Skocz do zawartości

zaba84

Pasjonat
  • Postów

    549
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zaba84

  1. Nie no na pewno kupie nowa, Tylko musze podjechac do ASO. Chwilowo to mam zaslepiony wezyk od podcisnienia do gruchy aby podcisnienie nie uciekalo.
  2. Witam. Walcze ze zmieniarka cd na 6 plyt w audi a6 c6. Zmieniarka wczesniej w ogole nie odtwazrala, pokazywalo komunikat na wyswietlaczu MMI. Podgielem blaszke ktora wczesniej byla podgieta i ocierala o plyte. Teraz juz dziala odtwarza normalnie plyty itp. ale podczas odtwazrania słychać "pisk" co kilka sekund. Laser czyscilem plyta i wacikiem po rozkreceniu i nic. Ma ktoś jakieś wizje?
  3. Nie bardzo kumam.. Jezeli chodzi o ta gruche to mja wyglada identycznie jak na foto, moze rózni sie końcówką ciegna ..
  4. Nie mam pojecia czy 8 czy 16 v ... Ale zdjełem juz kolektor i jak ciegno jest wysuniete to klapki sa otwarte .... jak zadziala podcisnienie na gruche to zamyka klapki ...
  5. Egr mam chyba po drugien stronie silnika, ale nie jestem pewien do konca.... Uszczelka jest metalowa czy z korka lub gumy? I tak jeszcze na marginesie gdzie sa zamocowane elektrozaworki od podcisnien bo 2 szt wisza i sa zlapane trytkami aby nie dyndały ....
  6. To dzis jak bede mial chwile wyciagne kolektor dolotowy i oblukam, najwyzej je wyrwe i tyle .... A jak wymiana wezyków podcinienia .... wymieniac na te sylikonowe czy zostawic oryginał ?
  7. A jak wywale te klapki to nie bedzie jakis skutkow ubocznych dla silnika ?
  8. Czyli jak ramie jest wysuniete to klapki sa zamkniete? Dopiero jak zadziała podcisnienie to klapki sie otwieraja?
  9. Czyli mozna normalnie te klapki wywalic i auto bedzie normalnie dzialac? Dziś zdjełem wężyk i wsadzilem w niego srubke aby zaslepic i sie przejechałem. Czuc poprawe, auto juz lepiej ciagnie i turbina jakby szybciej lapie ale nadal chyba bez reweracji.
  10. Niestety nie posiadam pompki podcisnieniowej. Ale po przeszukaniu google i poczytaniu jeszcze przyjrzałem sie bardziej tej gruszce od klapek co mowicie i co pokazuje na kompie bląd. Ciegno od niej jest ciagle wycuniete, jak próbowałem zaciągnąć powietrze aby ciegno sie schowało to nie ma żadnego oporu, takjak by byla dziura, ale jak dmuchne w nia to jest opór. Dziś spróbuje zaslepic weżyk od teg gruszki od sterowania klapek i zobaczymy czy cos sie zmieni. Może zeczywiscie tez jest gdzies przewód podciśnieniowy rypniety. Jest opcja wymiany wszystkich przewodów od podcisnien na takie sylikonowe grube ? Czy lepiej zostawić oryginały.
  11. Witam. Sprawa tyczy sie bardziej a6 c6 niz a4 ale z silnikiem 2.0 tdi bre. Wiec tak auto kupiłem niedawno. Ma wsadzona nowa turbine ale jest z nia problem, mianowicie auto muli do 2500-3000 obr po czym jakby załącza sie turbina i momentalnie auto dostaje kopa. Raz zaswiecił mi sie check i po podpiecu po kompa pokazalo 2 błędy : "Regulacja cisnienia doładowania- ponizej zakresu regulacji" - P0299 "silnik klapy kolektora dolotowego (V157)-usterka" - P3103 Po skasowaniu błedów check zgasł, znajomy kazał mi przydusić auto aby zobaczyc czy check sie zaswieci. Check nie zaswiecił sie ale jak go dłuzej podusiłem to przeszedł w tryb awaryjny i maxymalnie silnik krecił do 3000obr. zgasiłem i zapaliłem i było ok, check też sie już nie zaświecił. Ale auto nadal muli. Ma ktoś jakieś wizje ???
  12. Kiko80 ... Pw
  13. pseudo firmowki tam kupie? najbardziej chodzi mi o ten tuszyn w nocy... Ogolnie chodzi mi o nacne bazary ... znajomi gdzies pod lodzia kiedys w nocy jezdzili ...
