valokuvaaja

ladne, ladne... i pomyslec, ze ja swoja nie jechalem jeszcze wiecej niz 130 :>

Wszystko sie da zrobic, pytanie tylko czy sie oplaca. Jesli masz czas, pieniadze i znasz sie na mechanice....to czemu nie. Ale dlaczego robic swap z 2.6 na 2.8. Lepiej z grubej rury i wlozyc V8 (pewnie bedzie do tego potrzebny jeszcze kredyt w banku :>), w linku masz ilustrowana historie przekladki z S8 do A4: http://www.audizine.com/forum/showthread.php?195134-S8-Motor-(4.2L-V8)-Into-B5 a tak to chodzi juz po wszystkim: Delta-Performance - 23072009003.flv

...a w Finlandii (i chyba we wszystkich krajach nordyckich) prawie kazde auto ma grzanie postojowe. Rano wsiadam w kabinie cieplo, aku podladowany, a silnik potrzebuje do 5 km zeby na blacie bylo rowne 90 (przy -20C na zewnatrz).

6000 obrotow na niedogrzanym silniku....oj nieladnie, nieladnie. Ale furka

1BC to zawias dla policji,prawdopodobnie utwardzony i obnizony. http://wiki.tdiclub.nl/Codeswagengegevens1

Witam, Nadeszly juz mrozne noce w Finlandii i trzeba autko podgrzewac przed wyjazdem. Wczoraj wieczorem podpialem moje A4 do podgrzania a dzisiaj rano zonk . Przekrecam kluczyk a tutaj tylko takie wycie i brak reakcji, auto nie odpala. Akumulator ok, pokazuje normalne ladowanie. Jako ogrzewania postojowego uzywam systemu DEFA z grzalka bloku silnika + grzalka wnetrza pojazdu. Nie wiem co moze byc przyczyna, bedze wdzieczny za podpowiedzi, bo inaczej laweta i do naprawy.....

Kolorek jak moj i plany na przyszlosc obiecujace. Do listy modow dodalbym nizszy zawias, zwlaszcza ze planujesz felgi 18''. Na prawde ladna furka

zbliza sie zima, wiec czas pomyslec nad kolkami z zimowkami. Udalo mi sie "zlowic" orginaly S4 w super stanie. Paczka juz idzie, wiec niebawem zaprezentuje je na aucie.

bylo wiele razy na forum o wolnossakach i dodawaniu mocy....dwa posty nizej masz odpowiedz!

zadna tajemnica, zaplacilem za nia 8400 Euro (dokladnie rok temu). ceny samochodow w Fin sa o okolo 40-50% wyzsze niz w innych krajach EU.[br]Dopisany: 23 Wrzesień 2009, 12:44_________________________________________________wiadomo, modow nigdy za wiele. teraz pora na zderzak przod i tyl od S4.....poczekamy, zobaczymy

dzieki, dzieki....

225/40/18

na felgach sa Nokiany NRY. fajna opona kierunkowa, ale glosna.

Witam, Kilka kolejnych zmian w mojej A4. Na poczatek poszly lampy przednie i zostaly zmienione na dzielone DEPO. Wraz z nimi oczywiscie kierunki boczne. Potem jeszcze doszedl nowy grill od RSa. W ubiegla sobote lakier dostal kompleksowe czyszczenie 3-stopniowym Meguiars. srodek tez odnowiony. Kilka zdjec do oceny: lampy i grill: polerka: ...i troche srodka:

ja tez mam to samo. nowy zawias koni sport a wraz z nim nowe wahacze, koncowki drazka, laczniki stabilizatora. Do tego nowe przeguby i lozyska. wszystko to zrobione jako calosc przy zakladaniu nowego zawieszenia. Samochod prowadzi sie bajka a mimo to pukniecie jest przy skrecie w lewo. zawsze pojedyncze i takie gluche. Domyslam, ze ze to jakas pier**la, ale fakt, denerwujace.

z tego wynika, ze dolewasz ponad litr na 1000 km, czyli jak w dobrym V8 . Musi gdzies byc wyciek, nie ma rady: samochod na kanal i poogladac dokladnie.

wszystko w porzadku. Ja jezdze na tym oleju juz dosc dlugo. W Finlandi w serwisie Audi wlasnie TXT 505.01 leja do benzynowych motorow.

racja, ja tez wymienialem wszystkie grafitowe czesci na nowe

...no to mi zabiles cwieka, przyznam szczerze, ze nie do konca wiem. Cos mi jednak mowi (chyba gdzies wyczytalem), ze ksztalt wirnika byl tam inny.

