Cześć WSZYSTKIM! Poniżej będziecie mogli zobaczyć mój nowy nabytek. Wcześniej poruszałem się A3 8L 3-drzwiową i przyszedł czas na coś większego. Wierny marce zdecydowałem się na A4 B6. Autko mam już od początku sierpnia, jednak nie było czasu zamieścić go tutaj. Jest to 5 biegowy AWX o mocy seryjnej - 130km. Samochodzik pochodzi z Polskiego salonu co jest rzadkością. Przebieg na dzień dzisiejszy to 197 tys. km. Wyposażenie: pakiet chrom, xenon, 4 el. szyby., pakiet oświetleniowy, komputer pokładowy, klimatronik 2-strefowy, podgrzewane szyby, podgrzewane lusterka Setup letni to felgi 18" Audi A5 z oponkami 215/40 i tył 225/40 Setup zimowy: felgi Audi 16" i oponki Barum Polaris 3 205/55 Mody? UPDATE 6.6.2015 aktualnie ciemne szyby, przyciemnione tylne lampy, kierunkowskazy, brak oznaczeń na tylnej klapie wzmak RTO GX-5002 napędza tylne głośniki, a w schowku znalazła swoje miejsce zmieniarka xCarLink YATOUR. oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED czerwone dekory czarna ramka wkoło grilla gałka S-line sportowe fotele podgrzewane fotele
tylne światła przeciwmgielne w obydwu lampach
felgi 18" z Audi A5 8.5J ET29
czarne lusterka - plasti skin
xenon Philips XenStart D1S 6000K
chromowany włącznik świateł
reszte modów czas pokaże! =) Zdjęcia zaraz po kupnie: Między czasie zdążyłem wymienić żarówki postojowe na ledy o barwie xenonu. Dzięki czemu nie widać dwóch kolorów jak włącze światła mijania. Pomalowałem zaciski: I z racji wizyty u mechanika dotyczącej wymiany oleju silnikowego i wszystkich filtrów, wymieniłem wszystkie klocki na BOSCHa, bo na zegarach świeciła już kontrolka okładzin hamulców i przednie tarcze na nawiercane i wentylowane firmy SPEEDMAX. Tylnie głosniki napędza wzmak RTO GX-5002 Tak się autko prezentuje