kuredu

Po to właśnie jest AC żeby spać spokojnie, a w razie niemiłej niespodzianki nie zostajesz bez kasy i bez auta. Ale w przypadku leasingu to chyba i tak guzik dostajesz? jeżeli zrobisz wpłatę 30% reszta leasing i dajmy na to w pierwszym miesiącu ukradną auto to leasing dostaje swoje 70% a Ty 30% z ubezpieczenia

prosze Cie... przy leasingu to groszowy koszt - rata wzrosnie Ci z 3 stowki i tyle. To tylko pol baku paliwa Jedz do dealera i zmieniaj zamowienie poki nie jest za pozno ;-) już i tak przesadziłem bo wyjściowo było po około 200tys na auto i zaczęło się od a5 2.0tfsi, później 3.0tfsi 272KM, później S5 a stanęło na A6.

vario ma przykre własne doświadczenia z kradzieżą audi ale to nie znaczy że każdemu ukradną

zamówienie foteli komfortowych to wydatek rzędu 35tys pln, bo z tymi fotelami trzeba domówić wiele innych rzeczy, dlatego zamówiłem alcantarę pod tyłek, bo jak pełna skóra to tylko z wentylacją

w sumie nie myślałem żeby za granicę jechać no i wtedy kupno w euro - 8tygodni czas oczekiwania euro się wysra na 5pln po nowym roku i cena idzie w górę, tu mam pln i co by się nie działo cena zostaje

masz racje autem będę jeździł tylko po zmroku bo wstyd się pokazać na 18[br]Dopisany: 27 Grudzień 2011, 17:42_________________________________________________ na tą chwilę nie ma nic lepszego tak jak pisałem wcześniej w 2008 kupowałem jedno auto i rabat był o wiele większy ale euro szaleje i nic nie poradzę a co do cen w NO - dla mnie najlepszym porównaniem cen aut jest podzielenie jego ceny przez średnią krajową i wyjdzie ile m-cy trzeba pracować w PL a ile w NO żeby kupić takie auto. wtedy widać gdzie jest drożej

267 dokładnie po rabatach, i wcale nie ma to auto wszystkiego co bym tam chciał widzieć ale jak zawsze blokuje budżet, byłoby 350 to jak znam życie też by na coś zbrakło bo zawsze brakuje [br]Dopisany: 27 Grudzień 2011, 11:46_________________________________________________ 18 będzie i nic większego nie zakładam, wiem że na 20 by fajnie wyglądało auto ale dla mnie 18 to niezbędne minimum i maximum jednoczesnie

no kiedyś sobie obiecałem że moje kolejne auto musi mieć trzy rzeczy: 4x4 automat i fabryczną dużą navi innej opcji nie brałem a światła tylne są rewelacyjne - jak błyśnie migacz przez całą lampę to super wygląda

na oba auta, niestety ale marne te rabaty jak 3 lata temu zamawiałem B8 euro było po 3,50pln i dostałem rabat 17% w planach mam 5 lat jeździć ale jak wyjdzie zobaczymy co do pałowania to wiesz że delikatnie jeżdżę

tak jeździ w moim rodzinnym mieście Poniatowa także będę go często widywał, choćby dziś i jutro, ale na 16 kołach i na ori zawiasie bo ze względu na stan dróg w okolicy wcześniejszy setup by nie zdał egzaminu

dzięki Makki za info z lakierem zrobię tak jak mówisz jakbyś miał jakieś namiary na tych gości z w-wy to wyślij proszę na PW to się z nimi skontaktuję i umówię wszystko, fotele komfortowe w sumie kosztują około 30tys z odpowiednią tapicerką skórzaną więc trochę dużo a jak skóra to i wentylacja więc dlatego wziąłem pod tyłek alcantarę co do rabatów to niestety nie jest różowo w tej chwili przez kurs euro, gdyby nie skok w ostatnim czasie o 10% to rabaty by były na poziomie 15% - a teraz dostałem 10,3%, nigdzie indziej nie dali więcej jak 9% no i liczę na to że jak po nowym roku nie będzie kulkczyka i będzie taniej i taką mam umowę, że jak dostaną większe rabaty od VW to aneksują mi umowę. dodatkowo dostałem 15% rabatu na części i robociznę i 50% na zakup oleju

nie, nie brałem tego, gdybym chciał wszystko co mi się podoba z opcji to z dwóch by jeden wyszedł natomiast fajnie że w std jest odpalanie bez kluczyka

zastanawiałem się tez na s5 w sportbacku bo ta sama kasa ale wnętrze A4 już mi się opatrzyło,

no mówił kolo w serwisie że można więcej niż 360KM ale wtedy nie będzie gwarancji więc dwa lata na 360KM a potem w górę, podobno po tej modyfikacji poniżej 5sek ma być 100km/h :gwizdanie: obydwa auta sedan, zdjęcie dałem z s-linem bo takie znalazłem ale nie brałem s-lina wziąłem z wyposażenia niezbędne minimum bo każdy dodatek słono kosztuje siedziałem w A7 i miejsca jest sporo ale mi się po prostu auto nie podoba i sporo droższe jest tył w A7 jak w skodzie 105

ja tak miałem ale tylko raz mi się zdarzyło i więcej się nie powtarzało, domknąłem rękę i działało później

takie coś znalazłem [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 17:11_________________________________________________a drugi taki

nie mają go jeszcze w ofercie w Polsce także nie wiem ale podejrzewam że ze 20tys wyjściowo jak nie lepiej będzie droższy[br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 16:54_________________________________________________ jakbym moją mamę słyszał :gwizdanie:

