Pan-Paluch

A co sądzicie o servotronicu? Poczytałem trochę i jedni chwalą a inni odradzają bo się psuje itp... Czy jak zamontuje tylko servotronic to będzie działał jak zwykłe wspomaganie do czasu aż zamontuje czujnik od niego? Bo o ile z samym znalezieniem servtronica na allegro nie ma problemu to z tym czujnikiem mogę się naszukać trochę, bo w Aso nie chce za niego przepłacać Dzięki za zainteresowanie tematem

A powinienem się przygotować na to, że jak magiel do wymiany to i pompa od razu? Czy nie jest to regułą ;(

W sumie trudno mi powiedzieć, jakiś tam dźwięk wydaje pompa ale żeby to było jęczenie bardziej nazwałbym to odgłosem pracy pompy. Chyba, że jak pompa pracuje to nie powinno być jej słychać

Witam wszystkich Od jakiegoś czasu mam kłopot ze wspomaganiem, ;( Przeglądałem tematy na forum ale nie natrafiłem na nic podobnego. A mianowicie gdy odpalam rano samochód mam brak wspomagania. Gdy się zagrzeje wszystko wraca do normy. Przy skręcaniu nie ma żadnych stuków ani puków. Wymieniłem płyn na nowy, pierwsza rzecz jaka przyszła mi do głowy i zdecydowanie najłatwiejsza Niestety nie pomogło Zauważyłem jeszcze, że przy skręcaniu w lewo kierownica chodzi ciężej niż w prawo. Wie może ktoś co jest tego przyczyną Nie chciałbym pakować się w niepotrzebne wydatki i w ciemno wymieniać pompę lub maglownicę.

Witam Przeczyściłem, nasmarowałem troszkę i działa wszystko super. Przy okazji przeczyściłem też soczewkę i o wiele lepiej światło świeci, polecam Wielkie dzieki za pomoc

ok dzięki podłubie trochę i zobaczymy co z tego wyjdzie jak coś to dam jeszcze znać

Witam wszystkich Mam kłopot z jedną z lamp w moim aucie. Problem polega na tym, że gdy po włączeniu długich świateł zmieniam z powrotem na krótkie jedna lampa (soczewka) przez jakiś czas świeci długimi. Wiem, że w światłach bixenonowych jest tam jakaś przesłona. Wie może ktoś na jakiej zasadzie ona działa i co nią steruje. |Może ktoś już tak miał i podsunie jakieś rozwiązanie tego problemu

Dzięki za odpowiedź zabieram się za rozbieranie

A jak ściągnąć dysze od spryskiwacza? Ta plastikowa nad śruba mocująca ramie wycieraczki? Czy jest ona wciskana czy wkręcana? Nie chciałbym jej połamać

Jak w temacie, może zna ktoś jakiś dobry warsztat gdzie zrobią mi przegląd auta przed zakupem ?

Witam wszystkich :> Turbo wyczyszczone, wymieniony został jeszcze termostat i autko śmiga jak nowe :> Dzięki wielkie za zainteresowanie i za pomoc

To mnie zmartwiliście ;( czy ten błąd "17958 - Charge Pressure: Control Deviation" jest powodowany przez sprężarkę? Czy jest to możliwe, że po roku sprężarka ponownie do czyszczenia. A może zapiekły się tylko łopatki, czy będzie konieczna regeneracja? Jak sądzicie? I ostatnie pytanko czy w logach widać coś jeszcze żeby nie domagało w aucie? Dzięki za zainteresowanie

Witam Porobiłem dzisiaj nowe logi Odczytany błąd 17958 - Charge Pressure: Control Deviation P1550 - 35-10 Intermittent Logi BS Log (0 - 011) Log (1 - 000) Log (2 - 003) Logi statyczne Log (0 - 003,011) Logi dynamiczne Log (0 - 004) Log (1 - 000) Log (2 - 003) Log (3 - 010) Log (4 - 011) Log (5 - 008) Podczas logów dynamicznych w aucie włączał się tryb awaryjny, jednak nie za każdym razem.

Dzięki za odpowiedzi, nowe logi wrzucę niestety dopiero po weekendzie wężyki przy gruszce zostały wymienione na nowe. Czy możecie mi napisać w jaki sposób dokładnie mam sprawdzić N75? Bo czytałem o kilku sposobach i się już pogubiłem...

Witam, autko w ogóle się nie zbiera, po podłączeniu się odczytałem dwa błędy: 2 Faults Found: 17849 - EGR Valve (N18):Open Circuit or Short to Ground P1441 - 35-10 - - Tntermittent 17958 - Charge Pressure: Control Deviation P1550 - 35-00 - - Dodam jeszcze, że w zeszłym roku była czyszczona turbina i przez jakiś czas wszystko było ok. Proszę o wyrozumiałość są to moje pierwsze logi i liczę na jakieś wskazówki gdzie szukać przyczyny. Logi statyczne Log (0 - 003,011) Logi dynamiczne Log (0 - 008) Log (1 - 007) Log (2 - 003) Log (4 - 011)

Witam wszystkich posiadaczy a4 Pozdrawiam! 4 uzupełnij swój profil !!!!