kuredu

a na która jesteś w navi ustawiony? 9 rano we wtorek

poza modułem, mikrofon wiązka plus montaż wyjdzie około 300-350pln także jak dla mnie całkiem przyzwoicie

moduł kupiony, montaż w naviservice we wtorek :>

no i co z tym dalej trzeba zrobić bo ja zielony jestem, a jakiś głośnik mikrofon??coś jeszcze trzeba poza tym dokupić?

Panowie czy można założyć do B8 zestaw głośnomówiący z bluetooth . chodzi o oryginalny zestaw audi. auto nie ma nawigacji. radio concert, niby przyciski tel są na panelu

Panowie bez przesady z tymi cenami, kupiłem nowe niemieckie repliki S5 18 zapłaciłem 2200 chyba bo nie pamiętam dokładnie, jeżdżę na nich 3 sezon po tych dołach wszystkich i nic się z felgami nie dzieje.

Źle Ci się wydaje.. Fakt doświadczenia nie mam. Jakieś konkrety? :gwizdanie: Konkretnie taki silnik użytkuje.3.0TDI.. :gwizdanie: :gwizdanie: Nie wiem co by tu miało2-3 krotnie wiecej kosztowac niz w 2.0TFSi...no chyba ze cos grubo padnie... Ale i w 2.0TFSi mozna smialo ze szmalu wyskoczyc jak cos sie zesra,a nawiasem mowiac znam wiecej takich co wyskakuja ze szmalu przy naprawach w 2.0TFSI niz takich co posiadaja 3.0TDI od 2007 roku. Tyle w temacie. :gwizdanie: Konkretnie, myslę. jeśli chodzi o cennik serwisu to 3.0tdi jest jakiś 30-40% droższe, co do awaryjności 2.0tfsi to ja akurat nie znam żadnego przypadku usterki jakiejkolwiek, sam mam ponad 70tys i wszystko cacy. wkurza mnie jak ktoś nie potrafi przyznać racji innym że coś co on posiada można zamienić na coś podobnego i o wiele tańszego. ja tam osobiście nie dałbym się pokroić za 2.0tfsi bo wolałbym 3.0tfsi ale jak porównujemy 2.0tfsi i 3.0tdi to patrząc na ceny i osiągi to porównanie jest zbędne bo 2.0tfsi wypada znacząco lepiej

bo Hondy się nie da zarejestrować przynajmniej ja takiej nie widziałem, ja w zeszłym roku kupiłem Suzuki LTR450 z homologacją i rejestracja bez najmniejszych problemów, najlepiej kup quada który już był wcześniej rejestrowany to nie będą Ci mogli odmówić wydania nowych tablic

ja z Turdzim polemizowałem na temat spalania dwa lata i tak nie wierzył ale widać musi się sam przekonać...

wiesz ja sam byłem zaskoczony jak miałem 7 czy 8 tys przebiegu i na niemieckiej autostradzie zapaliła się kontrolka by olej uzupełnić. nerwa miałem bo nowe auto a tu coś takiego. 1.8tfsi w B8 nawet grama oleju nie biorą. a najgorsza kicha jest jak jedziesz ze znajomymi, nówka fura a tu jeb kontrolka - uzupełnij olej, wstyd że ja pierdziele :gwizdanie: a co do tego że lubisz diesle to tym autem jeździ się jak dieslem tyle że go można dłużej pociągnąć na każdym biegu... a co do kilku tys pln za naprawienie tej usterki to chyba taniej wyjdzie olej uzupełniać...

z tym piciem oleju w 2.0tfsi nie ma takiej maskary jak piszecie. jak jeżdżę w mieście to nawet grama oleju nie bierze, natomiast trasa to i owszem ale pod warunkiem że trochę się pogoni. dla mnie to nie problem dolać czasami oleju a różnica w osiągach jest ogromna a cena ta sama. o spalaniu nie piszę bo ktoś kto kupuje auto za +-100k nie zastanawia się nad spalaniem +-2L/200km

jeżeli bank padnie to środków z konta osobistego Ci nie mogą zabrać , gwarancje bankowe dot. lokat i jeżeli je masz i bank padnie to wtedy grecki fundusz ma teoretycznie wypłacać kasę.

napisałem przecież min 2.5 bo przy obciążeniu jest więcej. zrobię później fotkę to wkleję.

jestem zdziwiony tymi ciśnieniami - u mnie przy lekkim aucie jest wlepka że na 245/40 18 to min 2.5 a że na 20 2.2. ktoś podaję to

mi się wydechy strasznie podobają , zazdroszcze bardzo takiego po obu stronach, nie ma znaczków na klapie - dla potencjalnego klienta z Polski auto było bite bo nie ma znaczków, miałem taką sytuację...

