simon__75

Wciskalem enter. Co mozna zle zrobic wpisujac zamiast 0 .... 1 ? 6 bit to drugi od lewej strony. Zerowy bit jest pierwszy po prawej... Zmieniam w byte 19 ...6 bit (2z lewej) z 0 na 1.... klikam obok i 1 zmienia sie na 0. Tak samo przy enterze. Skoro inne kodowania przyjelo i jakotako dziala to w czym problem w tym jednym konkretnym "bajcie" ??

Niby zakodowałem... Niby przyjelo.... W kanalach 63-66 wpisałem 4 ale wróciłem na 2 Przycisk ADSa swieci TYLKO w miejscu gdzie jest ustawiony :/ reszta sie nie podswietla :/ Byte 19 bit 6 nie moge zmienic z 0 na 1 :/ nie przyjmuje :/ zmienia sobie 1 zas na 0 :/

Licząc od prawej to 0 do lewej 7 ?

Ide wpinać ---------- Post dopisany at 17:00 ---------- Poprzedni post napisany at 15:56 ---------- I dalej lipa...Nie idzie zaprogramować ADSa :/ Nie widac u mnie wogole bytu 8 :/ w byte 17 osttaniej opcji tez nie mam :/ Robię coś nie tak ? Kabelek za słaby ?? ---------- Post dopisany at 17:00 ---------- Poprzedni post napisany at 17:00 ----------

i reszta tak jak w opisie ?

Jak już + i - Podłączyłem przede mną kolejny problem :/ W kosteczce w którą trzeba się wpiąć nie mam fioletowego na 4 pinie :/ Fioletowy mam na 2 pinie....a na 4 mam żółto/szary Co z tym dalej ??? Zaraz wyjdzie ze nie da sie tego podlaczyc :/ trafi mnie wtedy :/

Masz gdzieś numery tych mocowań ?

Jak pierwszy raz wsiadłem i zwialem do reki kuczy to tez wlozylem "do dziury:...wlaczylem zaplon...poczekalem....i dopiero odpalilem. Po tym uslyszlaem ze jak jedym ruchem wkladasz i odpalasz to i tak silnik "czeka" np na nagrzanie - jak jest potrzebne.

Ikonka świec żarowych jest między "2" a podstawą wskazówki. Widać ja przez chwilkę. https://www.youtube.com/watch?v=dcAfrZwMHKM ---------- Post dopisany at 07:32 ---------- Poprzedni post napisany at 07:30 ----------

Tak myślałem Szkoda, że na aukcjach allegro sprzedający twierdza, że "stare" wylatują....nowe wpadają i po kłopocie. Żaden z nich nie posiada w komplecie mocowań

Uchwyty pod te szyny sa standardowe ? Tzn odkręcam standardowe miejsce w bagażniku przykrecam szyny i wsio ?? Czy trzeba mocowania dokupic ?

A jak sprawa mocowań ? Potrzebne sa jakies inne ?

Pojawila sie chyba fajna oferta szyn do B8 na aledrogo. zestaw mocowania bagażu AUDI A4 B8 8K0 AVANT szyny (4378037264) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Na co zwrócić uwagę bo chyba byłbym zainteresowany.... Bo jest tez inny zestaw ale znaaaaacznie droższy.... zestaw mocowania bagażu AUDI A4 B8 8K0 AVANT (4419249853) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Podziękował.

W kazdym z kanalow wpisujemy to samo czy w kazdym z kanalow inna wartosc ? Jesli to samo to jaka wartosc przy opcji z przyciskiem ?

UP UP UP To jak to w koncu bedzie z tymi kanałami 63 64 65 66 ???

Ja po wymianie aku tez mialem problemy z brzeczykiem....pomogla jego wymiana. Na VAGu nie bylo zadnych bledów.... Ponizej opisałem jak zabrac sie do tematu: http://a4-klub.pl/b6-a4-s4-73/a4-b6-avf-simon__75-a-261205/index2.html ---------- Post dopisany at 14:27 ---------- Poprzedni post napisany at 14:26 ---------- Ooooo widze ze wszystko zostalo wyzej opisane

Do srodka psikales ??

Mnie/teścia dopadlo to samo..... Jakies pomysły ?

Nie....wchodzi normalnie. Mam wrazenie ze jakby jakies zapadki w srodku sie "wyrobily" bo na obu kluczykach mam to samo.

Zwracam się do Was z takim tematem... Chodzi o stacyjkę w A4 B6 z 2004r. Swego czasu jak auto było jeszcze w moim posiadaniu co jakiś czas - tylko jak było gorąco na zewnątrz stacyjka w aucie lekko się przycinała. Wkładało się kluczyk i ani rusz - jakby nie od tego auta... Sprawa sporadyczna wiec nie wgłębiałem się w temat. Auto odkupił teść i wszystko było OK do ostatnich upałów :/ Syndrom stacyjki POWRÓCIŁ Żeby nie było...sytuacja jest na wszystkich kluczykach jakie posiada :/ Co z tym dalej można zrobić ? Jak sądzę stacyjka nadaje się do wymiany :/ Chyba, że się mylę..... Podrzucicie jakiś pomysł ? PS.: Nie było próby włamania - więc z niczym takim faktu zacinania się stacyjki nie wiążę

wiem

Ja mam zamiar takim wiercić... Robiłem testy na plastikowym korytku i wyszlo zaje...cie

DLA POSIADACZY MMI 3G LOW HIGH : Sterownik 5F ( 2009-2011) MODUŁ CENTRLANEJ ELEKTRYKI 09 (Bordnetz) STG Anpassung -> Funktion 10 Security Acces Code 20113 KANAŁY 63,64,65,66 Standard mamy ustawienia 2 (Auto)) --> Zmiana wartości z 2-3 pozwoli nam jezdzic tylko w trybie dynamic. 1 = Comfort 2 = Auto (Standard) 3 = Dynamik 4 = Individual Jeśli nie mamy guzika od zmiany trybu jazdy Drive Select kanały 63-66 zmieniamy w każdym na wartość 4 Jeśli mamy system MMI 2G MMI 3G Po założeniu przełącznika ADS musimy zmienić kodowanie: STG 09 (Bordnetz) STG Anpassung -> Funktion 10 Security Acces Code 20113 KANAŁY 63,64,65,66 1 = Comfort 63 2 = Auto (Standard)64 3 = Dynamik 65 4 = Individual 66 Składamy wszystko do kupy z powrotem i cieszymy sie w pełni funkcjonalnym AUDI DRIVE SELECT Pierwsza strona tematu.... Pytanie czy dobrze to rozumiem ??

"STG Anpassung -> Funktion 10 Security Acces Code 20113 KANAŁY 63,64,65,66 Standard mamy ustawienia 2 (Auto)) --> Zmiana wartości z 2-3 pozwoli nam jezdzic tylko w trybie dynamic. 1 = Comfort 2 = Auto (Standard) 3 = Dynamik 4 = Individual Jeśli nie mamy guzika od zmiany trybu jazdy Drive Select kanały 63-66 zmieniamy w każdym na wartość 4" A jeśli mamy przycisk to w kanałach 63,64,65,66 jakie wpisujemy wartości ? Takie : KANAŁY 63,64,65,66 63 - 1 = Comfort 64 - 2 = Auto (Standard) 65 - 3 = Dynamik 66 -4 = Individual ?????