hteb

Fajo furacz Niebieski mi nie wadzi Wszystko kwestia tolerancji kolorów Ja też mam materiał i każdy marudzi że skóra to lepiej... Eeee tam Welur czy tam materiał rulez

Trochę nowości: Wymiana rozrządu, oliwy skrzynie - silniki itp (oczywiście tylko Motul 300V)... przewody hamulcowe oplot + nowy płyn ... nowy zbiornik wyrównawczy... parę innych pierdół... Walka z temp. na szafie trwa W aso powiedzieli że to czujnik - wymieniono - okazało się że vag widzi dobrze więc jest jeszcze jeden czujnik - za głowicą - przed ścianą grodziową w sumie Plus taki że wiem więcej niż w Aso w Piasecznie - minus że kolejny czujnik muszę mieniać Poza tym nowy termostat robi piękną robotę - mam ciepło po paru skrzyżowaniach a nie jak wcześniej walka o jakąkolwiek temp dla silnika chociażby. Doszło Defi na pokład które zalegało w pudle no i ładnie mi się to kompletuje z turbo-timerem Sorki za jakość fot Robione odkurzaczem Z planów to ic montaż - Maciej z PM podejmie się + wydech el-tec + zawias -> nowe wahacze + felga + opona lato

Ładnie Pozazdrościć choć z autopsji znam temat przeszkód w drodze do celu i walki o każde 10ps Wydech coś firmowego planujesz czy custom jakiś ?

Fajo W jaką moc celujesz ? Coś z wydechem robisz czy miałeś modzone (a ja ślepak nie doczytałem na 1stronie )

Ładna Esa No i widzę że masz dobrego dostawcę gratów - Sid'a ? Dobrze kombinuję ? Jak dają radę tarcze Ate ? Słyszałem skrajne opinie i sam już nie wiem... Sam mam zimmermany i były właściciel tylko takie wkładał... czeka mnie niebawem wymiana i się zastanawiam trochę

Kosi: Czyli po zmianie coolera na nieco większy z miejsca mam stroić ? Nie ma jednak jak honda i hondata - sama na wszystko reagowała Chciałem poczekać na wydech itd - może wtedy ale raczej lajt bym chciał by nie katować turbin jakoś dmuchaniem na maxa Diagtronik to drogotronik - nie sądzę by chcieli dłubać coś z coolerami - a jeżeli już tak to poproszą pewno parę tysi za zdjęcie zderzaka Za skasowanie błędu u nich zapłaciłem 250pln... i wywaliło mi go ponownie... Wolę Panów omijać - tym bardziej że wolą chyba turbo gnojki niż turbo benzyny [br]Dopisany: 20 Styczeń 2009, 20:07_________________________________________________ No właśnie kolo który miał to umieć poddał się więc szukam. Przez telefon to wszyscy umieją a jak przychodzi do rzeczy to "panie się nie da". Nie wiadomo może kto mi to zrobi profi ? Chodzi o to że nie chcę by było nieszczelnie i by nie poobcinać wszystkiego co się da + zderzak by w miarę możliwości przytwierdzili na miejsce [br]Dopisany: 20 Styczeń 2009, 20:12_________________________________________________ pm motorsport na pulawskiej Sami to robią czy ktoś im to robi ?

podobno tylko tyle ?

Uwaga, uwaga Kto podpowie gdzie najlepiej udać się celem montażu coolerów od rs4 ? Czekam na sugestie

Dziękuję Spotkałem się właśnie z paroma opiniami podobnymi do Twojej Przebieg słuszny to fakt może i odstraszać Rozumiem, że jak będzie potrzeba to śmiało mogę do Was przyjeżdżać ... i przy esie pomożecie ?

wiele innych opcji było lecz to było marzenie Wolał bym starym audi niż nowym fiatem

Tia - miałem ci del Sola b16a2 miał tylko 320ps/320Nm Mało wygodne auto kasy poszło w nią na maxa i sprzedała się za grosze ... jak to w przypadku tjuningów bywa :gwizdanie: Czas było dorosnąć do Audi Gdybym to ja wiedział i budżet w S4 zainwestował to miał bym conajmniej jak SID te 430hp i parę Nm w bezawaryjnym setupie A tak ciułam na coolery od rs4 Zrymowałem - dzizas

No śliczna siostrzyczka mojej S'ki Co do sprzęgła to wszystko zależy od planów

No pięknie Niech będzie że ja po Kosim a Kosi po Tobie z hondy (Volvo) się przesiedliśmy Po płytę navi już walę na pw

Mody silnika to dopiero jak padnie się zakuje i założy coś większego do dmuchania (jak padnie) Na chwilę obecną chcę ic podmienić, wydech no i jakieś tam pierdoły inne. Esa jest jaka jest i wagi jej nie ubędzie Evo to też nigdy nie będzie więc nie ma co szaleć

Witam, Mam podobne objawy... vag pokazuje mi tyle co na szafie... u mnie to na bank termostat - vag błędu czujnika nie pokazuje. Kupiłem Wahlera czy jak się to pisze w IC za 90pln był

Fakt że rzadko się takie fotele widzi - zazwyczaj są w skórze

Cena mnie zabiła

F-ra z salonu na 290000pln luty 2000r Tak to auto maćka - na alle nie stała za 27 a za większą kwotę. Auto vagowałem, sprawdzałem i macałem - jest git. Mam cyrograf zamieścić byś uwierzył ? O turbiny dbać mnie honda nauczyła - o zgrozo

Wolał byś skręcone 120kkm czy prawdziwe 288kkm ? Ja wolę pewniaka - mam dokumenty na ten przelot - facet robił z początku po 70tś rocznie !

Skóra kojarzy mi się bardziej z luksusem a nie sportem S4 sportowe nie jest - luksusowe tez nie Wszystko kwestia podejścia. Mam prosta budę - to jest dla mnie skarb

Seria z wyglądu - coś tam namodzone już ma. Program, wywalone katy itd Coś jeszcze poprawimy ale to z czasem [br]Dopisany: 17 Grudzień 2008, 14:21_________________________________________________ Tia, kobieta i mapa jeszcze nigdzie nie dojechalem w takiej kombinacji Piekna eSa Sam sie na taka powoli zastawiam ale na sedana Niestety muszę mieć kumbi Mam sporo gratów do wożenia - gram na bębnach

To już nie fajnie ...

Własnie, wpadłbyś kiedyś na spota Nie narzekam na spalanie ...problem z termostatem rozumiem że jest na tapecie ?

Średnie w kompie mi wychodzi 13,6 ale ją zamulam - nie dogrzewa się - coś z termostatem :| Vag pokazuje tą samą temp co wskaźnik więc to pewno nie czujnik... Termo zakupione no i zbieram resztę gratów to się przy wymianie rozrządu wymieni i termo i czujnik na wszelki wypadek

Kosiniak - moja Ty inspiracjo Śliczna sztuka