goldi
-
Postów
1610 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez goldi
-
To czego się nie pochwalisz jak
-
jak sie nie da skręcasz koła na max w prawo i walisz centralnie tylko przez nakrętkę jak pisałem wyżej jeżeli śruba od nowości nie była ruszana to walenie młotkiem nie pomoże a z reguły wszystkie auta które wpadaja do nas z niemiec są na oryginalnym zawieszeniu. Nic do robie taki ściagacz. Jeszcze sie zastanawiam czy klucz udarowy ruszył by tak zapieczoną śrubę
-
co ci marek da obciecie główki jak zapieczone jest w samym środku.Nawet jak obetniesz łeb śruby i będziesz próbował za pomocą podkładek i nakrętki na zasadzie wyciskania to prędzej ukręcisz gwint niż to ruszy mówimy o śrubie która przez 300 tyś nie była ruszana ---------- Post dopisany at 09:26 ---------- Poprzedni post napisany at 09:21 ---------- zrobie sobie taki przyrząd jak kolega wrzucił
-
:hi:Nie ma to jak druga zmiana dzień do bani
-
mnie dzis nie ma jadę popływać
-
-
gdzie sie na spotach pojawia bo jakoś nie kojarzę a wszystkich znam,
-
Dobry jeszcze 8 godzin i weekend
-
Totalna lipa porównaj sobie swój. Film z filmem w dziale diagnostyka tylko to troszkę za szybko żeby turbo po 4 miesiącach się zapiekło i tym bardziej ze nie masz kata zbròj rozruszać sztange ręcznie i wpadnij do mnie zrobimy loga
-
Zrób log logi dynamiczne grupa 3.8.10.11 będzie można coś wstępnie powiedzieć. Trzeba było nie robić regeneracji turbo tylko wyczyścić lub kupić używkę.Jeżeli wirnik nie miasł dużych luzów zrobiłbyś czyszczenie wydłubał kata ze środka i miałbyś spokój Także na poczatek logi
-
Dobry :-)
-
Czego ćwiara napisałeś spot na 30 tego jak nikogo nie bedzię was nie ma jedziecie do bukowiny mnie też nie ma chyba że reszta wpadnie w co wątpie
-
Nie z tego co pamiętam dolne zwoznie są grubsze
-
-
No nie cwiara moderatorem wrocławskim teraz trzeba będzie pić na w każdą niedzielę bo inaczej powyrzuca z klubu
-
Najmłodsza kolego jest z roku 96 w wersji avant już produkowali a4 ale jeszcze kombi szło w modelu b4
-
Tam gdzie zawsze podjedz na przód
-
Juz jest pusto
-
Jestem o 17
-
dzień pracowity zakończony czas sie zresetowac delikatnie
-
dla mnie trwałość ocynku skonczyła sie z audi 80 u mnie jak już pisałem drzwi tylne lewe gniją od dołu element nie malowany gniją od samej listwy na dole
-
:hi:kurcze poleruje sobie złomka a tu deszcz
-
Wycięcie katalizatora i wstawienie strumienicy w A4 B6 1.9TDI
goldi odpowiedział(a) na cookies-monster temat w Audi A4 B6/B7
zrób w ten sposób wyjmujesz filtr powietrza odkręcasz 3 śruby za turbiną odkręcasz łączeniu rury na środku auta musisz mieć kanał albo podjazd wyjmujesz całośc przez górę silnika,następnie śruby za katalizatorem obcinasz gumówką wydłubujesz kata ze środka skręcasz i po sprawie za środek z katalizatora dostajesz od 80 do 150 zł zrobiłęm juz tak trochę audi i vw nikt nie narzeka -
:hi:lolek jak to moja teściowa mówi byle gówno to i latem sie przeziębi
-
jak o co chodzi kurczak pomylił ciebie z bananem