Yelo

Nie rozumiem dobrego miejsca w kwalifikacjach - przeciez jezeli wiedzieli, ze bedzie przesuniety o 10 pozycji, to powinni nalac duzo paliwa, zeby pozniej pitstop zrobic...

Ja zgłaszam skład 3 ścigantów

Nie ma to jak rodzinka motorowych maniaków

Jakieś GP to chyba sobie trzaśniem :>

Jak będą karty, to pewnie przyjadę z ojcem, a może i brat z Poznania wpadnie, rodzinkę ścigantów mam

Błotniki po lifcie są inne, ale różnią się tylko miejscem na kierunki

Szukałem danych o masie A4 z V6 i 1.8T i 2.8 waży o 75kg więcej, a quattro waży 100kg.

Nie tyle chodzi o wiek, co o osprzęt, z 150 konnego 1.8T w B5 nie sposób wydusić 200 kucorków (chyba że na krótko ), w B6 gdzie było 163, czy 180 koni w serii można więcej wyciągnąc... Ale oczywiście przebieg też ma wpływ...

Tylko żadne z nich nie ma 180 koników... I do tego dochodzi

Przy 17'' feldze obniżenie o min 20mm (raczej 30) jest niezbędne

Przypomina nieco felgi od RS6, a te wyglądają

Moim zdaniem to nie taryfikator jest zły, tylko ograniczenia prędkości.

Na szerokich drogach, z kilkoma pasami ruchu w każdym kierunku powinny być znacznie podniesione ograniczenia, ale ich przekraczanie karane tak, jak teraz, surowo.

Dla przykładu u mnie w mieście jedna z głównych arterii ma po dwa pasy w każdym kierunku, oddzielone pasem zieleni, światła na 90% skrzyżowań, ale przy drodze stoi '50', bo ograniczenie zostało nadane jeszcze kiedy w mieście obowiązywała 60... Wszyscy i tak jadą tam 80-100. Moim zdaniem należałoby tam postawić 70, albo może nawet 80 i wtedy niech tam stoi fotoradar co 100m, nie widze problemu...

Ale mam pewną obiekcję, sam jestem dość młodym kierowcą, dużo jeżdżę od kiedy mam a minął dopiero rok (dzisiaj muszę odnowić ubezpieczenie ). Przejechałem w tym czasie ponad 25000km po naszych drogach, ale nie złapałem ani jednego punktu, ani jednego mandatu. Może ktoś powie, że mam szczęście, ale ja uważam, że również pomaga wyobraźnia, zwalniam nie tylko w miejscach niebezpiecznych, ale również w miejscach zachęcających do szybkiej jazdy i posiadających duże ograniczenie prędkości. Pobocze obserwuję nie tylko pod kątem pieszych, ale również fotoradarów. A wyprzedzając auto staram się zerknąć do środka, czy panowie nie mają pagonów na błękitnych koszulach...

Dodam, że nie przekraczam zazwyczaj znacznie prędkości - praktycznie nie przekraczam 80, a 90 to prawie nigdy w zabudowanym, a na trasie 120 rzadko pojawia się na zegarze... Chociaż oczywiście zdarzają się wyjątki od tych reguł :bicz3:

Nie uważam, żeby taryfikator był niesprawiedliwy, bo dla wszystkich jest taki sam i jest podany do publicznej wiadomości, sam go dokładnie znam i wiem co mi grozi za popełniane wykroczenia.

Wiecie co? Chciałbym takie auto... Sprzedałbym, kupił RS-a i miał na paliwo do końca życia

Taktyka zawiodła, zbyt wczesne zjazdy do boksów pozwalały na wyprzedzanie innym zawodnikom i nie było co zbierać...

P8, dobrze że chociaż punkcik :th:

8,5 to dość szeroka felga, jakie masz oponki?

Autko Ice jest super, ale postaw obok B7 Avant i nie pozostaje nic wątpliwości...

fele 9x16 to raczej do A8, albo mesia Sklasse, bo tam jest większe koło i szersza opona może być, dobrze że kupiłeś 17

Witamy i zapraszamy na spoty Kalisz-Ostrów

I właśnie o czymś takim mówiłem zaznaczając, że duży grill wymaga innych przeróbek... widziałem już to auto, przód z nieco większego profilu wygląda jeszcze bardziej ohydnie

Na Mazurach dzisiaj był sztorm - 12 w skali Beauforta (nie widać granicy między wodą a powietrzem ). Nie wyobrażam sobie, żeby taka burza mogła wpłynąć na zlot, który jest za kilka dni.. Chyba, że drzewa się powaliły na domki

Pierwsze wrażenie podczas czytania - ładne, ale co to ma wspólnego z forum

Drugie - to chyba nie jest o aucie

Pod koniec -

Moim zdaniem - o krok za daleko, ale nie każdy jest normalny :th:

To mi się też podoba... Ale to nie są przeróbki ograniczone do zmiany grilla. Całość auta musi być dobrze przerobiona, żeby uzyskać taki efekt. Przypominam o tym, bo po zmianie jedynie grilla efekty są gorzej niż mizerne...

Ludzie opanujcie się, już było kilka B5 z dorobionym nowym grillem (jedyna zmiana stylisticzna) i efekt był

A dlaczego chcesz nie mieć pierścieni na grillu? Wstydzisz się ich?

Ja się zorientowałem jak wygląda sprawa.

Ubezpieczalnie podpisują umowy z ekspertami ds. wyceny - są dwie głowne sieci - należałoby zorientować się do z kim podpisało umowę PZU.

Takie same umowy podpisują te firmy z warsztatami - szukasz takowego (ASO zazwyczaj mają) i oddajesz tam auto na podstawie pisemka o szkodzie i ubezpieczycielu pokrywającym koszty (chyba protokół wystarcza, ale to jeszcze w tym warsztacie powiedzą). Oni robią wycenę na podstawie systemu dostarczonego przez ową firmę, fakturka leci do ubezpieczyciela, a Ty cieszysz się profesjonalnie naprawionym autem. A ceny w tym systemie są kosmiczne, spokojnie wystarczy na naprawę :th:

Ja staram się rodzince zaszczepić sympatię do tej marki i chyba mi się w miarę udaje... Bo moja przyszła rodzina już jest na forum, a ojciec myśli o zmianie auta na A8 A jak reagują na klub? Rodzinka patrzy z politowaniem na ramki i pyta się czemu za wożenie tego nie płacą