ten wentylator sie kreci i MA SIE KRECIC nawet na zimnym silniku, on dziala na zasadzie elektromagnesu a kreci sie bo rusza nim sila odsrodkowa, latwo to sprawdzic. Gdy silnik jest zimny i wlaczony, wntylator sie kreci to mozna go spokojnie zatrzymac dotykajac jakims np kijkiem tylko nie tak na chama ale z wyczuciem, zeby go czasem nie uszkodzic. (nie polecam tego robic na rozgrzanym silniku) moze w tym momencie dzialac elektromagnes (slychac to kiedy sie wlacza) w tym momencie tak naprawde wentylator zaczyna spelniac swoja role.