mk4
Klubowicze-
Postów
333 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez mk4
-
moim zdaniem nie bardzo wydaje mi się, że za to jest odpowiedzialny czujnik do jazdy w dzień (numer 4E0 955 559). Tak zrozumiałem i według schematów i szukając po różnych forach. Może mm.max ma większa wiedzę na ten temat.
-
Ja właśnie działam nad czujnikiem deszczu/zmierzchu plus lusterko fotochromatyczne oraz funkcja coming home... teoretycznie mam wszystko rozplanowane co i jak podpiąć.. aktualnie czekam na resztę części lada dzień powinny się zjawić... mm.max a przypadkiem czujnik do jazdy w dzień nie jest odpowiedzialny za DRL ? (numer 4E0 955 559)
-
Tomek S-Line ty chyba masz ori xenon to pewnie wasz też włącznik świateł z trybem AUTO ?
-
hmm tu masz rozpiskę co trzeba i jak szukać http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_lusterko_fotochromowe_montaz_i_podlaczenie_fotochrom_samosciemniajace_cz_1-t73634.0.html dokładniej w B7 jest zmiana: Lusterko fotochromowe 1. PIN 1 – Plus przez bezpiecznik podłączony do obwodu 31 (W standardowej instalacji do 31) 2. PIN 2 – połączyć do masy (np. do PIN 6 w lampce podsufitowej) 3. PIN 3 – PIN 3 podłączasz do PIN 2 (w kostce 23 PIN'owej - modułu centralnej elektryki) -- to zweryfikować ale tak powinno być w B7 4. PIN 4 – lusterko prawe (wolny, chyba, że dokupiłeś lusterko prawe) 5. PIN 5 – lusterko lewe (wolny, chyba, że dokupiłeś lusterko lewe) 6. PIN6 – połączyć do PIN 1 lampki podsufitowej potrzebujesz dokupić jeszcze 1. 8E0 971 833 - 1 szt. ( Wtyczka 6 PIN'owa do podłączenia lusterka) 2. 000 979 009 - 6 szt. (PIN-ów małych o nr 000 979 009) albo gotowa wiązka: http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p284_Auto-Dimming-Interior-Mirror---Harness---Audi-A4-B7.html generalnie do samego działania lusterka potrzebujesz tylko podłączyć pin 1 i 2. (jak się dobrze orientuje)
-
Pytanko o kufatec.de bo można by się podzielać kosztami za przesyłkę bo do polski jest około 23 euro. Byli by jacyś chętni?
-
[ALL B7] Włączanie świateł dziennych za pomocą VAG CAN PROFESSIONAL
mk4 odpowiedział(a) na mk4 temat w Audi A4 B6/B7
Marku tyle, że nie jest to ten kabel jaki jest w temacie (aktualnie mam Interfejs VAG-COM HEX-CAN-USB) -
fakt faktem nie wygląda to na tak bardzo skomplikowane .. czekam na szybę i czujnik zobaczymy co z tego będzie... siemian wczoraj sprawdzał i da się w naszych sterownikach B7 ustawić czujnik deszczu...
-
Wymiana foteli skóra tapicerek A4 B6 B7 elektryka ledzwie AIR BAG od A do Z
mk4 odpowiedział(a) na kazuyaet temat w Audi A4 B6/B7
Boseron potrzebujesz tyko dwa piny do czerwonej kostki bo brakuje masy i zasilania na sterowanie lędźwiowe.. najlepiej jakiegoś elektryka ze by przeciągnął kabelki plus dal na bezpiecznik i będzie cacy... ja właśnie tak będę miał robione tylko czekam na szybę bo chcę wymienić bo już za duże pękniecie jest ;/ -
jak nie masz miernika podjedz do elektryka on Ci to zrobi tanioi bezpiecznie na bezpieczniku!!
-
[ALL B6] Montaż systemu Bose w Krakowie
mk4 odpowiedział(a) na leon29sj temat w Nawigacja, car audio i cb radio
piny kupowałeś z ASO czy w elektornicznym ? bo właśnie mnie czeka 1 stopię moda podłączenie samego tylu później będę myślał nad przodem jak znajdę wece czasu. -
Vagiem chyba można moduł sprawdzić jaki masz ewentualnie zdjąć obudowę kolumny kierowniczej i odczytać jaką masz końcówkę. pytanie tez czy masz tempomat jak nie to prawdopodobnie na 99% będzie moduł do zmiany Wiem, że z A3 kolega siemian miał problem z dopasowaniem poduchy ale to dokładnie do niego .. pewnie jak kupisz zestawik poducha plus kiera powinno wszystko pasować.. zresztą dużo info jest na ten temat na forum...
-
Ja sie tu podepnę z pytaniem o czujnik (sensor) deszczu: czy ktoś się orientuj jaka jest różnica w tych sensorach ? 4E0955559 A C E . Aktualnie moja etka wskazuje ze do modelu 2006 powinna iść z końcówka C albo E ale ciężko do dostania a są z końcówka A ;/ no i dylemat. moduł centralnej elektryki jaką powinien posiadać końcówkę żeby obsługiwało ten czujnik ?[br]Dopisany: 28 Kwiecień 2009, 14:00_________________________________________________sensor udało się zdobyć z końcówka E ale nadal pytanko o : moduł centralnej elektryki -> jaką powinien posiadać końcówkę żeby obsługiwało ten czujnik ?
