plastuch

No dobra namówiłeś mnie Rafał123 Zrobi się to bo te dokładki kłują w oczy

Nie będzie łatwo wymienić same końcówki bo to jeden element z wydechami. Ale tak jak pisze peter22 okrągłe wygięte by tu lepiej pasiły, tylko że ja chce robić wydech od podstaw bo ten zardzewiały. Tylko w obecnej chwili brak "$" a taki wydeszek będzie mnie troszkę kosztował. Zobaczymy co będzie bo tak tego napewno nie zostawię

Dziś wreszcie umyłem ten swój Autobus i sam zobaczyłem wreszcie jak to wygląda i jestem zadowolony, auto jak by odmłodniało Nie zdawałem sobie sprawy że jak się C5 troszkę popieści to może się podobać. Kupując ja myślałem tylko o komforcie i przywaleniu jej na trasie. A teraz jestem zakochany w tym aucie Wiadomo że B5 to najładniejsze auto tamtych lat ale to też ma swój urok

Faktycznie ku**sówa z tym czarnym znaczkiem może, to pasuje jak ktoś ma wszystko w czerni. A szkoda mi niszczyć ten z allroad. Walne go na dniach folią w sprayu jak mi sie nie spodoba to zerwę A wczoraj pozbyłem się chromu spod lamp: Siema! Dziś postanowiłem lekko zmodyfikować blendę, docelowo ma być polift ale chce jechać tym autkiem do ślubu i z tego powodu hajs się nie zgadza A moja była w opłakanym stanie więc zmatowiłem papierkiem i położyłem spray do przyciemniania lamp. Rozwiązanie tymczasowe, a to efekt prac

Przyprowadzaj Raguś po kodzie z wlepki bagażnika zawieche mam komfort i do tego te czerwone springi... Wreszcie dotarł do mnie grill i zamek z Allroad, także jaram się Tylko teraz chrom out i będzie Dobra Pany zmontowałem to i potrzebuje waszej rady znaczek chrom czy czarny (a mam tego pod dostatkiem więc mogę zmieniać)?? Dodam że na dniach te listwy pod reflektorami idą na czarno

Łoooo kur... ile tu spamu nie zaglądałem tu jakiś czas, auto pięknie wygląda więc co się dziwić

Z nową ramką wygląda bardzo ładnie Ale te emblematy odpuść sobie bo nikt na to nie pójdzie. Najlepiej będzie wyglądać na gładko

Pany jakie przebiegi na nowym rozrządzie mam taki zestaw zamontowany: Co śpec to inna opinia i sam nie wiem kogo słuchać Pzdr.

Dzięki pozdrowię Ją Oh jak miło to słyszeć Było by szybciej, przez 6 lat robiłem wszystko sam przy B5 więc nie pieprzył bym się z każdą śrubką jak matka z łobuzem

Sprawdzę jakie to amorki ale springi są czerwone wiec to na pewno nie seria :/

Też wydaje mi się że dość sprawnie poszło. Pewnie wprawiony mechanik skrócił by ten czas o jakieś 2-3h. Ale dla mnie to było jak sex z kobieta, nie chcesz kończyć ale w pewnym momencie czujesz że już boli W tym przypadku plecy Gdyby to była B5 to pewnie poszło by szybciej ale w C5 wyjąć lampy to przej*bana sprawa, zderzak też nie trzyma się tylko na 2-óch śruba ale jeszcze na 6-ciu nakrętkach po 3 na błotnik.

No to chce Zom! Daj cene i termin byle by nie na początku września bo mam dużą inwestycje czyt. Ślub i Wesele (swoje) A w między czasie takie tematy się działy : Start godzina 11:00 A teraz składamy puzzle w odwrotnej kolejności, oczywiście na nowych częściach Trzeba pamiętać że ślady po starej uszczelce usuwamy dokładnie, czyścimy papierem ściernym i odtłuszczamy. Dla pewności nową uszczelkę liznąłem z obu stron uszczelniaczem (zapomniałem nazwy ) Tu przy okazji dobrego dostępu i wizyty kuriera DPD który dostarczył mi redukcje, zamontowałem filtr Pipercross. 3eba ogarnąć te przewody i zrobić osłonę termiczna, ale to już na spokojnie się zrobi z jakiegoś alu. okolice Godziny 16:00 Finał godzina 18:30 Myślę że można to było zrobić dużo szybciej, tylko pytanie poco się spieszyć. Nie jestem mechanikiem robiłem to hobbistycznie dla przyjemności Więc wszystko na spokojnie bez nerwów. Z resztą nie siedziałem cały czas przy tym, sporo czasu przegadałem z Nosb-em bo wymiana była pod jego okiem. Tu jeszcze ostatni strzał jak po wstępnym ogarnięciu przewodów siedzi filtr. Jeszcze wym tygodniu ogarnę to jak należy

Ładne autko, dobre mody

Co to za kapcie??

Projekt żyje własnym życiem ale nie ma kiedy skończyć bo roboty w uj z innymi autami. Jak to mówią szewc w dziurawych butach chodzi...

Nie.. cały zestaw: Mam znajomości w sklepie... myślę że zejdę poniżej 20zł

Podziękował Może kiedyś Przemuś wymienię te łączniki, zestaw Samco kosztuje jakieś 650-750 zł tyle że te oryginalne "gumki" się do nich nie umywają Moje raczej szczelne więc w tym sezonie tego nie tykam

No niczym nie malowałem tylko papier ścierny poszedł w ruch i lekko fareclą tak myślałem ze sie będzie to utleniać. Dzieki że piszesz przepoleruje to jeszcze polerką mechaniczną i zabezpieczę Siema dotarły części do rozrządu, tak że na dniach działam z tym tematem , więc będzie spokój na jakiś czas. Z moimi przebiegami to i nawet na kilka lat A przy okazji napisze że wpadło lusterko od algola z fotochromem i grzaniem + "Carbon 5D" heh na osłony silnika. Od razu dodam że nie jestem zwolennikiem okleiny ale jedna z osłon była pęknięta. Postanowiłem ją skleić i nakleić folię gdyż miejsce naprawy było widoczne. Można było tez zrobić to hydro-grafiką ale pokrywa ona cale powierzchnie, a ja chciałem spróbować swoich sił z wycinaniem literek.

Wszystko zależy od tego co kupisz... Kolega ma b7 s-line wrzucił nówkę bilstein i mówi że komfort większy U siebie mam czerwone eibach-y na seryjnym amorku (w wyposażeniu mam komfort ) i jak dla mnie jest za miękko. Tylko tyle że ja lubie jak jest sztywno

Waga nie ma tu żadnego znaczenia Ustawiasz wysokość nakrętek niezależnie na każdy amorku a gwint im niżej tym twardszy

C5 na tej feldze robi robote Ale musi kucnąć

Co w tym dziwnego? Jedni wolą ciemne szyby a drudzy nie. W mojej pierwsze co zrobiłem to zerwałem folie z szyb. Przepisy nie pozwalają ściemniać przednich bocznych a przyciemka części mi się nie podoba

Nie myślałeś żeby ją trochę glebnąć ? Wygląda bardzo fajnie ale było by jeszcze lepiej

Dzięki za odpowiedz

Witam czeka mnie wymiana rozrządu (co prawda w C5 ale to przecie jeden pies )czy możecie polecić jakiś zestaw czy brać co mi dadzą w sklepie?