kuredu

S Tak serio to nie wiem czy to przez moc tego auta ale wydaje mi sie ze skrzynia pracuje duzo plynniej niz stronic. Plynniej zmienia biegi a co do czasu zmiany biegow to wydaje mi sie ze roznica jest znikoma. Tiptronic w RS6 odpycha sie tak ze nie jestem w stanie zauwazyc roznicy do stronica.

To popatrz Buba na filmy z Moscow unlimited i fakt jazda tylko na wprost ale ze startemto wielu ma problem i reakcje na start ponad 1 sek

Flyer mnie tam wszystko jedno kto w co wierzy. Stare robilo czasy na poziomie12,5-12,7, nowe 11,7 a fimow z testow nowej RS6 jest coraz wiecej. A czy to faktycznie bedzie sekunda czy pół to nie ma znaczenia. Wystarczy slaby kierownik i wyjdzie 13 sekund.

tu jeszcze link z testu m.in 1/4 mili od starego RS6 nowe jest o 1 sek szybsze AudiBoost - Super wagon shootout: Auto Bild compares the new C7 RS6 to the E63 AMG S 4Matic Wagon

teraz jest 4.0TT 560KM co do porównania filmików, jeżeli oba filmy lecą jednoczesnie i jedno auto zaczyna od 210 drugie od 220 i przy 260 to pierwsze jest z przodu to na tej podstawie pisze że jadą bardzo podobnie ze wskazaniem na jedno badz drugie, wiadomo, że nie wiemy w jakich warunkach oba auta jechały, dlatego też napisałem Szymkowi że chętnie bym się spotkał na zawodach 1/4 mili by porównać auta, a co do RS6 to nie skręca tak źle jak poprzednik i całkiem nieźle sobie radzi ---------- Post dopisany at 17:00 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ---------- dodatkowo porównujemy std RS6 560KM do Szymka po programie 530KM, Nm nawet u Szymka większy i silniki oba 4.0TT, dlatego auta mogą faktycznie podobnie jechać

ja porównuje swoje filmy do tych Szymka, jak ktoś ma profi program do nakładania filmów to mogę podesłać na maila i ktoś nałoży, bo nie bardzo wiem Buba do czego pijesz, masz kila str wcześniej mój film z RS6 100-200 to sobie możesz sam porównać, no chyba że różnica 0,1sek to dla Ciebie mocne rozpędzenie. a w filmiku od 200 w góre bez nakładania, gołym okiem widać że RS jedzie troche lepiej

porównałem dwa filmiki - RS6 jak testowałem i Szymka do 300km/h, RS delikatnie jest szybszy ale róznica jest praktycznie znikoma -RSvS6 - 240 - 235, 250-244 itd 300-294 także siła musi być Szymek niesamowita teraz ---------- Post dopisany at 21:02 ---------- Poprzedni post napisany at 20:48 ---------- porównałem jeszcze inaczej - u mnie start jest od 204 u Szymka od 216, przy 260 RS jest o 4-6km/h szybszy, później do 300km/h róznica jest stała ---------- Post dopisany at 21:03 ---------- Poprzedni post napisany at 21:02 ---------- nakładając oba filmy RS i S6 100-200 auta idą identycznie

100-200 ponizej 9 sek to super wynik. Po wydechu inowym strojeniu ponizej 8 sek zejdzie a to juz mega wynik. Jak testowalem RS to w zaleznosci od wiatru i nachylenia bylo miedzy 8 a 8,5sek. Trza sie bedzie Szymek gdzies w przyszlym roku na zawidy 1/4 mili umowic...

Z vatem chcieli limit kwotowy ale sie Unia nie zgodzila i ma byc 50% bez limitow od auta i paliwa. Powinnobtc 100% jak u Niemca bo nie dosc ze cena tam duzo nizsza to jeszcze 100% vatu odliczaja

I bardzo dobrze Szymek, jedno czerwone RS6 wystarczy. Ja dostałem termin odbioru lustopad a jako ze od stycznia nowe przepisy vat-50% od auta to przelozylem odbior na luty/marzec ale za to rocznik 2014

Szymon masz w domu mega szybkie auto, nie kupuj RS6 czy M5 bo wielkiej różnicy nie bedzie. W sobote jeździłem tym co na zdjęciach widać i kolejny raz mówie tylko GTR. Italia na prostej się cieżko prowadzi przy pałowaniu, 911turbo też myszkuje troche, natomiast GTR zakret but w podóge i jedzie rewelacyjnie, do tego można dzieciaki z tyłu zabrać i jest nawet troche bagażnika kup wersje bez modów, sam dołożysz mocy i auto bedzie rewelacja.

