym ją zestroić aby uzyskać jak najniższy SWR. Po postawieniu jej na dach auta czy gdziekolwiek w inne miejsce SWR może się zmieniać ale będzie to i tak najniższy jaki możesz uzyskać w danych warunkach. i ważne jest aby przy strojeniu w okolicy 3 - 4 m nie znajdowały się żadne linie energetyczne itp... czaisz?

Może zdechł dopał? one są zasilane ze wzmacniacza, lub jakiś kabel doprowadzający zasilanie lub sygnał do wzmacniacza nie łączy...

ale potrzebne jest ci radyjko, czy sam numer radia?

A właściwie kiedy był wymieniany???

włączone radio a wyłączony zapłon. za każdymi dwiema próbami wpisania złego kodu czas czekania się wydłuża. U mnie najpierw trwało to około pół godziny, później godzinę a na koniec to musiałem z półtorej czekać albo i dłużej

6,5

no i jestem po wymianie napinacza. Wszystko kręci się równo jak przy linijce. Wszystko ok, tylko jestem sumując chudszy o siedem stówek. Ot taka usterka przy niedzieli.

potwierdzam. Znam chłopaków osobiście i polecam.

w afn na 100% nie jest a skoro pompa jest identyczna więc w twoim napewno też nie, a tymczasem mógł zmieniać przy rozrządzie pompę, otwórz obudowę i obejrzyj jak wygląda pasek

Wygląda to podobnie jak u mnie więc raczej nie jest - nawet ma ten sam numer więc jest identyczna

Ostatnimi czasy pękł mi pasek alternatora. Zaglądam pod maskę a tam pasek pocięty na wstążki. Okazało się, że padła rolka-sprzęgło alternatora (kto by przypuszczał, że takie coś jest?), natomiast wydawało mi się, że winna jest rolka napinająca, gdyż patrząc na pasek z góry nie przechodzi on prostoliniowo tylko jest odchylony do przodu z rolką. I tu moje pytanie do władców AFNów, AVG, 1Zetów ITP - jak to wygląda u Was? Czy rolka napinająca patrząc na nią z góry jest odchylona w stronę zderzaka? Mechanik mnie zapewniał, że tak ma być i że to zwykła sprawa, gdyż ta rolka odchyla się na sprężynie. A może przez to, rolka napinająca spowodowała padnięcie tej drugiej? Jak to jest?

miałem antenę na uchwycie do klapy bagażnika, wszystko ok, tylko że w końcu uchwyt się osrał od otwierania i zamykania bagażnika. Ostatecznie przykręciłem na stałe w tym samym miejscu - na rogu klapy i wszystko super. A ten uchwyt mimo że miał podłożony kawałek gumy pod spód to i tak przetyrał mi lakier. I jeszcze musiałem się strasznie narzeźbić żeby go założyć. Nie wiem jak u innych ale u mnie jest strasznie mała szczelina między klapą a dachem. Wydaje mi się że lepiej dać ma stałe. Ja np. i tak nie będe tego nigdy zdejmował. Antena na motylek, w razie co szybko można odkręcić. Takie moje zdanie

to wina przełącznika. On jest za wszystko odpowiedzialny. Tak to przełącznik...

przepraszam chłopaki, mój błąd

jak ty żeś się dostał na te studia pisząc "wiekrzosc", już pomijając polskie znaki...

trzeba pomyśleć nad wymianą stacyjki. pozaglądaj jeszcze w kostkę stacyjki, ale raczej kluczyk nie załącza styków

14.5 jest za wysokie. Przy takim napięciu regularnie po trochu gotuje sie akuś i po jakimś czasie woda odparowuje a siarka osadza się na płytach. Trzeba wtedy dolewać wodę destylowaną i ładować akumulator jak najniższym prądem ze dwa dni aby się odsiarczył aż elektrolit osiągnie prawidłową gęstość

ale jest też w angielskim - bardziej zrozumiałym

ten komputer pokazuje zapewne faktyczne spalanie, więc jak Przemas radzi wybierz się na diagnozę...

o! Właśnie to miałem na myśli.

albo wiązkę kabli od stacyjki

przecież to jakaś tandeta i do tego te chromowane boki i jakieś kółka... wyobrażasz sobie jakby to wyglądało? :polew: :polew: tylko ori :th:

Chłopie to nie żaden wzmacniacz tylko cewka nawinięta. Każda antena do CB ją ma, uzupełnia ona długość anteny, gdyż przy tej długości fali antena musiałaby miec około 6m aby ją zestroić, stąd ta cewka, generalnie im dłuższy bat tym będzie lepiej zbierać, ale nie jest to jedynym wyznacznikiem.