mk4

ładnie jak to wkońcu jest - 17 jakie ET najlepiej brać? bo te fele maja 45 :gwizdanie:

Witam zbliża się lato i trza myśleć o felach jednak decyduje się na 17 i chce s-linowe (jakoś podoba mi się ten wzór) co powiecie na nie? http://www.allegro.pl/item562015350_oryginal_audi_17_s_line_5x112_a4_a6_a8.html warte swej ceny? bo ET43 jest dobre do B7? orientujecie się ile kosztuje w miarę dobra opona ? jaki rozmiar opony najlepiej wybrać (aktualnie zwykły zawias -> prawdopodobnie kiedyś zmiana na s-line)

ale to tak czy siak chyba trza liczyć kolo 4-5 tys za xenonki?(1,8-2,2 same lampy +plus układ +zderzak+spryski) [br]Dopisany: 20 Luty 2009, 13:44_________________________________________________ale można pomyśleć o zbiorowym

cos takiego widze: RYSUNEK 927-00

no właśnie i to jest ten problem... a miałem nadzieje ze to będzie mniej skomplikowane ..eh

dowiadywałem się ty tym temacie w BB w xenon service no i kolo powiedział ze w a4 b7 jest to problem żeby to w pełni funkcjonowało . instalacja okablowania z samopoziomowaniem - mówi, że może sięgać kosztów 2-3 tys; wiec gra chyba nie warta świeczki ;/ pozdrawiam

dokładnie jak na TDI to ładne są te ori chodzi i tak maja nad spawaną ściemniana szersza końcówkę ale i tak ładnie chodź te z powyższych załączonych w tym dziale zdjęć tez ładnie wygląda wydech z tego co się orientuje ta ta dokładkę zderzaka możesz spokojnie wymienić. pozdrawiam

mnie tez Siemian już przekonał do grilla s4 jest dużo ładniejszy pozdrawiam

dokładnie to są anteny na obu szybach pozdrawiam

jasna sprawa już nie mogę się doczekać jeden dylemat czy malować czy nie ta dokładkę pod zderzakiem (kolorek auta bezowy)

Hey udało się wziąć tylko tłumiki z rura co bardzo obniżyło koszty (i dobra negocjacja ceny) czekam jeszcze na listwę zderzaka i jadę zakładać :] pozdrawiam

a co wy myślicie byle sprzedać później to możemy się wozić i nic z tego nie będzie (i tak do usranej)

mam pytanko listwa s-line zderzaka tylnego (przykładowy obrazek) jaki ma numer ? bo w ETC'e mam rożne końcówki typu: 8E0 807 521 B 8E0 807 521 H 8E0 807 521 M (podwójny wydech wiec chyba nie) ktoś może to kupował?i jaka mniej więcej cena w ASO? pozdrawiam MK4 jak by kogoś to interesowało to jest to numer 8E0 807 521 z nabitym na końcu H. (szary przygotowany do malowania wersja s-line)

ok ok ja się tylko dowiaduje co i jak

a tego to już nie wiadomo jedna wymiana szla przy oznaczeniu serwisu "FLANSCH GERISSEN"

ok dzięki koledzy...

aha , generalnie odpukać w drgania nie wpada autko .. wiec nie ma się czym martwić czy jest ?

Witam koledzy powiedzcie mi, czym jest związane, że padają pompowtryskiwacze. W historii auta mam ze były dwukrotnie wymieniane na przebiegu 54 tys i 89tys pozdrawiam MK4

kompletny z dwoma wydechami ori używka z 2007 (wydech jest z 2.0 TDI Q czy wejdzie do zwykłego 2.0TDI czy tam już jest inaczej bak ułożony i będą problemy z zamontowaniem tego wydechu ktoś może się orientuje)[br]Dopisany: 11 Styczeń 2009, 18:42_________________________________________________jest to dla mnie dość ważny temat czy ktoś już coś takiego robił ? (z ETKI wynika ze nie ma większych problemów tylko mogę czegoś tam nie widzieć :gwizdanie:) dzięki za wszelka pomoc

tu jest różnica w wałkach rozrządu miedzy modelami:

Nie wiem czy dokładnie o to Ci chodzi a tu masz zrzuty

Pytanko czy ktoś wymieniał może układ z jednego na podwójny z quattro? i czy jeszcze są potrzebne inne modyfikacje pozdrawiam MK4

racja znalazłem w etce sorrki

A tam od razu zaraz mało wyraźne http://wgrajfoto.pl/pokazfoto/img0109/etkab010.jpg tak z ciekawości nie jest to od A3 ?

numer "czujnik ostrzegawczy tonowy" 8E0 919 279 załączam tez foto