Chmiel

to pamiątki po wycieczce do lasu przegląd / czyszczenie zaplanowane jest na długi weekend. dziękuję za informacje i pomoc

żeby nie było że nie dokończyłem tematu. chodziło o ten przewód:

coś właśnie mechaniory mówiły że z tyłu na wiosne trzeba by było wyczyścić. w takim razie czeka mnie wizyta w garażu. na długie ciepłe wieczory

Witam! Zauwazylem u siebie ciekawą sytuację. Od razu podpowiem, że w/g warsztatu klocki i tarcze swobodnie mogą jeszcze jeździć. A problem polega na tym, ze po około 30 - 60 minutach jazdy pojawia się pisk po prawej stronie auta dobiegający z przodu. Pisk, jakby tarły klocki albo coś podobnego. Dodatkowo ciekawe, że jadąc prosto - piszczy. Wystarczy lekko skręcić koła w lewo albo prawo i pisk albo znika, albo jeszcze bardziej narasta. I to się zdarza losowo (raz w lewo raz w prawo bardziej piszczy). Wciśniecie nogą hamulca (nawet lekko) powoduje, że pisk znika. I teraz pytanie - jak to zdiagnozować i naprawić? Auto "zimne" nie piszczy. Zaczyna dopiero jak wyjadę za miasto i jadę ładną chwilę. Ale wtedy nie mam jak zajrzeć w koło. p.s. dodatkowo szukam info na temat renowacji tylnego lewego hamulca, bo coś nie tak jest zs hamulcem ręcznym w tym kole.

trochę odświeżam temat ale zauważyłem u siebie jedną ciekawostkę. na 5tym biegu oba wskaźniki (obrotomierz i prędkościomierz) chodzą praktycznie tak samo. Obroty w pionie i prędkość w pionie.

Z ostatnich testów: 1600km (z czego 800 w polsce i 800 w niemczech) 7,3l / 100km w polsce (gdynia -> kołbaskowo) 7,5l / 100km na całej trasie srednia predkosc na calej trasie to 89km/h (tyle, że liczone z zegarka więc w tym czasie stałem kilka / kilkanascie razy). chwilowa prędkość w niemczech to 140 - 160km/h silnik 1.6 benzyna

Tak, żeby temat można było uznać za zakończony: wystarczyła regulacja odległości czujnika abs i problemu nie ma. Czas 5 minut. Koszty praktycznie żadne.

podpowiedzcie jeszcze gdzie znaleść w sklepach taką pastę?

Heh! Co za przypadek - mam bardzo podobną sytuację. Wymiana przegubu przód prawy i końcówek drążków. Auto odebrane z warsztatu. Jade normalnie prosto na suchej drodze. Hamuje przy 70kh/h - jest ok. Przy 30 jest ok. Ale jak dojeżdżam do świateł trzymając hamulec to przy prędkości pomiędzy 20 a 15 wzbudza się abs i zaraz przestaje. Zawsze przy tej prędkości niezależnie od siły mojej nogi na hamulcu abs włącza się dokładnie pomiedzy 20 a 15 km/h. Jak rozwiążesz ten problem - daj znać. Dodam ze kontrolka na zegarach nie włącza się nigdy. A4 1.6 benzynka z 1996 roku.

W koncu po dloooogich poszukiwaniach udalo mi sie zdobyc upragnione A4 Od dzisiaj jestem szczesliwym posiadaczem 2 samochodzikow Audi :-) Witam i o zdrowie Wasze pytam