zaba84

Po zatankowaniu na shelu do pelna, 2 odbicia.... 1260km przejechane (w baku zostało na ok 60km wedlug kompa) przejchene ok 950km trasy reszta miasto.

No i gitarka.... Dzieki za info i wskazówki.. Jutro rano lece na czechy do zoo..

Zobaczymy jak czasowo bede stał ale może może coś się jeszcze zwiedzi.... A i jeszcze co kupić czeską koronę cze euro ?

No i gitarka.... Czyli lecimy na Lubawkę... Jakiś miesiąc temu leciałem do kamiennej góry ogladac audi w komisie i droga byla nawet znosna zobaczymy jak dalej.. A jeszcze pyt, w jakim jezyku dogadam sie tam w zoo. ?

Siemka... Mam zamiar w tyg wyskoczyć do czech do zoo(dwór kralove) ale nie wiem jak jest z opłatami za drogi w czechach. Podobno są winiety na autostrady i drogi ekspresowe, nie ukrywam ze chciałbym uniknąć winiet. Konkretna trasa to Wrocław=>Dwór Kralove. Mapa google pokazuje mi że jeżeli bym leciał przez kudowę/nachód to są odcinki płatne natomiast jakbym leciał przez Lubawkę to nie informacji o drogach płatnych . Jak to jest? Jechał ktoś może ostatnio do czech do zoo?

Oki... to nie ruszam... Jak wrócę to oddam radio do rozkodowania... Pytanie ile liczą za rozkodowanie...

aj.....

Raczej bylo fabrycznie... z takim radyjkiem je sprowadziłem ... Czyli można spokojnie je odłaczyć i po ponownym podłączeniu bedzie ok? Jesteś pewny ? Bo w sobotę jadę na urlop a niechciałbym jechać w ciszy..

Panowie posiadam u siebie w audi oryginalne radio cd chyba concert czy jakos tak. Sprawa jest tego typu że muszę je odłączyć i wyjąc wcelu wyciśnięcia jednej gałki bo jest wciśnięta, niestety nie mam książeczki i nie posiadam kodu do radia. Czy jak je odłączę to pózniej będzie trzeba wpisać kod? Ew. jak zdobyć kod, da się go jakoś zdobyć poprzez podpięcie auta pod kompa lub cos innego?

A słyszałem że podobno można dostać odszkodowanie tylko z jednej ubezpieczalni, z OC sprawcy lub z mojego NNW, czy to prawda? Sprawca miał OC w liberty. Ja swoją polisę OC wraz z NNW też mam w LIBERTY. Czy mogę normalnie dostać odszkodowanie z OC sprawcy i mojego NNW i dodatkowo z mojego ubezpieczenia grupowego w COMPENSIE ? I jak napisać to oświadczenie o krzywdzie? Osobno jakieś pismo i dołączyć do tych druków ?

OK. a te dokumenty co mi przysłali do wypelnienia to mam wypelnic teraz i odesłac czy dopiero po zakonczeniu leczenia ? Na wizycie u otopedy bede sie starał o skierowanie na rezonans ale znajac zycie i polske bede musial znow zalatwic to prywatnie.... Czekam tylko kiedy ZUS mnie wezwie na kontrole bo przebywam za dlugo na L4...

Ok. to bede szukał jakiejs firmy... A może ma ktoś namiar na jakąś konkretną i sprawdzoną firmę z wrocławia ?

Najbardziej mnie bolie to że ja sprowadzajac auto rejestrujac i ubezpieczając je 1.04 2015 w liberty wycenili warotsc na 14900zl. Po dzwonie okazuje sie żę sprawca ma OC tez w libery i liberty wycenia auto na 10300 w tym do wypłaty 4600 bo za 5700 jakaś firma może odkupić wrak.... Paranoja jakas... Co do odszkodowania za uszczerbek to czy najpierw wypenić te papiery od nich i czekać i wziasc to co dadza i nastepnie brac jakaś firmę czy od razu braz frmę. Jezeli wypelniać te papiery to jak, leczenia chyba jeszcze nie zakonczlem bo 17.08 mam ortopede a bóle i problemy są nadal.

