huragan

może ten wątek rozjaśni ci nieco sprawę silniczków http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t59403.0.html;highlight=silniczek+regulacji

u mnie paruje przy kierunku w lewej lampie, najczęściej było zauważalne w zimę a teraz to sporadycznie, jakiś deszcz czy po myjni.

kup to co ci się podoba, ale skoro te odpadają, zakładam że odpadają też ciemne ringi, a mają być ciemne lampy to kup te i daj komuś zarobić niech ci je pomaluje jeśli sam się tego nie podejmiesz.

lustrzanka? kompakt? dla jak bardzo początkującego ma być ten aparat? jak zaczynałem miałem zwykłego kodaka, później przesiadłem się na http://allegro.pl/item1058308600_fuji_finepix_s_9600.html i do tej pory spisuje się nieźle, większość zdjęć i tak idzie na AUTO bo momentami szkoda czasu na ustawianie tego wszystkiego.

widzę że faktycznie przydałoby się więcej czerni tym lampom, a tychktóre kolega kamil chce kupić nie da się rozkleić i domalować niepomalowane?

mistrzu a co ty tam w zderzaku masz, mini spryski ? :>[br]Dopisany: 31 Maj 2010, 00:16_________________________________________________ na tym autku bedzie git

ja bym się nie zastanawiał dwa razy, bierz je i wrzuć fotki jak zamontujesz

tu masz te lampy, nawet cena przystępna http://www.allegro.pl/item1054076781_lampy_audi_a4_99_01_black_clear_soczewka_depo.html

nie no jasne, luzik , przeważnie syf blokuje rolkę więc większość z twoich pomysłów się sprawdzi

kup powietrze, kup patyczki, kup perfumy i wyjdzi ci cena kilku myszek a alkoholu to się napij i zapomnisz o problemie

tu popytaj http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11476654 http://www.allegro.pl/item1044980713_czesci_audi_a4_lift_99_02_skrzynia_automatyczna.html[br]Dopisany: 27 Maj 2010, 19:37_________________________________________________ :good: :good: :good:

no z padniętą sondą spali 30% więcej więc z tym to nie czekaj, a jak zalejesz STP to napisz jak twój motor zareagował bo sam jestem ciekawy

jak ci się znów pojawi błąd sondy po wykasowaniu to wtedy będzie do wymiany, poza tym odczujesz po kieszeni że sondzie należy się wymiana :gwizdanie:, ja swoje wtryski oddałem do czyszczenia jakąś specjalistyczną technologią i ustały problemy z obrotami i szybciej reaguje na pedał gazu także sprawdź ponownie jakie masz błędy po wykasowaniu i będzie git, powodzenia

to napewno od wspomagania :gwizdanie:

może juz na wyjściu miałeś źle spasowane błotniki i zderzak, miałeś kiedyś dzwona lub poprzedni właściciel? trochę wystają kierunki tzn ile, 1cm, 2cm?

ja cię nie namierzyłem , pozdro.ps a quatro to tylko na grilu a pod maską 1,6 Nie namierzyłeś bo byłem pieszo ,ps. niezły felunek

dziś w Al. Jerozolimskich pomiędzy Ochotą a Dw. Zachodnim namierzone granatowe B5 LKS...30

będzie pasować

ja bym sam nie kombinował, jedź do fachowca, będzie bezpieczniej dla wszystkich

Tu sporo osób ma spryski od Pana Tadzia i sie sprawdzają , do zderzaka będzie pasował tylko ich mocowanie jest nieco inne niż ori, a to jak mają działać to sam zdecyduj, czy podpinasz pod manetkę zakładając przekaźnik na czy osobny włącznik. Poczytaj od początku wątek. Ja mam na osobny, mniej płynu idzie i pryskasz kiedy chcesz.

to napewno czujnik temperatury?

nie

ok, do zobaczenia

czyli 20? Mostostal?

spoko mi wszystko pasuje[br]Dopisany: 28 Kwiecień 2010, 13:13_________________________________________________dobra od 16:30 jestem wolny