Wczoraj poszło zamówienie na dwie szt - odbiór luty/marzec Po jeździe testowej zakochałem się w tym aucie. Silnik i dźwięk V6 masakra Launch control rewelacja - oranżada z komunii mi się odbiła po starcie. Na trasie 80km po w-wie gdzie albo stałem w korkach albo go pałowałem na maksa spalanie wyszło 16L, a prędkości na obwodnicy dochodziły do 240km/h także myślę że w mieście na spokojnie 12-13L powinno dać radę testowałem też bmw 5 ale jedyne co w bmw lepsze dla mnie to skrzynia biegów - bardziej płynna i wydaje mi się szybsza, reszta ok ale audi lepsze Ja zamówiłem biały Ibis, brat szary Dakota niestety ale auto na kołach 17 dają, na szczęście mam swoje 18 S5 tylko muszę gumy większe dokupić a 17 nówki sprzedam z dodatkowego wyposażenia: światła LED - rewelacja na żywo środek czarny Alcantara sportowe fotele z elektryką i pamięcią grzana kanapa nawigacja MMI touch tempomat i jeszcze jakieś pierdoły schowki itd Podobno w ramach gwarancji można w VTG zrobić program na około 360KM ale póki co nie znam szczegółów Także teraz odliczam dni i spać nie mogę... Fotki po kuracji Swissvax:

dokładnie ta, poszła do Katowic błotnik tylni miała lakierowany w serwisie w AP bo baba cofała i tyłem walneła na parkingu

ja piszę na podstawie własnych obserwacji - sprzedałem z bratem dwie B8 w ciągu miesiąca i za swoją dałem zaporową cenę ponad 80tys i odzewu prawie nie było, drugą wystawiliśmy za 63tys bo zależało nam na szybkiej sprzedaży i telefony się urywały, kupił pierwszy który przyjechał. oczywiście tak jak mówisz że za grosze nie ma sensu auta oddawać jeżeli uważasz że jest tyle warta. ciekawy jestem po prostu czy będzie zainteresowania. życzę jak najszybszej sprzedaży a co do zakupu nowego audi polecam audi szewczyk z warszawy, mają najlepsze rabaty w kraju bo obdzwoniłem ostatnio wszystkich

trochę cenę dałeś duża tak mi się wydaję, mojego brat B8 było wystawione w zeszły piątek i już go nie ma ale zależało mu na szybkiej sprzedaży więc nie szalał z ceną

Napisz do OZIweels lub do sokol nh z krakowa, Oni maja agencje ubezpieczeniową i pogadaj, mysle ze zrobią Ci ciekawa oferte www.escaro.pl ps. Ja jestem w Generali 4,5 tys za pakiet ( wartosc B8 ok 95 tyś ) ale napewno w przyszłym roku zmieniam ubezpieczyciela ja płaciłem w listopadzie 3tys za 84tys w Uniqa i zawsze tam wychodziło mi najmniej

jak C7 to tylko 3.0tfsi cena ta sama a jazda sporo lepsza, wczoraj w w-wie testowałem C7 3.0tfsi i nie mam żadnych złudzeń że 3.0tdi to cienizna przy tym bo też się przejechałem, a do tego dźwięk silnika v6 rewelka Myślę, że 3.0 TDI (313PS) "wciąga " 3.0 TSI bez problemu i ten moment, 650Nm... :gwizdanie: 0-100km/h mają takie samo więc z tym wciąganiem bym nie przesadzał, a cena 313KM TDI będzie o wiele wyższa, poza tym kto co lubi, ja diesla nigdy więcej nie kupie i zdania nie zmienie

jak C7 to tylko 3.0tfsi cena ta sama a jazda sporo lepsza, wczoraj w w-wie testowałem C7 3.0tfsi i nie mam żadnych złudzeń że 3.0tdi to cienizna przy tym bo też się przejechałem, a do tego dźwięk silnika v6 rewelka

Makki jak ten lakier Twój po 3 latach użytkowania wygląda. Chce zamówić auto w tym kolorze ale martwię się tym że nie jest metalik a ja nie mam czasu polerować auta tak jak Ty. Można czymś na dzień dobry zabezpieczyć lakier???(może jakaś firma w centralnej Polsce co to robi dobrze)