170km nie bylo w B5, ale to te same silniki.

poszukaj w swojej okolicy "awaryjnego otwierania samochodow". ja korzystalem z tego w Krakowie jak mialem kiedys seata ibize. Gosc przyjechal ze sprzetem, trwalo kilka minut i po klopocie.

Tez mialem skrzypienie jak ze starego tapczanu. Podczas naciskania na przod samochodu i w czasie jazdy (ruszanie) dalo sie slyszec skrzypienie. Jak popadal deszcz to chwile byl spokoj a potem to samo. Powodem byl wahacz dolny dlugi. Po wymianie cisza.

Opinia codziennego uzytkowania jak najlepsza. Silnik praktycznie bezobslugowy, nic sie z nim nie dzieje niedobrego. Troche lubi olej, ja dolewam okolo 1.2L na kazde 10k km, co uwazam, ze jest calkiem OK. Moj silnik ma zrobione 204k km i jezdzi caly czas na pelnym syntetyku. Jesli chodzi o osiagi, to raczej jest to jednostka do komfortowego przemieszczania sie niz do sprintu spod swiatel. 1.8T prawdopodobnie moze dac lepsza frajde, ale zalezy co kto lubi. Ja swiadomie zdecydowalem sie na V-ke i jest OK. Spalanie zalezy od stylu jazdy i pewnie jakosci paliwa. Teraz latem na kolach 225/40/18 spala od 9.7-10.8 w zaleznosci czy przewaza miasto czy trasa (jazda tak do 3000 RPM).

Sprawdze dzisiaj wentyl. Dodam, ze klimatronik wyrzuca blad 22.1 (wylacznik wysokiego ciśnienia gazu klimatyzacji, ciagla przerwa). Sprezarka sie nie wlacza, brak typowego wahniecia obrotow. Czy to moze byc powodem, ze dodatkowy wiatrak nie dziala i silnik sie lekko grzeje? Bo klima nie dziala to wiadomo.[br]Dopisany: 13 Czerwiec 2009, 12:11_________________________________________________...no i bylem w audi, jako ze wszystko na gwarancji. Opisalem im problem bardzo dokladnie, auto przyjeli bez problemu mimo, ze nie mialem terminu. Na drugi dzien telefon, ze wszystko sprawdzone, a werdykt to niesprawny termostat do wymiany. Powiedzieli, ze troche z tym zabawy i potrwa. Nie ma sprawy, nie pali mi sie... Dzisiaj auto odebrane (hehehe, przod spasowali jak nigdy dotad :>) i jazda na kanale 49. Przejechalem okolo 70km i caly czas pokazuje 95C, czasem wzrosnie do 97. Na postoju bez wahniec temperatury. No wiec po co zmieniali jak tamten mial niby powodowac przegrzewanie? E, tam nie przejmuje sie tym juz. Jak sie kiedys przegrzeje to beda naprawiac poza tym: wskazowka na blacie, pewnie zimny lut ale nie naprawialem bo wolaja jak za zboze wykasowali tez blad 22.1 i klima dziala az milo pozdrawiam i zycze udanej nocy swietojanskiej

Gwarancja jest, nawet na dwa lata Problem w tym, ze dzwonilem dzisiaj i najblizszy wolny termin maja 1 lipca. Straaaasznie dlugo, a samochod bedzie potrzebny juz niebawem. Chyba musze zadzwonic jeszcze raz i kitu nawciskac, zeby podjechac w przyszlym tygodniu. Na razie jezdze z wlaczonym kanalem 49 i jest max 92 stopnie w czasie jazdy. Martwi mnie temperatura postojowa bo to wyrazny znak, ze cos nawala. No i jeszcze ta klima.....