-
ten numerek w etce nawet podaje ze sprzedawali w A4 te kierownice (4F0 419 091 CA dla pojazdów z tiptronic) w każdym bądź razie ja tez zakładałem z A6 i wszystko ładnie pasuje tyle ze do B7 ale to nie ma znaczenia.. ona jest z łopatkami zgadza się? tak jak kolega podaje będziesz miał na pewno taśmę do wymiany no i pytanie o moduł jaki masz (z jaka końcówką)
-
[ALL B7] Problem ze sterowaniem radiem z kierownicy
mk4 odpowiedział(a) na Mic_L temat w Nawigacja, car audio i cb radio
To masz ori czy dokładane (kierownice multi)? poza tym masz zestaw telefonu/bluetooth żeby działały przyciski (do obsługi tlefonu) ? -
Obciąć od Twojej starej rury mocowanie na wspornik przedniej poduszki silnika i przyspawać go migomatem do nowej rury. Rurę od BRD znajdziesz bez problemu w ASO za ok 800 zł a czy nie prosciej jest po prostu przerobic to wzmocnienie orginalne jak i tak masz spawac i ciac wiec odciac orginalny kawalek rury i wspawac kolanko ? generalnie nie chce nic spawać dlatego szukam od 170 KM A4 TDI ... żeby dopasować ori
-
Obciąć od Twojej starej rury mocowanie na wspornik przedniej poduszki silnika i przyspawać go migomatem do nowej rury. Rurę od BRD znajdziesz bez problemu w ASO za ok 800 zł nie no 800 pln to im nie oddam .. problem w tym, że większość sprzedających nie wie do czego to ma , macie może jakieś zdjęcie przykładowe jakie jest w BRD or oznaczenie? aha bo w ETCE widzę taki opis "z" oraz "bez" blaszanej osłony zespołu napędowego ma to jakieś znaczenie?
-
a jakich modyfikacji trzeba dokonać ?? wydaje mi się bezpieczniejsze rozwiązanie gotowa ori rura z 2.0 TDI 170 KM (ciężko znaleźć)
-
[ALL B6] Montaż systemu Bose w Krakowie
mk4 odpowiedział(a) na leon29sj temat w Nawigacja, car audio i cb radio
może się komuś przyda 25 Pin and 32 Pin for Bose Amps: 23 Pin Non-Bose`Amps -
hmm muszę się zastanowić w takim razie,powoli zacząć gromadzić cześć, żeby tak naraz nie wywalać gotówki... mam prawie wszystko oprócz rury łączącej oba IC, (koleś sprzedał bo ktoś na plac przyjechał do niego ;/) no i teraz poszukiwania takiej rury;/ może w bliżej czerwca uda się z turbina....
-
dzięki jaro4444 za kolejną poradę w takim razie zgłoszę się do Kowicz'a po przejściówkę na wąż 46 mm
-
nie no spoko o części się nie martwię bo są z A4 170 ale czy podłącze to aktualnie o turbiny standardowej 140 w BLB .. jeszcze nie mam z BRD
-
Jak w temacie. Modyfikacja IC (dodanie drugiego prawego 8E0 145 806 Q) i podpięcie do turbiny standardowej.. czy ktoś może powiedzieć czy wszystko spasuje.. bo nie bardzo wiem czy jest różnica w układzie wyjść wejść turbiny..(szerokości)? bo jak tak przeglądałem ETKE nie widzę zbytnio różnicy ale proszę o potwierdzenie. mam już prawie części jakie zapodał jaro4444w tematach http://www.a4-klub.pl/smf/b7_blb_koncepcja_na_dlubniecie_parcha_odslona_druga-t59308.30.html oraz http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_jaki_silnik_wybrac_do_mocy_ok_200_km_w_20_tdi-t71211.0.html i chce wykonać 1 stopień moda .. kolejna to wymiana turbiny na 03G 145 702 H
-
[ALL B6] Montaż systemu Bose w Krakowie
mk4 odpowiedział(a) na leon29sj temat w Nawigacja, car audio i cb radio
no nic trza zdobyć elementy no i rezac..tylko hmm czy sygnał sterujący będzie wystarczający z tego co mamy aktualnie.. trza przestudiować schematy -
[ALL B6] Montaż systemu Bose w Krakowie
mk4 odpowiedział(a) na leon29sj temat w Nawigacja, car audio i cb radio
a jest coś więcej w elsie na ten temat bose?[br]Dopisany: 20 Kwiecień 2009, 09:49_________________________________________________dodam jeszcze W podłączeniu pomocny powinien być ten schemat pinów RNS'a (zapożyczone od AndyN (z wątku :[b6/B7] Instalacja fabrycznego modułu Bluetooth)) -
mate masz w cenie 120pln no i troszkę przerezania fotela... ale czy to aż tak potrzebne chyba, że dbasz o bezpieczeństwo i pasażera ... ale z tego co się orientuje większość ludzi wyłącza to głosowe bo wnerwia