Witam.... Niestety nie ogarniam formalności związanych z odszkodowaniem za uszczerbek więc może ktoś mi pomoże. Wiec tak. 2.07.2015 miałem dzwona, gosciu przywalił mi w tylny lewy błotnik w passacie... była policja było ok. Na drugi dzień rano zaczął się bół, pojechałem na ostry dyżur, zrobili prześwietlenie itp. okazało się skręcenie kręgosłupa szynego, zerwanie wiązadełm i jakieś przesilenie kręgosłupa piersiowego- kołnierz 3 tyg. 9.07.2015 byłem u ortopedy, ortopeda stwiedził wyprostowanie kręgosłupa na skutek uderzenia. Wiadomo nadal kołnierz i zalecił rehabilitacje. Rehabilitacje oczywiście wykupiłem prywatnie bo terminy na NFZ dopiero na marzec 2016. Dziś kończę rehabilitacje, mam ostatnie zabiegi ale niestety jest problem z drętwieniem lewej reki i ból. Następną wizytę u ortopedy mam dopiero 17.08, nie wiem co będzie po tej wizycie Obecnie jestem na zwolnieniu L4 od 3.07 do 7.08. ale 7.08 idę do lekarza rodzinnego i prawdopodobnie będzie nadal zwolnienie z pracy. W ubezpieczalni przyjeli zgloszenie szkody z OC sprawcy i z mojego NNW, przyzłeli jakieś dokumenty... ale co dalej. Mam to wypełniać? Jak? Czy zlecić to jakiejś firmie? Nie mam pojęcia jak to ogarnąć i do tego podejść. Dodam że jeszcze mam dodatkowe grupowe ubezpieczenie z którego też mogę coś odzyskać? Do tego pozwole sobie zauważyć że radzę uważać na firme LIBERTY . Nie doś żę zaniżyli watrość pojazdu o 1/3 to jeszcze do dziś nie mam odszkodowania za auto jak i żadnej inforacji odnośnie wypłaty. Dostałem tylko wyliczenia szkody całkowitej i cisza a dziś moja 30dni od zgłoszenia szkody na aucie. Dodam że przed momentem dzwoniłem do liberty aby sie dowiedzieć co z wypłatą odszkodowania za auto, To powiedzieli mi że 29.07 wysłali pismo że trwają analizy i wypłata przeciągnie sie do 90dni ... Jakiej jaja... skur....

Hmmm... Sprawdze, ale nie siądze aby niemiec cos dłubał... Wszystko wygląda ok przy silniku ale jutro dla pewnosci sprawdze...

Mama jeszcze pytanko.... W pierwszy dzien po wymienie termostatu i czujnika temperatury bylo to samo, temperarura ciezko łapała 90 stopni a jak nie zatrzymałem to spadała, na zakretach tez bujało wskazówka ale dolałem płynu i się niby unormowało i jest ok, jak słapie 90 st to stoi jak no.. Ale zastanawia mnie czy silnik nie nagrzewa mi nie dlugo... Do pracy mam ok 8 km, w tym przejazd kolejowy i jedne swiatla, rano zajmuje mi do jazd ok 10 min moze ciut dluzej. i dopiero jak dojade do pracy to wskazowka stoi na 90 st. Czy to nie za dlugo? Nie ma teraz maroznych porankow...

ok dzieki. Filtr oleju juz mam bo jak kupowałem komplet filtrow do odrazu filtr oleju tez kupilem. Ale jak mówisz że od kolegi z forum jest pewne to chyba od niego kupie.

Oki czyli taki może być http://allegro.pl/filtry-gdansk-motul-specific-505-01-5w40-5l-france-i5315085789.html

Panowie a nada sie do mojego AVF olej castrol edge fst 5w30 lub shell helix hx 7 professional 5w30 lub motul 8100 x-clean fe 5w30 ??

Niestety nie mam jak porównać napinacz.... Mówisz sprzegielko alternanora? Jak je sprawdzic czy jest ok ? W niecie znalazlem opis jak sprawdzić to kolo alternatora i na moje ok jest ok. Założyłem nowy pasek i napinacz juz nie skacze tak ostro... Może wina leżała po stronie starego paska, może był już wyciągniety ... Tak czy siak jest ok ...

