Skocz do zawartości

pmgreen

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pmgreen

  1. Ostatnio szperalem w AESIS i znalazlem cos takiego na temat regulacji sruba na maglu, u mie z anglkiniem nie bardzo ale moze sie komus przyda.
  2. Moj swiezy nabytek Alufelgi RONAL 8Jx17 ET35 opony 225/45/17
  3. Dzieki koledzy. Felgi kupione, czekam tylko na zalozenie opon i pierscionki cetrujace. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7653b2693b7dbb3b.html Jak zaloze to wrzuce fote
  4. Najpierw bym poszukal calego schematu do radia, a dopiero wtedy zabieral bym sie za rozkrecanie. Poszukaj na "elektrodzie" moze cos tam znajdziesz na temat tego radia.
  5. Witam Mam okazje kupic takie felgi http://moto.allegro.pl/item602229918_ronal_r41_8x17_5x100_et35_niemieckie_nowe.html rozstaw oczywiscie 5x112 8jx17 ET35 mysle ze za dobra kaske. . I teraz mam pytanie jak beda one pasowaly z oponami 225/45 r17 do b5, chodzi mi o to czy nie beda tarly i wogóle?
  6. witam pewnie da rade, tylko trzeba by miec schemat ukladu procesora dzwieku, aby sie wpiac w odpowiednie wejscie na procesoze
  7. Witam. Jest jeszcze takie http://www.a4-klub.pl/smf/odp_all_b5_radio_chorus_i_i_wejscie_aux_zamiast_odtwarzcza_kaset-t56824.0.html;msg693016#msg693016 rozwiazanie podlaczenia jakiegos odtwarzacza zewnetrznego do choruska zamiast transmitera lub adaptera. Ja mam takie wyprowadzenie i gra calkiem niezle.
  8. Witam. Ja mialem podobny problem ale z szybami, po otwarciu auta i przekreceniu kluczyka otwieraly mi sie szyby. Problem byl przy pompce centralnego w bagazniku, wilgoc na kostkach robila zwarcie. Moze warto zajzec.
  9. Podlaczylem dzisiaj vaga i wywalilo mi blad: 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent po skasowaniu i krotkiej przejazdzce blad pojawia sie nadal. Wymienilem czujnik temperatury, bledu jak narazie nie wywala i obroty tez OK. Dzieki za sugestie Sztomel
  10. Witam. Ostatnimi czasy pare razy przytrafilo mi sie ze, po odpaleniu cieplego silnika obroty na luzie mam 1000, i dopiero po przejechaniu kawalka drogi wracaja w okolice 900. Mial moze ktos z was taki przypadek? Co moze byc przyczyna?
  11. Kabelek nie musi byc grubszy moze byc nawet kabelek od jakis starych niepotrzebnych sluchawk urezany. Ja glowice mam odpieta, bo najpierw odpiolem a jak podlaczylem radio to nie chcialo mi sie juz otwierac wiec tak zostawilem. I przecielem sciezki. Wtyczki sa dwie jedna od glowicy i druga od mechanizmu kasety i ta musi zostac podlaczona bo jak odlaczysz to faktycznie nie bedzie dzialal wogole mechaniz kasety i nie przelaczy sygnaly z fm na tape.
  12. Witam. Ja niedawno mialem cyrki z centralnym i szybami, a przyczyna byla wilgoc w kostkach przy pompce centralnego w bagazniku. Moze warto zajzec.
  13. Oto pare fotek: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2940c2466f8cb9f3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/51bb7431b140e01c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5fc5c93159fcc6c5.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/79460383c668b7ff.html przeciecie sciezki jest konieczne, poniewaz gdy odpiolem tylko glowice i podlaczylem mp3 to mi sie wylaczala mp3 a moze to byc spowodowane tym ze od scalaka kasety idzie jakis tam prad do TDA7342 i po podlaczeniu mp3 robi sie zwara. IN oznacz wejscie sygnalu, dobrze myslisz.
  14. Wedlug opisu ktory znalazlem powinno smigac, ja u siebie tego nie robilem. Dlatego wlasnie zadalem pytanie czy ktos moze cos takiego lub podobnego probowal robic z chorusem. Dodatkowo jeszcze trzeba glowice magnetofonowa odpiac, aby sie sygnaly nie nakladaly na siebie. I z tego czo czytalem o innych radiach to lepiej sie wpiac na sciezkach przed kondensatorem do INL2 i INR2 a nie bezposrednio do nozek scalaka. I jeszcze jedno z masa to nie jestem pewien czy 31 GND czy 26 DIG GND.[br]Dopisany: 30 Styczeń 2009, 12:15_________________________________________________Postanowilem troche pomajsterkowac i wlasnie jestem po tescie podlaczonej mp3ki. Smiga az milo. A to opis jak podlaczylem: lewy kanal do INL2 pin12 ale przed kondensatorem prawy kanal do INR2 pin6 tez przed kondensatorem masa do DIG GND pin26 do tego "przecielem" sciezki przed kondensatorami aby nie dochodzil sygnal z kasety. Dodam ze nie trzeba rozbierac calego radia, wystarczy zdjac dolna pokrywe i wlutowac sie na płycie, ale ja osobiscie rozbieralem. Mam pare fotek, jak mi sie uda je wrzucic to wieczorkiem wrzuce bo teraz nie mam czasu.
