H4mm3R

Są odpowiednie firmy/sklepy. Piszesz do nich co potrzeba i masz.

Kup taki jak masz i nie kombinuj.

To jest naklejka/sitodruk i nie występuje jako ori

Dzięki a spota

Pamiętam że u mnie też coś nie pasowało i było szlifowane. Na foto z Alli masz że te po lewej są od 2013+. Chyba musisz zamówić inne. HAG sportowy dyfer w mojej S6, podobno czuć różnice ale osobiście nie mam porównania do zwykłego.

Nie ma oleju, to nie ma ciśnienia. Dolej i sprawdź, to nic trudnego.

Zimne luty

Bo lżejsze, mam ori w cenie zamienników 380. Albo tarcze z MB za połowę ceny. Te 5mm na średnicy nic nie poprawia. Adaptery do Akebono mam pod różne warianty.

Drive select też działa?

Podaj VIN

Tam nie ma co sprawdzać, ten silnik CGLC tak ma. Nie jeden ma z nim problem

A co ma wałek od pomy do niskiego stanu oleju. Czujnik poziomu oleju do sprawdzenia. Czy mylisz komunikat na fis z niskim ciśnieniem oleju?

Masz czujniki w kołach? raczej nie, inaczej miałbyś komunikat na FISie Jak masz bagnet to poziom oleju się nie wyświetli.

VCDS z automatu tworzy plik z danymi co i gdzie było zmieniane w danym sterowniku.

Jedziesz 70kmh, wrzucasz manualnie najwyższy bieg i gaz do podłogi. Jak poczujesz wibracje to dwumasa.