Oki dzieki kolego za wyjasnienia.... Ale vcds podaje norme +/- 2,8 a umnie jest prawie 0,6 .... Co do termostatu do udalo mi sie go wymienic. Tylko zastanawiem sie czy ma znaczenie jego katowe polozenie bo juz po fakcie znalazlem w necie opis jak go wymienic i tam bylo napisane ze trzeba go obrócic w obudowie o 90st, ja nie mialem w obudowie zadnych zabkow ani nic wiec zamontowalem tak jak go wlozyłem Jezeli chodzi o czujnik to tez wymienilem. Posiadałem w spadku po passacie AWX taki czujnik tylko zielony ale podobno jest zamienny z czarnym. W passacie ktos ten czujnik wsadzil w miejsce przy chlodnicy i wentylator od klimy krecil nonstop wiec podmienilem go z niebieskim a zielony mi został ... Ogólnie jutro w drodze do roboty zobaczymy jak wskazania temp na desce i jak szybki sie nagrzeje do 90stopni.

Co do termaostatu i temp. to juz mam zakupiony i mosze go wymienic moze dzis to zrobie .. Jeżeli chodzi o klapę to okazała się być trefna linka, tzn ciezko chodziła i gdzieś się blokowała..... A co do tych korekcji to jak to jest ..... jak jest na - to jak to rozumieć i jak rozumieć korekcje na + . Dziś podepnę VCDS-a i oblukam jeszcze raz korekcje może coś się zmieniło Jeżeli chodzi o wtryski to wygląda to tak jak poniżej, trochę inaczej jak kupowałem auto u niemca bo auto stało długo w stodole. ------------- Dodatkowo dziś zapalił mi się CHECK. Po podpieciu kompa pokazało taki błąd, po skasowaniu błędu narazie nie powraca.

Siemka.... Dziś po wymiane filtrów w aucie miałem się zabrać za wymianę paska klinowego ale zastanawia mnie jego napinacz. Otóż podczas pracy silnika widać jak napinacz skacze/rósza sie góra dół tak ok 1cm. Przy pociągnięciu za pasek klinowy przy napionaczu napinacz się poddaje ma tylko lekki opór. Zastanawiam się czy ten napinacz nie jest do wymiany, dodam że metalowa rolka na napinaczu ma wyczówalne gniazdo od pracy paska czyli krawędzie rolki są wyżej. Chodzi o napinacz od 1,9tdi 130 km AVF 04rok czyli napinacz taki na spręzynie. Co myślicie ?

Odsieze troche temat.... Mam podobny problem... z tym ze juz rozebralem wszystko caly mechanizm i nie bylo tragedii, byl zapieczony trzpien , poszyscilem wszystko zlozylem i niestety po podpieciu nie dziala slychac jedynie takie delikatne tyk, tyk ... czy silniczek poszedl sie je.... czy da sie jeszcze cos z tym zrobic? Silniczek w srodku wygladal elegancko .... Da sie go jakos sprawdzic poza autem?

Tak czytam i pozwole się podpiąc do tematu i opisać swoją sytuację ze szkodą całkowitą... Pod koniec marca sprowadzilem passata b5fl 04r pierwsza rej w polsce 1.04. Przy zawieraniu OC w liberty wyliczyli mi wartosc passata na 14900zl. 2.07 gosciu wjechal mi w tylny lewy blotnik ze dostalo kolo i sie przestawilo wszystko. Okazało sie że sprawca też ma OC w liberty. Przyjechał rzczoznawca, porobił foty opisał posprawdzał itp. Po kilku dniach dostałem maila żę koszt naprawy przekracza wartość pojazdu i uznają szkodę całkowitą. Wycenili mi wartość auta przed kolizją na 10300zł, ale znalezli jakąś firmę co zgodziła się odkupić odemnie wrak za 5700zł więc do wypłaty dostanę 4600zł. Napisałem do nich maila że wartość auta została zaniżona to mi odpisali że wartość auta wycenili na 13tys ale znalezli wpis ze auto w 2012 roku mialo przejechane 230tys km i wywróżyli że na dzień wyceny auto ma przejechane ok340 tys km wieć odjeli 2700zl za przebieg. Tak czy siak se piszę do nich maile a oni dalej swoje, oczywiście auto zastępcze zabrali po 7 dniach a pieniędzy jeszcze nie wypłacili bo czekają na notatkę policyjną żeby wykluczyć czy ja nie jestem czasem sprawcą. łot tak to wygląda ... znajomy prwanik co zajmuje się moim uszczerbkiem na zdrowiu mówi żebym odpuścił bo nie ma senu z nimi rozmawiać bo i tak nic to nie da.