  15. Witam. Efekt mialby byc taki ze masz wyprowadzony kabelek z jackiem do ktorego mozesz podlaczyc MP3 itp. a uruchamia sie to po wlozeniu dowolnej kasety aby przelaczylo sie zrodlo dzwieku z fm na tape. Czyli podobnie jak z adapterem ale jakosc dzwieku lepsza.
  16. Witam. Problem z zamkiem powrocil i do tego jeszcze zaczely wariowac mi szyby, wczoraj po wejscu do auta i wlaczeniu zaplonu same sie zaczely otwierac szyby. Wiec zabralem sie do konkretnych ogledzin pompki i sterownika w bagazniku, bo wczesnie rozpiolem i podlaczylem tylko na szybkiego, bo nie bylo za bardzo czasu i bylo ciemno. Okazalo sie ze w kostach z kablami byla poprostu woda i styki byly juz zasniedziale. Wyczyscilem, wysuszylem i zapuscilem troche kontakta. Jak narazie wszystko jest OK.
  17. Witam. Problem jak narazie rozwiazany, ale co bylo przyczyna to nie wiem. Po skanie vaga ten sam bład co kiedys 01367, nic nowego, odłaczenie aku nic nie dalo. Dopiero gdy dostalem sie do pompki i ja odłaczylem i podlaczylem spowrotem problem znikl, a co bylo przyczyna to nie wiem, moze jakas nieszczelnosc na rurkach przy pompce albo cos z kablami, nie mam pojecia. Mam tylko nadzieje ze problem nie wroci.
  18. Robil mi znajomy ostatnio skana i byl wlasnie blad z zamkiem 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - ale wtedy nie dzalo sie nic z zamkiem, trzeba bedzie skoczyc do znajomego na skana.
  19. Nie probowalem, wieczorkiem jade do pracy i jak bede mial chwile to zobacze czy cos to da.
  20. Witam. Dzis zauwazylem dziwny problem z moin centralnym zamkiem, a mianowicie: po otwarciu samochodu i przekreceniu zaplonu zemek ciagle sie tak jakby otwieral, nawet po recznym zamknieciu zamka po chwili sie otwiera, ale tylko przy włączonym zapłonie. Dopuki nie wlącze zaplonu jest ok. Mial ktos moze taki problem z zamkiem bo nie mam pojecia gdzie szukac problemu. Z gory dziekuje za jakies wskazowki.
  21. Witam wszystkich. Jestem tutaj nowy i jestem posiadaczem audiczki ze fabr. radiem chorus, juz dawno chcialem cos zrobic aby podpiac jakies inne zrodlo dzwieku do tego radia, ale jak wiadomo nie ma ono wejscia pod zmieniarkie. Niedawno trafilem na taki watek na podobnym forum http://a3-club.net/forum/archive/index.php/t-1731.html , jest tam taki opis: 5)Jak podłączyć zewnętrzne źródło dźwięku ? W przypadku gdy nie korzystamy z kasety (chyba mało kto je jeszcze ma) możemy wykonać układ który pozwoli nam podłaczyć każde źródło dźwięku na przykład mające na wyjściu minijack złączę. Cały układ będzie działał w momencie włożenia kasety do odwtwarzacza - co będzie swojego rodzaju przełącznikiem stanu, aby tak się stało musimy wpiąc się w odpowiednie miejsca na płycie głównej radia przed układem procesora dźwięku TDA 7342, który znajduje się pod mechanizmem kasety. Step 1 Wymontowujemy radio, ściągamy górną i dolną osłonę, wymontowujemy mechanizm kasety. Step 2 Szukamy malutkiej kości z oznaczeniem TDA 7342. Step 3 Wpinamy się w instalację jak na zdjęciach poniżej Opis i układ nóżek TDA 7342 przedstawiam poniżej - jest to układ jaki zobaczymy na płycie. http://images2.fotosik.pl/248/3f3e4aaacb7498a2.jpg Schemat : http://images3.fotosik.pl/248/ea008630a49c3a10.jpg Po wykonaniu i lutowaniu przewodów w odpowiednich zaznaczonych na obrazkach miejscach włączamy radio i podłączamy Ipod , PDA czy jakieś inne urządzenie. Wszystkei z nich działają dopiero po włączeniu kasety a przestają po jej wyciągnięciu. Warto też wyciągnąć głowicę magnetofonu jeśli nie chcemy łączyć sygnałów i przerywać oryginalnych ścieżek na płycie. Napewno jest mozliwe takie podpiecie, bo czytalem troche o innych radiach w ktorych jest to mozliwe i dziala. No i teraz mam pytanie czy ktos z posiadaczy chorusa juz kombinowal cos takiego lub podobnego, jesli tak to jak to sie sprawdza w praktyce?
  22. Witam wszystkich użytkowników "Audi A4 Klub Polska"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...