BrunoNH

Hehehehe.... To ja sie przedstawie zajmowanym w pracy stanowiskiem SPECJALISTA DO SPRAW DRUKU CYFROWEGO Pracuje w drukarni, prosze o konkrety co do wzoru, interesuje mnie: -format netto -ilosc stron (prawdopodobnie 13) -naklad czyli ilosc sztuk -macie jakies fajne gotowe kalendarium na 2009 ? Na maszynie cyfrowej maxymalny format druku 295x440 (29,5cm x 44cm), ale w mojej drukarni jest jeszcze offset i jesli format ma byc wiekszy a naklad dosc duzy to tez moge to zalatwic Papier na cyfrowej do 300g, rozne rodzaje... Reszte omowimy na spocie w niedziele bo mam w planach sie pojawic

Głos został zaliczony. Dziękujemy.

Jesli chodzi o naklejki i winiety na szybie to ja sciagalem zyletka, zeszlo szybko i ladnie

Nio troche ma nalatane... Z Wloch ??? Nie! Z Niemieckiej fabryki i z brifa wynika ze sami niemcy nim jezdzili Kupiona w Monachium. Nawiasem mowiac pojechalem po a4 i mialem zalozenie, ze nigdy kombi i bron boze w drewnie! Tak jakos wyszlo ze po jezdzie probnej przypadlismy sobie do gustu i od tego czasu jestesmy ze soba Jedyne co mnie pociesza to fakt, ze zanim trafila do moich rak to wymienili silnik, a ten co ma ma ok. 100 tys. km. To chyba nie tak duzo... ?? A licznika nie da sie cofnac bo podobno trzeba jakis uklad wymontowac Najpierw chce ja doprowadzic do idealnego stanu technicznego a potem pewnie sie wezme za tuning wizualny Z tego co tu piszecie to pewnie tez popadne w obsesje Wez ktos kompa z VAG-iem na niedzielny zlot to zajrzymy co tam u niej w bebechach slychowac

U mnie raz byla taka sytuacja, ze jak postawilem samochod pochylony w lewo, poszedlem do pracy na 8h i po wyjsciu nie moglem odpalic Komputer pokazywal paliwa na 30km, nie krecilem go za duzo tylko poszedlem na najblizsza stacje i wlalem mu 5l ON. Krecilem go jakies 15min i w koncu zapalil, ale na trasie zauwazylem ze max pojdzie 130km Pojechalem do specjalisty od dislow i powiedzial mi ze prawdopodobnie pompowtryski poszly sie pasc, ale najpierw zebym wymienil filtr paliwa na MAN-a O dziwo po wymianie filtra wszystko wrocilo do normy i tak jest do dzisiaj Ale podobno przez ten incydent skrocilem znacznie zywot silnika mojej niuni i pewnie niedlugo bede sie musial wziasc za pompowtryski Gdzies byl poruszany temat spadku mocy przy 2500 obr i u mnie tez tak to sie dzieje Mam wrazenie jakby mi odcielo paliwo Chetnie wyslucham waszych opini...

Hehehe... W srodku wyglada tak jak widac... ...a fele aluski mam schowane (jak dobrze pamietam to 16' BBS) Te co sa na zdjeciu to zimowki, a alu czekaja na swoj sezon razem z wyscigowymi DUNLOPAMI

To ja moja slicznotke tez zaprezentuje [/url ]

Witam wszystkich forumowiczów Imię: Krzysztof Nowa Huta Pozdrawiam i liczę na owocną współprace