Akme

Stokrotne dzieki! Jakos mi umknela...

Help Padla przetwornica w lampie od strony pasazera. W ASO krzykneli za nowa 1550 zl. Szukalem na allegro, ale takiej samej znalezc nie sposob... Ma ktos pomysl, gdzie moglbym znalezc cos takiego? Sorry za jakosc fotek (telefon).

No i pewnie skonczy sie na jakichs Dunlopkach 225. Chociaz koleiny mi chwilowo nie groza SP SPORT 01A, SP SPORT 2000E, SP SPORT 9090 czy SP SPORTMAXX TT ?? Roznica jest wyczuwalna? Warto dopalcic do wyzszego modelu?

To mi doradziles

Hmmm.... moze Toyo? http://sklepopon.pl/opona/toyo_px4_12649.html

No kilka typow mam. M.in. wsponiane Dunlopy, Pirelli albo GY. Bardziej zastanawia mnie jednak szerokosc. Zostac przy 225 czy posluchac rad Audi i kupic 235. Roznica w cenie jest.

Audi rekomenduje 235/45/17. Nie lepiej wiec w takie sie zaopatrzyc?? Stoje wlasnie przed takim dylamatem bo moje Eagle F1 225/45 sa na wykonczeniu. Czym je zastapic, hmm?

Ok ok... nie zamierzam sie spierac, pewnie macie racje. Trudno, zalozylem juz 195 i nie bede zmienial. Chcialem UG7+ a roznica w cenie miedzy 195 a 205 byla nie do przyjecia.

Bzdura. Na 205/60 bedzie wygladalo jeszcze smieszniej bo kolko bedzie mniejsze... A ten jeden centymetr szerokosci jest w zasadzie niezauwazalny.

195 jest wystarczajaco wysoka - spokojnie zakladaj... 205/65 tez powinno byc ok - jest to jedna z opcji rekomendowanych przez Audi

Pozdrowienia dla ciemnogranatowego avanta B6 WE 035*** z dwururka z tylu i ladnymi felgami , ktorego mijam codziennie zaparkowanego na 17-stycznia w W-wie.

No to od wczoraj UG7+ Duza zmiana z letnich GY Eagle F1 225/45/17... powiedzialbym, ze bardzoj komfortowo - cichutko, miekko, bardzo pewnie. Na szybkich lukacha, tez o dziwo bardzo dobrze trzymaja. Wizualnie mniej fajnie, ale jesienna i zimowa plucha to nie najlepszy czas na zadwanie szyku

No to beda UG7+ dzieki!

jeszcze jakies glosy odnosnie tych dwoch oponek?

No to juz kurcze nie wiem.... wybieram miedzy: PIRELLI WINTER 210 SNOWSPORT 205/60/15 Goodyear UltraGrip 7+ 195/65/15 Pewnie na Goodyear'ach sie skonczy.

W ksiazce i na naklejce mam takie opcje: 215/55/16 235/45/17 205/55/16 205/65/15 205/60/15 195/65/15 ...wiec te podane przeze mnie jak najbardziej sa rekomendowane przez producenta. Pytanie, ktora bedzie najbardziej optymalna do zimowo-miejsckich warunkow. Ale jak widze 195 ma sporo fanow

Tak, ale 205/65 beda wyzsze niz 195/65. A biorac pod uwage, ze nie liczac weekendow i urlopow jezdze glownie po miescie, moze 205 byloby lepszym rozwiazaniem? Z tym, ze roznica w cenie znaczna - przy UG7+ 205 vs. 310 zl/szt

Oto jest pytanie Co prawda caly czas sie jeszcze zastanawiam czy nie kupic zimowek do moich 17" alu, ale sporo osob odradza taka opcje Poniewaz mam stare 15" ori alu, najprawdopodobniej kupie zimowe kapcie wlasnie do nich. No i zastanawiam sie... co bedzie lepsze: 195/65/15 205/60/15 205/65/15 ? Help

tak wiec zrobie, dzieki!

Tak, dokladnie!

Komunikat jak w temacie, z towarzyszacym mu sygnalem dzwiekowym pokazuje mi sie jakies 5-10 min po starcie samochodu. Czasem powtarza sie jeszcze po kilku minutach. Inspekcja przy uruchamianiu silnika zawsze konczy sie wynikiem "OK". Tak samo jest, jesli w dowolnym momencie na postuju uruchomie CHECK - zawsze OK. Coz to moze znaczyc? Plyn hamulcowy jest stary (bo poziom jest w normie)? Okladziny? Help please...

uffff... grubo

Wlasnie zaplacilem 350 za wymiane plecionki, czujnika temperatury i zmiane kolek ... w zaprzyjaznionym serwisie...

Nie dalem rady.... wpadl mi pilny projekt "na wczoraj" Za tydzien bankowo sie stawiam

Tak na szybko (jestem w pracy) przeczytalem sobie tekst z powyzszego linka i tym co rzucilo mi sie w oczy jest polecanie przez autora oleju Mobil 1, z zaznaczeniem, ze jego glowna wada jest cena. Skad wiec bierze sie uwielbienie dla produktow Motula? Jest rownie dobry przy nizszej cenie czy przewyzsza jakoscia oleje Mobil1? I jeszcze jedno, bardzo wazne pytanie... W tej chwili jezdze na Mobil1 Turbo Diesel 0W-40. Chcialbym zmienic na olej odpowiadajacy normie 505.01. Z tego co wiem, do wyboru mam Motul Specific 5W-40 lub Mobil Synt S Special V 5W-40. Ktory bedzie lepszy? Jest wogole jakas roznica? I najwazniejsze... czy pownienem najpierw zastosowac preparat Motul Engine Clean? W obu przypadkach? Help please...