róznica jest około 0,1-0,2L ale trzeba brać pod uwagę że nie każdej stacji tankujemy tyle ile jest na dystrybutorze :gwizdanie:

ok ja mam FWD, ale jak pisałem że da się taki wynik osiągnąć to ludzie się w czoło pukali bo ktoś z 160KM dieslem nie był w stanie uwierzyć że benzyna mocniejsza może palić tyle co diesel

i co Turdzi dalej twierdzisz że jadać 200km autostradą z prędkością 100km/h w o 12 w nocy przy zerowym ruchu nie można osiągnąć 5L z tym silnikiem?

ja często latam na w-we i jak mi się śpieszy i jest duży ruch, czyli non stop 3 i pedał w podłogę to 11-12 pokazuje ale ta sama trasa w nocy do 140 i około 8-8,5L. ale trzeba brać pod uwagę że w codziennym ruchu nie ma 100% powtarzalności warunków. a jak ktoś pisał o końcu ery dieslów to w zeszły czwartek lecieliśmy z lbn do białej na 3 auta na wesele, zerowy ruch prędkośc praktycznie całą trase 110-120.volvo v50 2.0tdi 6L, ja za nim jechałem 6.8, moc 2x większa i benzyna...kolega na miejscu pozostawił wyniki bez komentarza

ja to zawsze to mówiłem ale nikt nie wierzył :gwizdanie:

jeżeli jest AC i zawiną auto to lepiej go nie szukać, z doświadczenia wiem że jak znajdą auto w połowie rozebrane w jakiejś stodole i znajdą złodzieja to możecie zapomnieć o odszkodowaniu z AC, jeżeli będzie sprawca(czyt. złodziej) to ubezpieczenie się wypnie i każe dochodzić odszkodowania od złodzieja(nierealne), także jak komuś zawiną auto i ma AC to niech sobie szuka nowego wozidła i nie płacze za starym. co innego jak auto ktoś ukradł i zauważymy to kilka minut po kradzieży to szansa jest na odzyskanie auto ale po 2-3h to bym sobie dał spokój bo już połowy auta nie będzie

Turdzi oznaczenie silnika ma to samo co ja ale podejrzewam że czymś się tam mogą różnić delikatnie, w końcu to prawie lata różnicy między autami jest. [br]Dopisany: 28 Czerwiec 2011, 09:36_________________________________________________jak ktoś ma możliwość zrobienia fajnego wykresu to mam dane z hamowni tzw przewoźnej jak po programie sprawdzaliśmy auto na autostradzie. jak ktoś może zrobić taki wykres to niech wyśle maila na PW to podeślę arkusz z danymi i wtedy będzie widać co i jak[br]Dopisany: 28 Czerwiec 2011, 10:20_________________________________________________Engine torque Engine speed Power Nm /min PS 0 2099 0 44,6 2057 13 201,8 2107 61 375,3 2284 122 385,9 2501 138 385,4 2741 151 393,1 2953 166 380,8 3188 173 399,6 3381 193 403,8 3616 209 400,1 3846 220 399,6 4027 230 392,1 4242 238 386,5 4412 244 378,6 4598 249 375,6 4742 254 373,2 4893 261 375,7 5042 270 364,1 5171 269 354,2 5293 268 354,1 5401 273 350,1 5517 276 347,9 5613 279 347,3 5699 283 347,5 5794 288 343,1 5884 288 345,9 5950 294 347,2 6036 299 342,3 6106 298 332,7 6169 293 329,9 6244 294 324,6 6300 292 307,1 6339 278 296 6378 270 285,7 6421 262 277,4 6443 255 275,3 6463 254 co by było łatwiej - pomiar 4 bieg, dodam że auto uzyskało na 4 biegu 260km/h, jak ktoś zrobi wykres to z góry dzięki

uważaj na te felgi w Polsce... ja właśnie skończyłem spotkanie z policją, dziś rano zastałem auto na podnośniku...na szczęście brakowało tylko śrub w kołach bo ktoś skurw.wieli wystraszył i uciekli zostawiając auto na podnośniku na szczęście z kołami bo chwila później i by było po kołach. jeszcze jakby na tarczach zostawili to by była maskara. także Panow.ie im większe kółka tym większe ryzyko..

Ty chyba naprawdę nie masz co robić

wszystko lux, ja tylko jakbym zamawiał nówkę to teraz tylko z s-tronic