Dla mnie toptronic dziala o niebo lepiejod s-tronica. Nie wiem czy to przez wieksza moc, alw skrzynia wcale nie szarpie przy ostrym wcisnieciu gazu tylko wszystko odbywa sie plynnie. S-tronic potrafi szarpnac w takiej sytuacji. Co do szybkosci zmiany biegow to nie zauwazylem roznicy.

Szymek ja majac S6 w domu bralbym M5...

Bartku ale z tego co pamiętam to napis jest opcją i możesz to wywalić (zastępując czymś hmmm... poprawnym ). ---------- Post dopisany at 20:58 ---------- Poprzedni post napisany at 20:56 ---------- No i gratulacje decyzji i zakupu Będzie pierwsze forumowe RS nie ma nigdzie opcji by nie było napisu ale spytam bo jutro bede w salonie ---------- Post dopisany at 21:11 ---------- Poprzedni post napisany at 21:10 ---------- czerwień bierzesz???? ---------- Post dopisany at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany at 21:11 ---------- jakby ktoś program robił to na pewno za jakiś czas nie pogardze

Powiem tak z 564 na 411 2 szt identyczne, czerwona i czarna

Wiecej niz 25%

Wzialem gwarancje na 5lat/150tys km wiec mniej sie boje o usterki

Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://www.automativ.de/wp-content/uploads/2012/12/audi-rs6-avant-mj2013-img-03.jpg Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2012/12/New-2014-Audi-RS6-Avant-rear-side.jpg Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2012/12/New-2014-Audi-RS6-Avant-rear-side.jpg taka wersja jak na zdjęciu, dodatkowo ciemne szyby i dach panoramiczny który też jest czarny, ciemne felgi mi nie leżą, więsniacki napis quattro bedzie bo jest w pakiecie aluminium

.....

w Polsce już nie ma opcji opcji zamówić auta z dostawą na ten rok. limit był 6 szt i poszły w pierwszym tygodniu, z realizacją na koniec września/październik. reszta na nowy rok. na szczęście czerwonego nikt nie zamówił...

wykupić mogę dopiero w lutym bo wtedy bedzie zapłacona 24 rata, do tego czasu w grę wchodzi tylko cesja umowy. u mnie w leasingu nie robią z tym żadnego problemu. wiadomo że chciałbym się pozbyć auta jak najszybciej ale nie mam ciśnienia. najwyżej poczekam do lutego i wtedy wystawię za gotówkę, polonezem nie jeżdżę więc jakoś wytrzymam. odliczając koszt finansowania przez leasing to cena z odstępnym wychodzi 216brutto, wydaje mi się że jak za roczne auto z przebiegiem 30tys km to chyba ok. a jak ktoś kupuje auto w leasing to te 10-15% musi doliczyć do ceny auta, bo ostatnio miałem tel że dużo wychodzi i Pan nie mógł zrozumieć że jak kupi np w salonie w leasing to tak samo cena auta z odsetkami leasingu wyjdzie dużo wyższa niż na fakturze i że ubezpieczenie od takiego auta też będzie musiał zapłacić jednorazowo bądź w racie.

mój już od tygodnia na otomoto wystawiony ale cisza w temacie. w środę wstawiam do audi, twierdzą że w programie audi select plus szybko pójdzie ale zobaczymy. boje się zamówić nowe auta mając stare bo jak nie dam rady sprzedać to będzie słabo jakbym za dwa musiał płacić, dlatego cierpliwie czekam aż ktoś mojego białasa zabierze

Szymek jesli S6 zostaje w rodzinie to tylko GTR. Mialem okazje jezdzic: gallardo , ferrari f430, masserati, 911turbo, gtr, c63 coupe i jesli mialbym w domu auto takie jaj S6 to to GTR dla mnie miazdzyl pozostale auta i nic innego bym nie wybral, poza tym kasa tez najlepsza za nissana

test jakiegoś redaktorzyny z jazdy RS6 we wtorek Pierwsza jazda: Audi RS6 Avant - Autokrata.pl nie wiem gdzie on widział ceramiczne hamulce ale niech mu tam bedzie

Jaki koszt modów? Wstepnie oczywiscie