  14. Potrzebuje info na temat bazarów/targowisk w Tuszynie, Głuszynie, Wólce kosowaskiej i chyba Nadarzynie... Konkretnie chodzi mi o godziny handlu, czy pakiety hurtowo mozna kupic bez faktury itp.... Może ktoś zaopatruje swoj sklep czy cos i moze mi udzielic kilku info...
  15. Siamka... Posiadam a4 b6 z 2005 roku w cabrio. obecnie jest w niej przod jak w b6 czyli maly gril w zderzaki i maly w masce... Chce założyć przod z duzym grilem od b7 a najlepiej od s4/rs4 . Czy oprocz wymiany zderzaka z grilem, maski i lamp trzeba cos jeszcze wymieniac ? blotniki ? Czym wizualnie sie rozni przod od zwyklej b7 a s4 a rs4 ?
  16. poszukam na torre... tanszej..
  17. a jaka wersje automapy sciagnac bo jest kilka z tego co widzialem...
  18. Na PL i kilka krajów UE.
  19. Czyli robie na tej zasadzie jak np do tel. instaluje na karcie wkladam i ma działać.... I nic sie nie spierdzieli jak zainstaluje cos z neta ? I jaki program jest najlepszy na ta navi?
  20. Witam. Z okazju ze molestowali mnie i przedluzyłem umowe na neta w neostradzie do dali mi navi lark 43.3, zawsze to cus, do tej pory uzywałem Navigona na HTC. Mam kilkaa pyt, moze ktos bedzie kumaty.... Na necie wyszukalem ze ta nawigcja jest na win i ma zainstalowana nawigacje firmy lark. ale mozna podobno wgrac go nic inna nawigacje np automape, tom tom czy navigon. Ta obecnie wgrana nawigacja larka jest jakas dziwna bo dlugo lapie gps i jakos mi nie lezy, wie ktoś jak wgrac jakąś inna nawigacje do niej z mapami tak zeby byla polska, czechy, austra, chorwacja niemcy ??
  21. A ja dalej nie moge załapać tego oklejania... Naklejam normalnie folie na element łącznie z załamaniami i jak w załamaniach sie pomarszczy to podgrzewam i dociskam/wygladzam? Czy oklejam plaski odcinek i dopiero przed przyklejeniem w zalamaniu podgrzewam i naciagam ja i przyklejam czy jak... ??
  22. Ja nie sciagągałem przodu do wymiany rozrzadu... Pompe wody tez mam osobno a nie na rozrzadzie. Na rozrzadzie to mam napicacz, kolo walka, posredzie i walu. Najwyzej jak rozbiore to bede sie wtedy martwil gdzie kupic napinacz ... Dzieki za info
  23. Siemka. Przymierzam sie do wymiany rozrzadu w moim 1.6 ADP i zastanawiam sie czy wymieniać napinacz, nie mowie tu o rolce tyko o napinaczu takim jakby teleskopie ===> NAPINACZ PASKA ROZRZĄDU A4 B5 A6 GOLF IV 1.6 2.0 (2423478826) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Ci ile tys km powinno sie go wymienac ?? Ostatnio jak robiłem rozrzad to na moje oko był ok ale nie wiem...
  24. Chyba problem rozwiązałem.... Przeszukałem google i znalazlem osuszacze uniwersalne i chyba nie ma sensu przerabiac. Napisałem do nich do firmy czy maja je dostepne i jaki koszt, tylko jeszcze bede musiał ten moj zwymiarowac i moze bedzie git. Znalazlem to Klimatyzacja samochodowa Czesci-Autoklimatyzacja.pl | Wyposażenie serwisów klimatyzacji - Osuszacz Uniwersalny Tylko jeszcze jedno pytanko, skoro to nie org klima to ile gram czynnika tam powinno byc? 3 lata temu jak nabijalem to gosciu otworzyl ksiazke zobaczyl ze tyle gram wchodzi do audi i tyle nabil, dzialalo ok ale i tak mialem wrazenie ze nie chclodzi tak mocno jak powinna...
  25. Hmmm... ciężka sprawa... Przeglądałem allegro i takiego osuszacza nie znalazłem, jedynie najbardziej zbliżony to od renault ale trzeba by było go przerobić lekko... Ale wpadłem na jeszcze jedną wizje, mianowicie ogr od audi a4 ma z jednej strony gwint zewnetrzny a z drugiej wewnetrzny i wymysliłem że może wrzuce se kosteczke aluminium na frezarke i zrobie rededukcje z gwintaki z obu stron a po srodku 2 gniazda, jedno pod czujnik cisnienia a drugie zeby wspawac ze starego osuszacz zaworek do nabijania... czy jakos tak... Działało by to ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...